Pozdrav ZZR-ovcima,
Vozim zzr600e 1994 prešao 31000km.
Moja zapazanja su:
- skoro sam vozio cbr600 1995 u jako dobrom stanju i razlika je ogromna - barem za mene. Prvo u gabaritima cbr mi je bila kao igracka(nista negativno ne kazem za cbr) u poređenju sa zzr600, cbr je dosta tvrdji motor, položaj sedenja je drugaciji vise si nagnut napred - kao da nisu ista klasa motora.
- na zzr600 suvozac je u raju sto se tice udobnosti posebno ako jos imas kofer.
- prednje kocnice imaju na ručici onaj gumeni osecaj, što mislim da bi se poboljšalo sa pancir crevima - inace je kocenje u redu. Sa kočenjem u krivinama nikakvih problema nisam imao ni sa prednjom ni zadnjom kočnicom.
- sa menjačem ne smeš biti nežan - konkretno i odsečno. Meni se bas ne sviđa.
- ubrzanje je jako dobro - do 8000 obrtaja cepa, a od 8000 rastura.
- vetrobran je prilično nizak. U normalnom položaju sedenja vetar tuce u grudi(ja sam visok 180cm) i pošto si nagnut malo napred od grudi se spusta u prepone, što na dužim vožnjama uopšte nije prijatno ni zdravo. Takođe kada zalegneš, želeći da se malo omoriš(ugreješ) od vetra buka u ušima bude ogromna (imam dobru kacigu) zato što ti vetar bije pravo u vizir. Ovih dana idem kod onog Ivana da mi pravi touring vizir - mislim da će biti posle druga priča. Inače za kraće vožnjice po gradu ovo nije nikakav problem ali kad ideš na more ili si duže na auto putu onda je problem, barem meni , mozda sam ja osetljiv.
- u zadnjem točku onaj gumeni ublaživač zaista se rasturi. To sam rešio, za sad, tako što sam sam nalepio po 4mm tvrde gume na svaki krak i sad je ok.
- potrošnja odlična - 5L na 100km normalne vožnje.
- mislim da u klasi 600ccm nema boljeg spor/touring motora i čak mislim da je i za mnoge starije 600ccm R motore ZZR pojam.Yamaha Thundercat 600 mi takodje izgleda interesantno ali je nisam vozio.
Ovo je samo moje mišljenje i moj doživljaj ovog motora u poređenju sa nekim drugim koje sam vozio.