Право освежење на овој врућини и нешто мало другачије за разлику од осталих конфекцијских скупова

Beogradski ! Konkretno ovaj predstojeći skup : prijateljski , domaćinski , urban. Srdačan doček , prijatna atmosfera , odlična lokacija.

Lovson menja Rikarda (2025) Strolovi kao Krkobabići

Тројке су се баш тркале . У двојкама више вијали по стази а код Ф1 више било борба стратегија и тактизирања . Нешто мало борбе на старту .

- Нестао је зато што је режирао на своју руку. Да се држао сценарија и талио све би било ОК ( Тек је стигао а Алпина никад боља . Када су последњи пут оба возача стартовала у првих 10 ? )

Kad pogledam koje pare vrte na 4 točka i uporedim sa transferima u GP

Za domaće govorno područje :

Još bolje da ih odere Bastenini

Od ovih 9, za 4-5 ima mesta i u kombinaciji su. A na vrata F1 uveliko kuca par vozača iz F2, + sadašnji rezervni vozači da popune mesta i to je to. ( a tek je polovina sezone)

Andreti i dalje kopa da kupi neki od timova i uđe u F1. Kako kažu, sve je bliži

E jbg i Richa. Plače mi se . Imam XL i broj- dva mi je veća ( 175cm/85kg ) uložak , ugrađena zaštita leđa i laktovi al nije kožna. Ne nosim je jer kao da sam je od nekog višljeg, punijeg ukrao. Ti bar možeš da smršaš , ja teško da ću porasti

Wilijams Saincu nudi istu platu kao Audi, dvogodišnji ugovor.

Да је тако једноставно , ја би као возач од Дурекса наручио гуме само за мене и запишавао све на стази Све те приче о истим условима за све , ограниченим буџетима ( одузеше ли РБ титулу због пробијања истог ? ) , циљани развој ( у ком смеру иде Ф1 ? ) и уношење нових правила и закрпа ( која сама дирекција не поштује) су прича за народ ( од свих новотарија једино увођење ореола поздрављам ! ) . Мане Ф1 нису тајне : зарада пре морала , спорта и тркања , превише трка ( а планирају да их буде 30 ! ) са још гором географијом ( силовање календара ) где се људи , логистика, финансије напрежу до пуцања , непоштовање и недоследност сопствених правила ( 2021 Абу Даби као најдрастичнији пример ( мада је мени било драго да је прекинута Мерц доминација) Јапан 2022 / радна машина и редари на стази извлаче слупани болид у кишним условима ) , подводљив менаџмент трка , ГУМЕ , правила прекида - црвена/жута застава , пит стоп , шикане / црвено зелене површине , смер развоја мотора / коришћење батерије ... набрајање може да заглупи и вештачку интелигенцију. Зато и јесте циркус

Duan umesto Okona, Berman umesto Magnusena, već od sledeće trke?

Бар ти знаш да трка није само оно што урадиш у недељу за 90 минута и дал" кога обиђеш на стази. Право тркање су биле квалификације а Монако је престиш , реклама , шоу . Ту је и због разноликости / специфичности саме стазе . Ако ништа дуго , Монако треба да остане јер је ублажио Максову супериорност , дао шансу Албону , Гаслију , Рикарду да освоје бодове ... Њихова радост је далеко већа од нашег незадовољства ( о оном кловновима из Ферарија не морам ни да пишем колико су срећани и због победе а и због стратегије другог возача којег су педалирали )

Није лако бити председник , пуно обавеза Није да га браним али стварно пуно дешавања , велик простор , било гостију, пријатеља ... ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ја сам на пример био опуштен као гаће без ластиша па се нисам видео са доста људи. Ивицу сам нашао тек увече испред бине. Од музике смо се једва и испричали. Сутрадан када сам "бившој девојци" рекао: Е, био сам са твојим комшијом из Ваљева , вулканизер од преко пута... кад не настрада у рођеној кући : Па што човека ниси позвао да сврати , да дође мало себи од оног вашег циркуса !

Филип има 6.000 гума , све сем Митаса Nindja66 je na forumu, kome S Mitrovica nije daleko - nema greške .

Ниси у праву. Шта мислиш , како то одзвања у празном простору ? Лицна што држи уши да не спадну напрегнута је до пуцања !

Без увреде за друге градове али упоредити неке са Шапцем Ево сад имате прилику и за жеље , предлоге , захтеве ... Већи је проблем ако слике са скупа проследе жени , девојци ...

Док сам пролазио поред , мене су на 10-15 метара удаљености болеле уши. Како је њима у глави и шта они после скупа чују

? За пуцаче и водитеља програма потврђујем. Рекоше да је било 2 000 мотора , на тај број мора да буде и четворица артиљераца убица бубних опни. Пуно људи , баш тесно на паркингу и улазу. Оно што сам видео (организација , локација , шанк , бина..) све је било ОК Отишао сам нешто пре 21х , која два клуба ? Шта је било ?

Оливер Берман је обавио неопходна прилагођавања да би возио СФ-24 Кевина Магнусена у тренингу Имола ( лепо је видети тркаче , поготово младе за разлику од "тактичара" са казнама утичу на трку зарад тима ...)

Automovilismo Mundial : Оли Берман ће бити Хаасов стартни возач 2025. године Британски возач ће бити објављен у наредним данима као почетни возач тима заједно са Гвају Жуом.Кевин Магнусен неће бити обновљен.