Jump to content

Moto Zajednica

Krce

Članovi
  • Broj tema i poruka

    242
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krce

  1. Ram sastavljen podignut na stalak,stavljeni zadnji amontizeri i nosac menjaca usput doslo je do promene u izboru masine umesto evo1340 cm bice stavljena masina sa S&S kucistem od 1995cm3 i 110ks
  2. Ovde sveze izlakiran.
  3. Da ne ubacujem u temu old moto kad sam zaboravio da sam zapoceo ovde. Za sada odradeno ram napravljen i atestiran ukucani novi brojevi.
  4. Ram danas sastavljen podignut na stalak i stavljeni zadnj amontizeri
  5. Pa nisam mogao drugcije da ti objasnim pa zamolih Ernesta da odradi spojku.
  6. U Yu grupi ima jedan WLA .Za uvoz motocikla treba ti sobracajna i ugovor o kupovini potvrda iz muzeja u Beogradu da je to taj motor, a najjednostavnije je da ga registrujes na sebe ako je moguce i doteras u Srbiju na prikolici ili kombijem a delove jednostavno svercujes.
  7. Druže izvini ali ajde malo pojasni sta si hteo da kažeš,požto ne razumem ovo oko lepljivih tema. Pa pogledaj na pocetku rublike MOTORI uvek stoji CLASSIK BIKE i custom forum stalno je tu otvoreno za diskusiju o ovim temama
  8. Imamo vec zalepljenu temu u ovoj rublici pisite tamo da se nebi jurili i ponavljali iste stvari dva puta zato sto neko ne cita postove iz lepljive teme.
  9. Moze biti da je Nemacki trijumf 125 negde oko 35-40tih godina i mada je u to vreme mnogo nemackih motora koristilo ILO motore , je mislim da je Traijumf.
  10. Bih pre neki dan na nekom sajmu copera i kruzera evo sajamske ponude za nov vn900 sa full opremom treba naravno skinuti jos 20% ako ide za izvoz cena 6589e minus 20% izvoz ispadne vise nego upola jeftinij nego kod nas.
  11. Omiljena tema .Celog se zivota bavim krsevima i customima pa evo nekih slika. Ovo su motori koje sad posedujem. BMW R25/2 sa prikolicom Stoye II sad i kada sam ga pronasao 1989 u kokosinjcu u selu Kriva reka kod Uzica Monet Goyon PS47 350cm3 Harley Davidson 1200 iron head ram iz 1952 masina 1971 god. Pre i posle Sad ima jos novije auspuhe trumpet style I na kraju moj prvi projekat raden za prodaju Honda vt600 shadow sa svim mogucim dodatcima . Zanimljivo je da sam je doterao u Srbiju da prodam i nisam uspeo dve godine a onda sam je stavio u oglase na mobile .de i prodao je coveku u Bosanskom brodu isto mi se to dogodilo i sa kawom vn 1500 koju sam ovde na forumu prodavao za male pare a kad sam ga oterao za nemacku dobio sam skoro 2,5 puta vise cudo jedno. Evo Honda Danas bas nosim moj novi Harley projekat na lakiranje pa cu ubaciti neke slike veceras
  12. Stavi tocak 21" i to je tojer produzenje od 25 -30 cm je nenormalno bez promene ugla viljuske u protivnom pasces na leda.
  13. Imao sam ja S&S hypercharger i otvorene auspuhe na mojoj bivsoj VT 600 i dyno jet igle i za zub manji primarni zubcanik i to je samo malo doprinelo da motor ide brze recimo u vrh glave jedno 5-6 konja mislim da je vise do goriva i ustelovanosti karburartora nego do dodataka. Jedno je sigurno stavis cilindre sa vt750 i imas vise snage i konja. Evo ti slika da vidis kako je to izgledalo.
  14. Tu sam kao kod kuce pozdrav...
  15. Ja se izvinjavam mart je mesec ali DOLAZIM ;D
  16. Aj naci cemo ti neku dugotrajnu ;D Ja bih ipak kratkotrajnu,ako moze..
  17. Koji je ovo winter u martu i jos u Umagu.
  18. Koje zene ?
  19. Nije mi jasno zasto administratori brisu moj post.Prvo mislim da taj skup u S.Brodu i nije primer bas zbog razloga koji sam naveo u datom postu. A mogu da postavim i drugo pitanje. Nas u vrh glave je bilo jedno 10 u Umagu 2007 a ove godine preko 200 i svi ste se rastrtljali a zbog cega?E te 2007 u Umagu je svirao Juraja hip a tamo na tom skupu neko drugi zbog cega mi je post obrisan.
  20. Nacitani ovi Slovenci jos malo pa ce u EU.
  21. Krce

    custom bike 2008

    Osvojeno drugo mesto u kategoriji Radical street bike .
  22. Krce

    custom bike 2008

    Dyna boberi i neka dva cobana slucajno izletese u ovom fajlu HVALA NA PAZNJI
  23. Krce

    custom bike 2008

    Yamaha(zadnja guma 400) i Bras(Mesing) custom
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja