Nažalost opet muke s amortizerima.Prvo se upiškio zadnji desni.Picaso mu je i predvideo sudbinu taku. Zadnji kupljeni,skoro komplet montirani.Odnosno zadnji desni promenjen i sipano ulje 15-40.Odbija bubce kao pravi. Sad se upiškio i prednji levi.E jesam one sreće. Naručio semeringe pa će da se radi,šta reći...

U pravu si Vujo,ja bih dodao Bivolje na spisak urednih i pedantnih osoba.Tek tol'ko.

Sve znaš Zverinjak,vidi se šta zanči iskustvo. Al'zbog dima Cvajinih nema komaraca (leti).

Momcima to uopšte ne smeta.Seda se na drvenu klupu,vadi se bezalkoholno pivo i ćaska se kao da je napolju +25C.Baš sam omatorio,tako da sam jedva dočekao polazak.Do kuće opušteno,švaler gas.I da oću ne mogu sajlu da odvrnem,zglob se ukočio od ladnoće.Dobro,malo preterujem,ali malo.

Juče popodne po dogovoru svratim kod Dekija na Avalu.Tamo je bio već Lord_oblivion i radilo se oko njegove Jawe.U pomenutu se ič ne razumem pa sam samo blejao kao tele u šarena vrata.U MZ se "kao" razumem.Uglavnom,odrađeno kod lorda sve (ili skoro sve).Tad dođe i Ljuti zver na red.Stavili smo polovnu platinsku dugmad (original MZ-ovu).Kad je deki skinuo desnu deklu,varničilo je na sve strane,kao ringišpalj.Ali išlo,molim lepo.Posle promene dugmadi,motor stvarno mnogo bolje ide.Ah,ti dugmići... Probna vožnja sledi.Pravac Avala,do tornja.A napolju veče,romantika prava.Sedišta mokra,prohladno... Kod tornja situacija još bolja.Pojavila se magla.

Skalamerije su tu nema problema. Motor je spreman samo da se vozač probudi-reče moja kućna zloba Sin Nikola.

Konačno nastavljen rad na zadnjim amortizerima. Naime,kod mene bolcne nisu htele napolje nikako.Jedino rešenje je bilo BURGIJA.Bolcne napolju,sada je trebalo odviti gornji deo amortizera od šipke.Normalno to nikako nije išlo.Na kraju brener je radio.Zagrejali gornji deo amortizera i svukli ga sa šipke amortizera.Kod starog tipa nema navoja na šipki amortizera,več je gornji deo samo nabijen na šipku amortizera.Usledilo je posle promene semeringa sipanje ulja,Tu sam se nešto pogubio... Naime u onu cevku u koju ulazi klip amortizera ne može da stane 70 ml ulja.I ulje je curelo iz cevke stalno.Ventil na štiftu je imao slobodan hod,ali ulje je curelo.Na kraju sam sipao 40 ml ulja u cev(gde ide klip) a ostalih 30 u telo amortizera gde stoji prsten za oslanjanje amortizera.10-tak puta ga razvlačio i sabijao,u poćetku išlo kao kroz sir.Nakraju je jako teško išla šipka amortizera gore dole.Sve namontirao na motor.Radi,malo lenjo se sabija i na putu se oseća svaka neravnina.Ali više nema onog metalnog udarca amortizera (kao kad nema oprugu).Sutra bi trebalo da zamenim i drugi (mada on nije propiškio)ali bi trebalo da ima ista količina i vrsta ulja u oba amortizera.Ako ima neka ispravka za moj "rad" bilo bi dobro da to pročitm pre montiranja drugog amortizer.

Evo ga na karti

E samo ti to Kinesko žensko društvo fali...

Slika je za MEDALJU. Trebalo bi je uramiti i pokazivati deci kako izgledaju NESMORENI ljudi. Tri put ura za momke u (skoro) špilhoznama.

Ma mante pastrmke,ništa brezpragnjetine mlade. Lepo ste se proveli i uživali za medalju.Žao mi je što Vam se nismo pridružili.Više sreće Vama i nama drugi put.Vama bez kapi kiše, a nama u društvu s Vama. ;

Evropa,nego šta!!!

Normalno.Beže ljudi čim vide MZ.Glavom bez obzira. Razgovarao s taxistom jednim zašto je to tako i čovek reče :Čuli su za jednog MZ-a,opak lik.Još kad mi vide tablicu sve im se složi u glavi.KAžu:Ti si onaj,onaj z... ni MZ iz Svilajnca...Objašnjavao ja,al'ne vredi. Tek poslke se ispostavilo da jeste jedan MZ,jeste iz Svilajnaca,ali sad je POKRŠTENI. Sad je lakše već,manja je zabuna i panika... ;D ;D ;D

Imam i ja par lepiju slika njegovi.Al bi morao da pitam prvo urednika foruma pre nego što ih objavim,normalno i dr.Bokilića

Mani ti to.Ne volem ja da se provlačim.Samo ako moram.A juče sam žurio do SAleta - Bivolje na kafu.Pa da se ne oladi...

Moraće Zemunac da ode do Buvljaka XII red... Da promeni malo,da se ne vozika samo oko Bogoslovije,doduše striktno po P.S. P.S. Snimili ga već i popovi,a kako li ne bi obični smrtnici

2.5-3.0evra.sama poluga

Rado bi stupio u kontakt s tobom i video šta ti to imaš u misterioznom džaku. Pozdrav

Hvala Lale.

Danas uspeo da izbijem štiftove s amortizera (umesto kontra matica),ali dalje od toga ne ide.Nisam uspeo da skinem sa šipke amortizera one ušice kojima se drži amortizer za ram.Ima li neki savet?

Dobrodošao u klub.

Još nije prodata .

Pa mogli smo kod mene na N.Beogradu.Tamo je ravno ki tepsija,ali takav dogovor bio. A da je teško bilo,jeste.Još jedna škola,ideeeemo dalje.

Još koja sličica i krećemo kući.Dan divan,Sunce u zalasku laganom srce na mestu.Usput se osluškuju mašine,za svaki slučaj.Na povratku kući morao sam da stanem da preštelujem zadnju kočnicu.Suviše je pretegao,brza intervencija i kućiiiii. P.S. Posao trajao skoro 5 sati.Jes da su dva motora u pitanju,ali mnogo bre.Nije majstorima lako.Kad sam se "ohladio" sav se tresem kao je..na zečica.Sve me bolucka.Nedostatak radne kondicije.Biće bolje... Eto to je bila naša priča o jednostavnoj zameni guma i ostalih sitnica.Bilo je i gunđanja,psovanja (s razlogom-u sebi) ali i lepog druženja.

Mašine sklopljene,mi kao prasići prljavi.Na pranje i sređivanje pa pali motore i na zasluženu vožnju bar do Zvezdarske šume.