Jump to content

Moto Zajednica

Nile.

Članovi
  • Broj tema i poruka

    876
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Nile.

  1. 5 minutes ago, ThePainkiller said:

    Meni to liči kao šraf za kočnice koji ide na čeljusti. Mogao si ovde napisati koja je dimenzija šarafa i koji je korak navoja, možda ga čak i imam kući...

     

    Nemam ga izgubljen je pa ti ne mogu dati tu informaciju, naravno na netu ni ne postoji ta informacija jer je verujem skroz nepotrebna bilo kome... na moju zalost...

  2. 15 minutes ago, Pingvin37 said:

    Nidzo, tih 15 evra matorac da plati :P

     

    Salim se malo :jee:

    Matorac je priznao gresku jer je bez mog znanja pomerao delove iz kurtoazije.. napravio je na rezervoaru takodje stetu jos jednu... Pokazacu vam i to kad ga sklopim... Bas sam prso, mnogo je posla bilo ovde, pokazacu vam sve...

  3. Ljudi, puko sam, sastavljen je motor komplet evo sad upravo, cale je 'preuredjivao' stvari po prostoriji gde su bili delovi i premestao gde njemu odgovara bez mog znanja i dok je prenosio to mozda pre mesec dana,glavni sraf za dovod goriva rupicasti koji se srafi na anjspricu je istresao sa creva pancirnog na kome je bio sraf... Nisam znao da ce da pomera zato je i ostao tu, u medjuvremenu je betonirao dvoriste i tu prostoriju i taj sraf je nestao... Od paljenja nema nista dok ne nadjem da kupim to, ako nadjem.. Ako naletim na nekog ko bi rasturio ubrizgavanje samo zbog tog srafa... Ostale slike radova cu objaviti kad odmorim i dodjem sebi, bas bas sam prso

  4. Ja sam vec pod stresom sta ce biti kad je upalim prvi put, na zalost novi senzor pritiska ulja ce biti namontiran tek kad stigne iz Britanije, nadam se u toku naredne nedelje, kao i spaneri, ali to cemo naknadno resiti mozda ne bude potrebe za istim, ali ce svakako sve to biti naknadno namontirano, ne mogu da docekam da je cujem opet!!!

     

     

     

     

     

  5. Sa ovakvim setom smo onoj yamahi iz par postova iznad zamenili radilicu, lezajeve i klipnjace i vratili sve na mesto spakovali i namontirali, nista puklo, proklizalo ili se pojelo nije, samo mora i da se ume malo, nece sve na silu, tad ni najskuplji alat ne pomaze.

     

    Kao sto rekoh, za 30e i potrebe koje ja imam i ljudi kojima zatreba nesto a mogu ja da uradim, ovo je i vise nego dobro.

     

    Hvala jos jednom.

  6. Pitanje za kolege koje su ucestvovale novcano za sve ovo sto radim, da li bi neko imao nesto protiv da uzmem jedan ovakav set alata i olaksam sebi sve sad kad stigne agregat i za buduce radove drugim kolegama i sebi? Kvalitet naravno da nije neki ali sam imao prilike da probam isti i zavrsava posao za ovo sto meni treba.. Da ne bih jurio po komsiluku i trazio po nesto od alata sto mi uvek zatreba, a sa ovim mogu uraditi bukvalno sve sto meni treba.

     

    Vodi se kao Moller made in Germany ali verujem da nije, svakako radi posao i to je najbitnije.

     

    received-304573110985355.jpg

     

    3.690din + ptt

     

    Sta mislite?

     

     

  7. 1 hour ago, u2020bullet said:

    Odlicne vesti, mogu zamisliti kako je tek vama, jos malo i padne mozda prva voznja restaurirane Aprilije. :)

     

    Ja mislim da sam zaboravio da vozim bukvalno, 2 meseca nisam seo na motor, sa jedne strane jedva cekam da sednem i vozim, sa druge strane mi je volja opala max, videcemo kad stigne...

     

    1 hour ago, drmilan_ said:

    E a kako stoji far? 

    Nisam dirao far, zavrsicu ga kako sam ga zamislio to cete naknadno videti.. Daj da upalimo motor i da opet zagrmi onako zastrasujuce kako je i pre radio... :)

     

    ------------------------------------------------------------------------------

     

    Trenutno stanje:

     

    27372din

     

    Ta cifra je bila sa uracunatim troskovima za senzore koje mi je covek otkazao jer ih nije nasao, tako da vracamo 3500din nazad.

     

    30872din

     

    Od te cifre oduzimamo 5350din za ulje i filter, 25e (2925din) za spanere + dostava do mene iz Nemacke preko poste jer je mali paket ne bi trebalo da kosta puno, i senzor pritiska ulja koji sam narucio original OEM part iz Aprilia prodavnice u Britaniji koji ce kostati oko 15 funti sa dostavom (oko 2000din).

     

     

     

     

     

    image.thumb.png.f1d72a2395355b4626ab7226608e68b3.png

     

    30872 - 5350 (ulje+filter) - 2925 (spaneri) - 2000 (senzor pritiska ulja)

     

     20.597din

     

    • Sviđa mi se 2
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja