Njegova garaža nema ektar,ali da je velika,VELIKA JE. Pa ko voli...

Sa srećom Ivane

I kupovinu na pijaci (krompir luk i sl...)taj kofer proguta.Treba voditi računa prilikom zatvaranja,da ne pukne šarka poklopca (kao meni).

Dobrodošao u familiju.Puno sreće i veselja da ti donese tvoj ljubimac.

I stigao kod vlasnika koji ga je odma montirao.Nigde ni peckice na koferu.Fenomenalan kofer.

Ma,tvoje ručice su ČUDO.Samo tako nastavi,vredan,radan i mlad.Šta ćeš bolju kombinaciju za život. Još da se oženiš i uradiš CT,de bi ti bio kraj?

Okolina Bele crkve,Vračev gaj poznat motoristima iz okoline.Često sam tamo kod Save i Sneže viđao ih na raznim putovanjima i okupljanjima.Neposredna atmosfera,jeftino a i ima gde da se spava ako zatreba.Ima i gde šator da se rasprostre. A i za obrtanje na ražnju nije problem ama baš nikakav.I oni sami to često rade.Ko zna nešto više o lokaciji i atmosferi nek se nadoveže. Potražiću lokaciju i dodati je. Koordinate na Google su: 44°52'6.32"N i 21°22'14.33"E

Dogodilo se na današnji dan: Rodio se pre dosta godina naš kolega,drug,prijatelj... Saša Jovanović>BIVOLJE Prijatelju srećan ti rođendan,s željom da se družimo i vozimo još dugo dugo.Dok ne počnemo da klecamo u kolenca.

I lep provod u prirodi.Lepo,lepo.

Setite se da su to meseci godišnjih odmora (bar na papiru). Na kraju dnevna vožnja a la Strmosten se dogovori za čas posla.Za to ne bi trebalo planiranje mesecima unapred.Svi uglavnom,znamo svoje obaveze za naredni mesec tako da se dogovor postiže lako.Mihac to najbolje zna i radi.Ko oće,oće ko neće... P.S. I Fruška gora ima lepih mesta za druženja i vredi ja posetiti.

Ja slušam ŽENU.

U Planeta biku ih trenutno nema. Na Buvljaku ,ne znam.

Zarad lepšeg provoda i suvih nogu,može se skup održati krajem maja 28,29.05.2011? Tad su ipak veće šanse da neće padati kiša?

Pri kraju sezone sa nekih 5000 km pređenih za ovu 2010 godinu,malo se i poziralo. Slede zimska ulepšavanja u stilu farbanja,nabavke neke maske i možda kofera boljeg.Treba zavući prste i u menjač,bio bi red.Toliko od mene i mog ljubimca.

Skitalo se na razne strane,išli smo na Protest,bili u Strmostenu na vikend vožnji MZ-jaša,išli do Šapca...

Sledeći koraci bili su u vidu sitnijih sređivanja,štelovanja i normalno pripreme za polaganje "A" kategorije.U tu svrhu kači se i "L" tabla. Nakon kačenja L tablice,sledila je bolna obuka i kraj vožnje za 2009 godinu. Zima je bila duga i hladna.Čačkalo se oko motora svašta nešto. Proleće i lepo vreme sam dočekao kao ozebao Sunce,u bukvalnom smislu.

Naglo (ponovno) interesovanje za MZ-om počelo je u leto 2009 godine.Našao sam ovaj primerak u kompletnom,voznom,registrovanom stanju.Znači,bilo je samo spakuj ga u kola (pošto dozvolu A kategorije nisam imao) i dopremi do kuće.Posle će sve biti lako.

Kad ste raspoloženi za razmišljanje,ja stalno patim zbog nedostatka pokazivača goriva na mom MZ-u.Listovi su mi se poprilično razvili od guranja pomenutog, a sve zbog moje valjane procene : BIĆE.KAd ono,stativa.Neće biti već par puta.Rezervu nekad preskoči ionda GURAJ. Znači ako ste raspoložni da smislite kako bi se taj projekat izveo bilo bi super.Zašto da se MZ razlikuje od Kineza?

Katalinger,da li je to sin počeo da vozi motor (ponovo)?

Samo ti spavaj,a ja sam bio ubeđen da moderatori i urednici foruma su budni prvog dana rada njihovog čeda. Šala,ali da isprobam brzi odgovor.Videće mo kako sve ovo radi. Sliku ne znam da umetnem u poruku (preko URL adrese). Laku noć,ako si gledao na sat na forumu,onda si baš okasnio sa spavanjem.

Vau.... Ispade mi vilica (gornja). Svaka čast na ocev rad.