Moj novi kratki video..... krašbar - Crash Guard za CRF300L. https://youtube.com/shorts/JH-L0ZlQkq8 Video nije sponzorisan. U pitanju je poljski brand HEED. Pozdrav.

Kolege, Novi kratki video sam napravio u vezi sa brzim skidanjem sedišta na CRF300L. Skidanje sedišta je posebno komplikovano kada imate neke bočne nosače i ploču nazad itd. Evo rešenja. Pozdrav. https://youtube.com/shorts/2KVaE2PxOnc

Hvala svima na odgovorima. Videćemo šta nam valja činiti...... prikolica deluje daje jednostavnije za naš zakon. Ali ovi nosači deluju primamljivo. Imam Jeep Renegade 4x4... tako da mi vozilo nije baš veliko i motor bi virio levo i desno sigurno.

Pozdrav kolege. Da li za ovako nešto u Srbiji treba registracija, dozvola ili šta god već? Probao sam da nađem već nešto na forumu na tu temu... čini mi se kao da sam nekad video, ali sada nisam uspeo da nađem. Pa ako neki i stavi link gde je ovo već obrađeno... hvala mu! Hvala.

Videćemo kako R verzija radi….

Nadahnula me ova tema o zadnjem amotrizeru za CRF. Kratki video... kad je meni stigao YSS.....

Moj novi kratki video u vezi CRF300L..... Pozdrav.

Slažem se... nije malo. Najbolje je ako neko može da donese u SRB.

Ebay.de, Allegro.pl mora malo da se lovi. ja sam kupio na Kleinanzeigen.de onaj jači model - YSS MG456 - kao nov, ali polovan.

A drugačiji pristup je malo jeftiniji, to je DFX set za reparaciju originalnog amortizera, dobija se klip (ventil) i set platnica - oko 200e. naravno treba i znanje da se to sve instalira. Zavisno do tvoje težine .... moguće da treba i opruga - oko 120e.

YSS MZ456 amortizer - oko 400-450e

6200 je odlična cena.....

Moj novi kratki video. Tema: Sprečavanje da se osovina od menjača iskrivi i da se zaglavi u brzini pri padu na levu stranu. Pozdrav.

Moj novi kratki video. Pozdrav.

Ako hoćeš većinom off da voziš onda L verziju, ako nije akcenat strogo na offu onda je Rally interesntna opicija, može da služi kao mali adventure bajk. Rally je par kg teži, malo je viši, a takođe ima i više stvari za lomljenje na njemu (kada padne).

Važi.... smislićemo nešto.

Skandi: Hvala na komentaru. U prošlom video je bilo merenja veoma preciznih. U ovom je bilo izeseno nečije subjektivno mišljenje, to je tačno ..... ali je nečije stvarno iskustvo, bez ikakvog dogovora, spontano i prva reakcija - to je meni bilo važno. Išli smo i na crtu itd... ali ne želim to da stavljam na Tube... Ako je merenje pokazalo da je više od 5 sekundi razlika u ubrzanju od 30-120km/h, onda ti je jasno.... Mada što se tiče akcije, tačno da je nije bilo puno. Ovo je više bio "drama-dokumentarni film".... i to treba nekad. Pozdrav.

Ne znam kolika je fabrička, ali mislim da sam jednom probao i da je bilo oko 142,3,4km/h. Nisam siguran. To je bilo po njegovom cajgeru.

Novi video - najavljeni intervju sa vlasnikom nemodifikovane Honde CRF300L - nakon testa. Kolega Palja, sa foruma, mi je pomogao u pravljenju ovog videa. Hvala mu! Pozdrav.

Novi video - najavljeni intervju nakon testa sa vlasnikom nemodifikovane Honde CRF300L. Pozdrav.

Kolege, Moja Handa je dobila 12% u obrtnom momentu i 18% u snazi.... Evo kako..... (video je na srpskom) Pozdrav svima!

Sledeći video će sadržati intervju sa Paljom - kolegom sa foruma. Objaviću ga ovde čim bude na YouTube.

Kolege CRFovci, Otvorio sam novi YouTube kanal koji se bavi popravkama motora, prepravkama, tuningom, doradama, moto kampingom, i slično. Prvih par videa će biti vezano za CRF300L. Ovaj video se bavi time kako sam dodao 18% snage mojoj Hondici. Uživajte. Pozdrav

Prodato!

Nova cena 480e