BMW R 90 /5 i pan head sa sve lanci

Red bike vs black bike

Sportsteri puska dvocevka na crnom je usvari rucni menjac

Harley side car i 21col tockovi napred i pozadi izgleeda domudno

Cross custom

Custom gumeni jakuzi

Matirani motor i hot rod ford

Fred Kodlin

Kawa i ovaj neki italijanski

raceri

Custom uziivo Pentz protiv Thunderbika pobednik thunderbike

Hight neck

radical i V-road custom

Old school

Samo boberi

Boberi

Boberi

jos dva

Dva po dva

Poceo sam za Umag je spreman 100%. Imam jos 60 slika al neznam kako da ih stavim moracsamo po dve

Bih dva dana na pomenutom dogadaju kao podrska tima V2 motorcycles and parts. Ponosan sam tim da sam na pomogao prijateljuma u izgradnji ovog motora.Evo doticne sprave u fazi izrade i na takmicenju.

Malo da se ukljucim u temu. Posto godinama pratim scenu sto se tice i izrade motocikala mislim da bih mogao malo da objasnim neke svari.Svremena na vreme pomazem u jednoj radionici za preradu i izradu Harley Davidsona bas ovih dana spremaju jedan motor za custom takmicenje u Bad Sultzulfenu inace najveci custom bike bild of u Evropi. sto se tice stilova motocikli sa slike su pripadnici drag styla(dragsteri) stim sto je ovaj sportster a ovaj drugi rev tech 1600+. Pored ovih stilova u izrdi harleya poznati su i stilovi da napisem na srpskom stara skola ,boberi,stara skola boberi,svedski stil,visoki vratovi ,radikalni. Ti low rideri u sustini ne postoje to su samo verzije fabrickih motocikala sa niskim zadnjim amontizerima,dok su svi ostali soft tailovi,hard teilovi sami po sebi niski. Sto se tice slicnosti ova dva motora nemaju nikakve veze jedan sa drugim . Ovaj prvi je sastavljen od delova sa raznih motora dok je masina harlijeva ram i ostali delovi limarije su rucno pravljeni sto pokazuje vrhunsku sposobnost i kreativnost majstora . Ovaj drugi je ladno sastavljen od delova iz raznih kataloga tako da i ole malo spretniji hobi majstor to moze sastaviti samo mu treba jedno ca.25000 eura za delove za pocetak. Sto se tice ramova to je osnovno merilo kako ce jedan bike izgledati i u koju kategoriju svrstan. Radikalni i drag stil ramovi obicno nemaju srednju vertikalnu sipku to je zbog raznih vrsta motora koji se u njih ugraduju tu spadaju i ramovi za sve vrste sportstera,to su rucno pravljeni ramovi. Seriski ramovi idu za staru skolu to su vecino rigidi ili po nasem krutasi ,za bobere mogu i rigidi i soft teilovi,dok za svedski stil (sto duza viljuska to bolje) mogu se u sustini koristiti sve vrste ramova samo sto se manje praktikuju oni sa zadnjim amontizerima zbog vrlo teskog upravljanja. Kod rigida imamo dve vrste visoki vrat npr.OCC i gusciji vrat vecinom stara skola. Inace ja preferiram staru skolu bobere, ali zbog prakticnosti jer dosta vozim upravo sa poceo da jurim delove za jedan soft tail bober. Puno pozdrava kolezi Konzulu i nastavi sa dobrim radom ako treba sta delova tu sam da pomognem

U zimsko vreme vozim motor samo lepim danima a ostalo vreme provodim razmisljajuci kako da kupim neki oldtimer pa ga do proleca restauriram i ponovo ozivim.Posto nisam vican sa aparatom za varenje kao nas clan Konzul ja sam resio da sklopim ove zime jedan Harley tako sto cu sve delove kupiti iz oglasa ili sa buvljaka kojih u Nemackoj ima u izobilju bas preko zime. Najvazniji deo ram je naravno i najteze naci posto mora da ima uredne papire zbog registracije.Evo ukratko kako bi trebalo da izgleda to sto sam zamislio. Ram ce biti standard soft tail, viljuska springer standard, masina 1350 evo naravno carburator, primar otvoreni kajis sekundar lanac,zadnji zubcanik ce u isto vreme biti i kocioni disk, nozno kvacilo i rucni menjac,tockovi napred21"ili 23"guma 90,pozadi 16"guma 200 i sto manje vidljivih kablova i sajli boja crna i to je to . Cilj odnosno kraj projekta planirao sam za skup u S.Mitrovici (test) a prva prava voznja Umag.Sa trazenjem rama sam vec krenuo pa mogu s vremena na vreme da vam se sa nekom fotografijom izvestim o napredku projekta. Administratorima, Ne bi bilo lose da ova tema bude aktuelna(stalna) tokom zime da svi mi koji srafimo, varimo,lakiramo i ostalo mozemo da kacimo slike prerada ,dorada i ostalih budzenja .

Ne seri..

Ma bio sam ja i prvi put i drugi put u cetvrtak pa odatle otisao pravo za Umag i isao bih i sad ali da neko dole organizuje moto skup .