Danas je iznenada preminuo Mihailo Misko Momcilovic jedan od najvecih srpskih rokera koje sam poznavao I cenio predsednik I duhovni vodja kluba Braders .Pocivaj u miru brate.

Na zadnjem sastanku MAS je bilo po mojim informacijama gotovo naucnofantasticnih prica od strane glavnih ljudi , koji da li zbog svoje reputacije ili iz nekog razloga njima znanom prikazuju sebe kao neku sponu izmedju njih i gore navedenih klubova i samim tim kao i davanjem netacnih i neproverenih informacija prave totalno bezpotrebnu tenziju.

Maico imalo ih kod nas dosta 50-tih.

ove godine nepravim nista samo interno za desetak prijatelja onako opusteno.Videcu sa momcima iz lokalnog kluba da li oni mogu da organizuju za motocikliste nesto. Da naprave zaseban kamp i tocilicu da nebude klempanje kao prosle godine.Ja se izvinjavam al sam cetri godine organizovao o svom trosku bez icije pomoci sad para vise nemam za takve egzebicije.

Ovo sam napisao pocetkom juna: Gledajuci razne kalendare Moto skupova po Srbiji dodjoh do zakljucka da je poceo pocetak kraja moto skupova u Srbiji.Vratih se takodje ne tako davno 8-9 godina u nazad . Nekad su to bili skupovi pravih ljubitelji motora lokalne grupe , pivo i rock. Onda se neko setio u pocetku ekspanzije motocikala pre nekoliko godina da dovede poznatu grupu ili grupe na skup. Doslo hiljade motora i pesaka da gledaju grupe.Zaradilo se bogami dobro al puste pare posvadjase organizatore. Videse primer drugi tad postojeci klubovi pa pocese i oni da prave skup. Iskopase poznate grupe koje su pale u zaborav i opet ih napravise poznatim. Dozivese cikice od 60 godina drugu mladost i slavu a zahvaljujuci motociklistima poneki se i izvukose iz finansiskog bedaka. I oni tad zaradise od skupa.I to videse i druga sela i gradovi te pocese se praviti klubovi cak i po mesnim zajednicama. Pa onda dodje jedna ,druga, treca i jos poneka asocijacija motociklista . E sad je doslo da kompletne anarhije i do pocetka kraja dobrih moto skupova. Jedan vikend po 5-6-7 zvanicnih i nezvanicnih skupova. Organizuju se skupovi negledajuci da li ko pravi skup taj vikend . Takmice se klubovi ko ce vise ljudi da privuce boljom ponudom a svi nadaju zaradi a para NEMA. I sta se dogodi svi u minusu (cast izuzetcima). Poceli da se prave vasari od skupova po centru grada da se privuce po 5-6 hiljada ljudi iz grada da gleda koncert i motocikliste kao klovnove sto piju pivo i zabavljaju gradsku masu svojim ponasanjem.Tuzno je biti manjina na moto skupu. Gledam okolne zemlje mnogo vise motocikala mnogo vise klubova a skupova tri puta manje. Da li postoji valjan odgovor za to ili je samo do nas?Da li ce se dogoditi da pocnemo odlaziti na skupove gde ce biti samo motori,pivo i druzenje ili cemo zameniti mesta sa pesacima i ostalim svetom pa odlaziti na njihove dogadjaje motorima.

spust krece u 10.00 za kamp netreba prijava . Ulaz je slobodan kamp je obezbedjen.

Motori,i sva oprema ostaju u kampu i bice cuvano kao i svake godine. Mesto dogadjaja je jednostavno pronaci. Udjete u centar Bajne Baste sa bilo koje strane da dolazite i onda pratite znak Perucac jezero to je jedan jedini put koji vodi zgrada jezeru na nekih 5 km na samom asvaltu sa desne strane cete videti kamp nemoguce je promasiti.Dogovor oko spusta niy Reku se mora obaviti u petak pre nego sto pocne svirka da bi znali tacan broj ljudi koji ide na camce.

U Subotu 21.7 na Most festu koncerti grupa Beogradski sindikat, Darkvud dab, Kerber i Zabranjeno pusenje

Rezervacije soba u motelu Odmor na Drini dupleks apartmani sa klimom negde oko 15 kreveta po ceni od 1200 din sa doruckom na telefon 061 4 818181 ,kao i rezervacije za vece organizovane grupe po ceni od 10eur po ceveku privatni smestaj 25 kreveta .Novost je da se ulaz u kamp nece naplacivati.

U zavisnosti koliki je camac mozete ga poslati post ekspresom . Druga solucija je :nasi kombiji krecu u sredu pre skupa jedan iz Subotice a drugi iz Panceva pa sta vam vise odgovara.Ovo se moze sve dogovoriti na 5-6 dana pre regate kad se bude znalo koliko mi imamo nasih camaca a koliko ostali. Kamp je tu na mestu skupa organizovan sa svom infrastrukturom ponesete sator i kampujete( moze od cetvrtka 19-tog) Telefonske informacije mozete dobiti posle 1.jula na tel. 061 4 818181 Hvala

Ko moze da mi objasni jednu stvar. Ja koliko sam upucen u neke tokove Srpske moto scene BJB i MAS imaju dogovor o saradnji. E sad kako je moguce da klub Uzice(da tako nazovemo ovo privatno preduzece) koji je za nepunu godinu clanstva u MAS-u prekrsio sva moguca pravila MAS-a i zbog toga izbacen iz iste organizacije ima pravo da reklamira ovde svoj skup koji je samo SEDAM dana pre skupa MK ERE na istom mestu. A i ovaj clan foruma koji reklamira je izbacen iz MK ERE pa onda oteran sa funkcije u MAS-u a u isto vreme dok je bio funkcioner u MAS-u bio zagovornik negativne politike prema BJB zajednici sto se moglo videti u tome da oko dve godine u tom periodu nije posecivao sajt.. Nemojte me shvatiti pogresno al ovde nema nimalo postovanja prema prema MK ERE a kamoli prema BJB i MAS-u.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6pBtkdZJ2m8 sitnooo

Isao sam prve tri godine zaredom a onda prestao. Svake godine sam dolazio na onu pumpu sa punim rezervoarom. Zasto mi netocimo sami gorivo za nase pare ako vec idemo u znak podrske Srbima na Kosovu a naftna kompanija nek te pare koje mi treba da sagorimo prosledi porodicama u manjim selima pre KM. A razne politicko finansiske igre iza kulisa pod okriljem bajkerskog pokreta su jos jedan razlog sto sam licno izgubio volju da ucesvujem u ovim tz. misijama. Radije bih se sam sa ostalim bajkerima samostalno organizovao i otisao u posetu bajkerima na Kosovo nego na ovaj nacin. Ili jednostavno napraviti moto skup na Kosovu .

Imamo i mi naše fotografije ... http://www.facebook....74941581&type=3 bravo Zare ako dodjes ove godine nacemo nekog neznijeg da ti drzi kisobran

I ove godine uz tradicionalnu 19. Drinsku regatu u Bajnoj Basti Messengers MC organizuje i trece druzenje bajkera.Za razliku od proteklih godina ima malih izmena.Mesto odrzavanja je zbog velikog interesovanja pomereno nekih pet kilometara uzvodno od grada prema jezeru Perucac na 4km od starta spusta niz Drinu. Objekat je jedna stara napustena fabricka hala direktno na putu i obali reke Drine. Mesta za kampovanje ima u izobilju a i plaza za osvezenje u reci je na 10 metara . U Petak je obavezan skup svih ucesnika i glavni deo programa u kampu. Svirace iste grupe kao i prosle godine Arhivska zabava i Four roses pojacani sa Srgejom Trifunovicem.U Subotu startujemo 10.00h spust niz reku stim sto ove godine neidemo na start nego starujemo direkt iz kampa posto je to samo na par kilometara od sluzbenog starta regate. Jedna od novina je i da se ove godine naplacuje ulaz od 400din za taj novac se dobija ulaznica u vidu konzumacije za 4 napitka.Za Subotu u vidu dobrovoljnog priloga bice skupljan novac da se obezbedi pice na camcima za vreme spusta.(rakiju obezbedjuje organizator). Organizator obezbedjuje i pecenje posle zavrsetka spusta u kampu.Kao i svake godine ulaz je dozvoljen samo Motociklistima .Pesaci,automobilisti,ostali nebajkerski svet nisu pozvani. Mesta za kampovanje ima dosta a rezervacije za smestaj u gradu i okolnim kucama po ceni od 10e po osobi mozete ostaviti na nasem klubskom mejlu koji se nalazi na www.mcserbia.com . Sto se tice camaca ukoliko vas klub ili ekipa sa kojom dolazite poseduje jedan najbolje je da ga posaljete nekako do nas desetak dana pre regate kako bi ga naduvali i spremili za spust.Naravno camci se mogu i iznajmiti na 20 dana pre al je cena paprena (250-300e).Mi cemo obezbediti par camaca koje imamo. Slike sa predhodnih druzenja mozete videti na nasem sajtu. Oni koji su bili predhodnih godina mogu reci njihovo iskustvo. O ostalim detaljima i eventualnim promenama blagovremeno cemo vas obavestavati,za sad toliko i vidimo se na Drini Love&Respect Messengers MC Serbia

U slucaju kise akciju pomeramo za Nedelju.

Zadnja osovina je predaleko od amontizera koji su pod vrlo velikim uglom . Rezultat toga ce biti da amontizeri nece funkcionisati a motocikl ce sve amortizovati na sredini rama odnosno lageri viljuske ce da trpe sve sto i nije bas dobro. Po meni bi trebalo promeniti ugao amontizera i pribliziti tocak maksimalno do njih ili cak imati kacenje amontizera iznad same osovine na ramu.Obicno kad se radi totalna prepravka prednjeg i zadnjeg kraja prvo stavi prednji kraj pa onda se prema njemu radi visina zadnjeg kraja i ugao amontizera . Ovo vazi za Dyna i Bob modele modele a isto treba da bude i za Sportster. @Gvozden kick starter konverzacija samo za motocikle sa big twin agregatima. Sve u svemu zanimljiv projekat nadam se da ces uspeti da ga postavis kako treba.

Akcija je bila super i za svaku pohvalu treba da bude tradicija. Jedino sto mogu da zamerim da mi se nije svidelo to je voznja u grupi, odnosno nesto kao neorganizovana rulja umasto lepo kulturno dva po dva pa da to bude lepo za oko i da bude dugacko a ne da mi na zacelju kolone moramo da gledamo po novom beogradu kako da zaobidjemo automobile koji su se ubacivali u rupe nastale izmedju grupa.

U Subotu 21.4.2012 Messengers MC organizuje prvu Voznju igracaka (Toy Run) u Beogradu. Skupljanje ucesnika u Sarajevskoj ulici u trecoj kolovoznoj traci 50 m gore dole ispred Chopper cafe-a. Treca traka ce biti zaustavljena za saobracaj za vreme okupljanja od 11.00-14.00h. Pravila voznje su sledeca. Svaki ucesnik voznje duzan je da sa sobom ponese neku igracku (plisanog meda ili nesto sto se moze videti zakaceno na motociklu) Voznja u koloni po dva krce tacno u 14.00 iz Sarajevske i vozi se do Trga republike gde se igracke ubacuju u veliku kutiju koja ce tu biti postavljena . Klovnovi ce podelii igracke svakom detetu koje se u to vreme bude zateklo ili bude u prolazu bez razlike. U isto vreme u ime ucesnika voznje bice urucen cek sa novcem koji ce se dobrovoljno prikupiti za vreme skupljanja ucesnika u Sarajevskoj od 11.00 do 14-00h. Sav novac ide deci zrtvama nasilja i zlostavljanja . Ova akcija je potpuno dobrovoljnog karaktera svi motociklisti , klubovi , udruzenja , asocijacije su pozvani i dobrodosli. Posle odrzavnja akcije druzenje ce mo nastaviti po slobodnom dogovoru. Messengers MC Serbia

Moze a i nemora da znaci u zavisnosti koji ti je prednji tocak. Ako imas 19" onda moze i orginalna viljuska sa 21" tockom. To je najprostije. Sto setice ulja kod HD nema nikakav uticaj protok ulja i ugao motora na ramu.

Ja bih da razresim neke dileme oko onoga da li da se primeni neki Evropski model. Odgovor je nedaj boze.Da pojasnim . Ja konkretno znam na primeru Nemacke. Porez se u Nemackoj placa svake godine samo sto se nezove porez na upotrebu vec porez na emisiju izduvnih gasova . Sta to znaci ?To znaci da nama svima dobro poznati Golf 2 da bi se koristio za njega godisnje mora da se plati oko 30 eura na 100cm3 zapremine sto znaci 1,6cm3=16x30 znaci oko 500e godisnje. A za novi Golf 6 sa euro 5 motorom porez je 0 za prvu godinu a otprilike 5e po 100cm znaci oko 100e za svaku sledecu.Stim sto sa golfom6 mozes da udjes u centar grada a sa Golfom 2 nema sansi ukokliko ne ugradis neki specijalni katalizator koji kosta kjedno 800e pa dobijes dozvolu. Tehnicki pregled sa merenjem emisije izduvnih gasova je 80 eura stim sto je rigorozan .Ali i ovde kao u Srbiji ima Srba i Turaka vlasnika tehnickih pregleda gde na telefon resis sve da ti donesu novi tehnicki kuci za 250e isto kao kod nas na nevidjeno sto se kaze. Osiguranje za isti automobil moze da bude od 200-300 eura godisnje pa do 1500 bez kaska a to zavisi od milion faktora. Prvo zavisi od godina i iskusva vozaca ,broja prijavljenih nezgoda i negde cak porodicnog stanja.Pocetnik obicno startuje sa 200% osiguranja i onda se to smanjuje za 15 posto u prvih 5 godina 10 u drugih pet a onda po 5%godisnje do najmanje 35%. Ja trenutno za 23godine imam oko 45%. da ne komplikujem sa kaskom jer je to lod nas jos spansko selo i sluzi samo za malverzacije(znam par ljudi koji zive samo od toga sto naplacuju fiktivne stete na motociklima)E da napomenem da ukupan porez i osiguranje mogu da se podele na 12 meseci pa da se vozilo registruje na zeljeni broj meseci u godini. I jos da stavim za primer. Trenutno vozim Renault Kangoo 1999 godiste porez sam platio 150e tablice 50, osiguranje placam 480e(35% od punog) godisnje tehnicki mi je bio vazeci jos godinu dana (inace vazi 2 god.) sto mu dodje 680e a auto sam platio 600e tako razmislite. Moje licno misljenje je da u Srbiji nema trenutno tehnickih uslova da se uvede periodicno osiguranje vozila jer je potrebna totalna reorganizacija sistema osiguranja motornih vozila kao i sistema oporezivanja istih.Mi jes da smo uveli nove saobracajne i tablice i td. al se nismo odrekli raznih prevoda odjava u mestu registracije placanja poreza na prevod a o voznji na punomcje kad Mile registruje pa da punomocje da vozi Pera pa Pera proda Djoki a Djoka treba da nadje Mila koji zivi negde tamo da ga umoli da prevede necu ni da pominjem.

Vece lupetanje jos nisam procitao na ovom forumu sto se tice opisa motocikla.(pocev od modela cene pa i samog naziva)

Predhodni Harley sam prodao klubskom drugu sa predjenih 320.000 .Ja sam samo menjao ulje i vozio a on evo isto to vec dve sezone bez problema. Harley kad se odrzava je nepokvarljiva masina.A odrzavanje je garaantujem najjeftinije od svih motora 3l ulja i filter 25 eura.

U Kraljevu na aukciji gde sam bio motori u katastrofalnom mogu reci razocaravajucem stanju. Nisu paljeni od 95 godine menjaci zakovali , zmigavci gotovo svi polomljeni,hromovi zardjali auspusi sa rupama u rezervoarima santimetar rdje. A o klempi da negovorim prvo otkupis papire za licitaciju za 3000 din a onda za svaki motor koji hoces da licitiras kauciju od 6000 po motoru. A cene za djubre od 6500 pocetna do 120000 za krajnju cenu i svi su prodati kupcima iz srbije odnosno cetri firme koje su kao prodale kupcima u inostransvu. Isao sam do 85000 za jedan komad koji je iole normalno izgledao i nisam uzeo a na ove cene ide i pdv. Kauciju ko zna kad ce vratiti.Zanimljiva stvar da je samo deo motora bio tu u Kraljevu da se vidi a ostali su kupovani na nevidjeno odnosno da ih pogledas pre aukcije moras da predjes 500km uzduz i popreko po Srbiji.Danas gledam oglase registrovan guzzi 500 u dva puta boljem orginalnom stanju nego ovi sa aukcije 1000e ?!

to se desilo oko 21 h ili malo kasnije uglavnom za mene totalno sam se zgrozio nad postupkom jednog bajkera nenam razlog molim objasnjenje posteno mo platili ulaz ne bas malo a da mi neko pokvari dotad odlicnu atmosferu da napomenem nista se nije ticalo mene i mojoh kolega al bili smo blizu.zao mi je ako ovim pisanjem nekog vredjam al neznam o cemu se radilo Pederi a pogotovu ovaj pedofil koji nemaju veze sa motorima nemaju sta da traze na moto skupu osim da dobiju po pussy.