https://www.google.rs/maps/place/NIS+Petrol+BS+Zmaj+1/@44.8308334,20.3671676,16z/data=!4m2!3m1!1s0x0000000000000000:0x8f8d9101dee886f3?hl=en ova pumpa?

@Grnca Da skinuo sam poklopac i otkacio "snalu" i oslobodio filter, ali i dalje nisam mogao da ga izvucem bez upotrebe sile tako da sam odustao... Video sam i da sa donje strane kucista filtera ima plasticni odvod neki koji je zatvoren i moze da se okrece oko svoje ose... Ima li neka tehnika za vadjenje filtera i jel on spojen sa tim odvodom? Mozda treba on da se odvrne pre vadjenja? Takodje sta velis za prisutstvo ulja sa donje strane samog filtera (ne kucista filtera)??? Pretpostavljam da i oil catch can treba da se ocisti sa vremena na vreme?

E ako civek dolazi iz MNE vala dolazim i ja, pa ne sevaju gromovi...

Ma nije problem za kisu na kursu... Problem je za put od 160+km do tamo i nazad

Ima li neko iz NS da dolazi na kurs?

Pod pretpostavkom da je u nedelju kisa ceo dan... Sta se desava?

@Dominator96 Druze na onom postu za podmazivac lanca nemas ni jednu sliku... elem ako moze pomoc za par stvari: 1. gde si nabavio ventil i bocicu 2. gde si ih postavio 3. kako si iskontrolisao protok ulja? koliko sam razumeo elektro ventil ili radi ili ne... 4. kako si povezao el.ventil tj gde molim te malo detaljnije jer citaj (nemam pojma oko elektrike) Pitanje za sve... Koji je fazon sa filterom vazduha? Nisam mogao da ga izvucem napolje nikako a nisam hteo na silu??? Takodje sam primetio relativno dosta ulja sa njegove donje strane???? Inace sam ga otvorio sa strane na cetiri nadljudski zategnuta srafa... Takodje mozda malo glupo pitanje ali jel ovo uokvireno sa leve gornje strane filter goriva? p.s. izvinite za losu sliku ali pretpostavljam ko se razume on zna sta je...

1. Spajk 2. VukiTA 3. illuminated 4. Dzejzel 5. BigDaddy 6. Urban Cruiser 7. GuybT 8. dejan-bandit 1200 9. Nemanja_zem 10. Predrag68 11. Marko07 12. Pedjabgd 13. R2D2 14.Nemanja -Banovci 15. Erceg manufaktura 16. Dmitar 17. Makikt 18. astral 19. stanebane 20. Grom 21. Lepir 22. Nikolas 23. ZoguBK 24. Fikacu 25. Miša BT 26. Lucky George 27.Nemanjahh 28. Rolle2010 29.DestroYer015

Naravno da treba da se organizujete onako kako vi mislite da treba i kakve su trenutne i opste mogucnosti... I naravno da se nece pomerati zbog jedne osobe, ali posto sam video da ima vise ljudi kojima to ne odgovara ja sam se nasao pametan da pitam dal je pomeranje moguce iz razloga jer ne odgovara za par ljudi i naravno da ce uvek biti neko kome ne odgovara... Opet svaka cast organizatorima koji su voljni da potrose svoje vreme na ovako nesto bez ikakve naknade i nekog interesa... Jako je tesko sresti takve ljude u danasnje vreme... To je jos jedan dokaz da bajkerska zajednica nije kao sve ostale, da su bajkeri jedna posebna "sorta" ljudi i da tu ipak ima nesto vise od pukog vozikanja motora... Te vam jos jednom upucem sve cestitke i zahvalu na angazovanju i trudu...

Misljenja sam da ne treba brzati i ako je moguce ovaj event lepo pomeriti i organizovani ako treba za mesec za mesec dana ali da mogu ljudi da dodju i u jednom danu da bude sve... Sto se mene tice kotizacija od 10e je sasvim prihvatljiva, ukoliko treba i povecati... Jer mislim da ima zainteresovanih i da ce ukoliko se organizuje u jednom danu biti 30-50% veci odziv...

Imao sam slicnu situaciju.. Covek stoji na stopu i vidim ga kako gleda levo desno i krece frajer... Sreca pa sam vozio 30-40/h... Samo prelet preko gepeka... Motoru vile iskrivljene i farba oguljena a meni sreca nista... Ae brz oporavak i tebi i motoru... I nemoj da mislis da je sve propalo imas vremena za oporavak...

Vidi se da si mlad i neiskusan i da imas jos mnogo toga da prodjes... Ali ne brini se doce sve polako... Postoji nesto kod motora, neki x faktor... Koji jednostavno ne moze da se meri milisekundama ubrzanja, kolicinom konja i ostalim stvarcicama... To ti je ono kad imas dva motora koji su na papiru istih perfomansi a u stvarnom svetu su totalno razliciti... To jednostavno nista ne znaci kao osecaj kad ti sednes i probas pa sam skontas da nije sve u kw, ks i km/h... Nesto ti jednostavno lezi i odgovara i budi u tebi onaj osecaj zbog cega u stvari i volis da vizis motor... Moj savet idi nadji, sedi i probaj, i jedan i drugi pa ce ti sam motor reci uzmi meeeeee ))

Pretpostavih da je vec sve rezervisano, ali sto da ne pitam... U svakom slucaju vama svaka cast na organizaciji a ja se nadam da cu uspeti nesto da iskombinujem da dodjem...

Pa da... Finansijski deo nisam hteo da spominjem jer sam relativno bliza ali bas imam zelju da prisustvujem ovako eduaktivnom dogadjaju pa cu se snaci nekako.. A mogu da zamislim kako je nekome poput tebe iz Vrnjacke Banje da djodjes... Definitivno treba ako ima mogucnosti da se organizuje sve u jednom danu... Jer ovako ispada da je ovo samo za Bg i okolinu...

Evo upravo ja imam situaciju da radim i da 96% ne mogu da stignem (iz Sapca pre pola 8 nikako)... Kolika je sansa da se teoriski deo prebaci u subotu ili u nedelju pre voznje??? Ako ne postoji mesta za manevar kakve su sanse da se teoriski deo snimi da mogu da ga odgledam??? Ako ne moze ne moze sta cu sad... A kakva je procedura za prakticni deo??? Kako i gde da uplatim kotizaciju jer bih stvarno zeleo da prisutstvujem bar prakticnom delu...

Nisam ni znao da je tad koncert... Hvala i na toj informaciji...

Ma da... Treba mi nesto za "sta ako" na putu... Stavim i peglam dalje do vulkanizera...

Mislim da je bolje bez laka jer se lak mnoooogo lakse skine, a ona hrapava tekstura je malo otpornija na sitnije ogrbotine i ostecenja... Ipak te hrapave povrsine su stavljene na "prometnija" mesta sa razlogom...

Svi cekamo ali neka ih neka se organizuju kako valja... Necemo vrsiti pritisak, znamo da hocete da bude sto bolje, tako da vremenski interval nije bitan (samo da je vikend) ... A ako moze neko od nas da pomogne slobodno postujte...

Kontam da hoces da kazes da je kineska kopija ili tako nesto? Gledao sam testove originala i kamerica je solidna... Nasao sam je za ispod 50$ i zato i pitam kako je sto se tice placanja carine...

Pa da to je do Beograda skroz...

Ok mislio sam neka skela nesto... Hvala pile

Kako se zove taj kit za reparaciju da nabavim zatrebace... I posto vidim da je ovo sve za tubeles gume bez unutrasnje cuo sam da postoji neka pena za unutrasnje kad se probusi... Neki saveti?

E svaka vam cast...

Ljudi planiram da dodjem... Interesuje me ima li neki prelaz preko Dunava kod Starih Banovaca, Belegiša, Surduka ili Starog kamena? Ili moram iz Indjije na NS-BG auto put do Kovilja?