Da li je KTM većinski vlasnik WP ili ne zaista ne znam, ako imaš neki link ajd´ postavi. Samo vlasništvo ne igra nikakvu ulogu, danas se vlasnici brzo menjaju. WP u svojoj 30-ogodišnjoj istoriji snabdevao je i snabdeva više proizvođača motocikla kao npr. KTM, BMW, Husaberg, Gas Gas. To znači da se WP bavi isključivo proizvodnjom amortizera koji se ugrađuju u različete modele i marke. Koji od proizvođača će ugraditi WP zavisi samo od toga da li će se prodajom motocikla sa WP ostvariti veći profit, ako neće neće ga ni ugrađivati. Iz tog razloga samo veliki proizvođači motocikla, koje sam već nabrojao, mogu ugrađivati vrhunske delove jer imaju svoj komad tržišta, svoju klijentelu koja će to i da plati. Mislim da sam ti malo pojasnio. Ajd´ probaj još jednom Iz Wikipedije o KTM: Financial structure In 1992 the company became insolvent and was divided into three companies: KTM Sportmotorcycles GmbH, was renamed 1994 to KTM Sportmotocycles AG KTM Fahrrad GmbH (Bicycles) KTM Kühler GmbH (Radiators) In the fiscal or business year ending in 2005, KTM Sportmotocycles AG delivered 80,000 motorcycles worldwide and began a partnership with Polaris Industries. Under the terms of the agreement, the two companies will help one another to extend their brands into the other's home market, KTM extending their reach into North America, and Polaris extending into Europe. This partnership is a two year trial arrangement, at the end of which both parties are giving the option of merging the two companies into one. In 2006, KTM announced that the partnership with Polaris had been ended early, and would instead only supply their 450 cc and 525 cc RFS engines to the ATV manufacturer. KTM also announced their intention to enter the ATV market with either a late 2007 or 2008 model-year release. In November 2007, Indian two-wheeler manufacturer Bajaj Auto Ltd. acquired 14.5% stake in KTM Power Sports AG (holding company of KTM Sportmotocycles AG). The two companies have signed a cooperation deal, by which KTM will provide the know-how for joint development of the water-cooled 4-stroke 125 cc and 250 cc engines, and Bajaj will take over the distribution of KTM products in India and some other Southeast Asian nations. In December 2007, Bajaj increased their stake to more than 20%. Bajaj Auto currently holds 31.72% stake.[2] The Swedish motorcycle company Husaberg AB and Dutch WP Suspension are now subsidiaries of the KTM Group http://en.wikipedia.org/wiki/KTM

Jesi li baš siguran ili misliš ? Ok moja greska http://www.did-daido.co.jp/en/shouhin/rimwheel/index.html Ali za WP ostajem pri svome

Od ove godine ima i u Beogradu... www.maxmoment.rs

Ne,KTM ne proizvodi akumulatore, kao što ne proizvodi ni kočnice ( brembo ), ne proizvodi ni ogibljenje ( WP ), ne proizvodi ni točkove ( D.I.D. ) ... on ima sve nabolje Ima sve ono što jeftina konfekcija za široke narodne mase nema Kakav maler, ni D.I.D ne proizvodi tockove A KTM je vecinski vlasnik WP-a

Sad u subotu-nedelju?? Mislim da tad mogu svi

Stvarno druze Bobane, kad se vozi opet??? ???

A gde si probao tog krsa? Odakle je?

Zna li neko nesto o ovom motoru, kakav je, da li ga je vozio, ima li delova, od koga mu pasuju delovi, ima li veze sa CR250 ???

http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=40695&trazi=1&ur=1&model=0&tip=klx&m=Kawasaki-KLX KLX250 99. god.

Koja je cena za o neil? i koji je model u pitanju?

U Maxmomentu imas cross (runner) i enduro (S4) kacige po narudzbini, mislim da su oko 17600 za Runner i S4 mat crnu, a 20680 za crno-sivu S4, dodjes, ostavis kaparu, sutra ti dolazi, a mozes kao br da probas bilo sta os Airoha, sve su iste mere, nema greske, isprobavao sam

Ne ne neeee, gresis, ja sam onaj sto ima zelenog Kawasakija sa cev-ovim prekidacem za svetlo ;D Nisam ja ljubitelj KTM-a a ni ne mrzim ga, pisem samo sto mi Gile ispricao, pa rekoh da prenesem vama dozivljaj iz prve ruke ma nisam ni rekao dali mrzis ili ne nego je prosle godine bio neko sa giletom iz zemuna ako se nevaram okolina cukovca imao je kawu zelenu seam se da nije imao svetlo i da je izvukao prekadace ali nije stigao da poveze , pa reko da nisi ti taj . Taj je, samo se pravi ;D PSSST, samo nemoj nikom da kazes ;D

Kao sto covek gore rece, spustili su cene kaciga za oko 15-20% :o Ja bio danas sa drugarom, trazili neke led diode za R6, da se malo sareni, pa nasli, set od 5 kom 580din, extra a nisu bugarske sto svi prodaju

Ne ne neeee, gresis, ja sam onaj sto ima zelenog Kawasakija sa cev-ovim prekidacem za svetlo ;D Nisam ja ljubitelj KTM-a a ni ne mrzim ga, pisem samo sto mi Gile ispricao, pa rekoh da prenesem vama dozivljaj iz prve ruke

KTM-ov odrgovor 165 team-u povodom loma rama na 2008. sx85

Alpinestars oprema Maxmoment moto shop Karadjordjeva 55, BGD 011 3284 903

Doduse to se desilo pre mesec dana, a od sledece sezone prelazi se na Suzuki

Pa zar mu to ne dodje kvar ram ;D

Slike koje svedoce o tome kakav je KTM motor, naime ovaj motor je vozen od strane mladjanog Aleksandra Stankovica, 12 godina, na trci na doskoku motor je pukao, na glavnim delovima rama.. Pa sad vi prosudite :-\ PS: Obrazlozenje KTM Austria: "Motocikl je prebrzo vozen i premekano namesteno ogibljenje" ??? Interesantno, motoX motori imaju i ogranicenje koliko jako smeju da se voze na trci!!!

Evo ti moj predlog sta da se vozi http://www.moto-berza.com/ponuda.php i kucas KDX ima ih dva

Ne znam ko mu radio, mislim kod Gedze ??? No, kad ces dodjes da pazaris crni vizir za kacigu?

Sta je NSR-u sad? Pa zar nije radio komplet generalnu pre godinu dana? Joca je pricao da je izmenjao sve tad... :-\

Zlajce, nepotrebno, imam KDX 250 vec 5 godina i znam razlike izmedju 250 i 200/220 KDX-a. A da ti slikovitije predstavim.. http://www.bikepics.com/kawasaki/kdx250/ Izaberi koga god hoces, svi su isti, jer se 250 pravio od 91-94, ostalo su lazi to mozes da proveris na kawasaki.com Obrati paznju na bocne nosace brojeva i na dekl na menjacu, tj. na kvacilu, sa desne strane motora

Dobro nam došao Zlajo, i dan nam položiš vozački u skorije vreme, tj. možda kad odustaneš od Jocinog NSR... Usput, to na slici nije KDX 250. već 200 ili 220 ;D

Cao svima, moje je ime Marko i vozim Kawasaki KDX250 R, 1992.god. To mi je peti i za sad jedini motor.