Kao što rekoh-Imao drugar 125 ccm i mašina je bila 2T !!! Ne kažem da nema i 4T...Za ovo znam. Udoban jeste-on je bio zadovoljan,prešao je 25000 sa njim.Skoro svaki dan Žabalj-NS-po gradu-Žabalj, to ti je 70-80 km. Sam pravi mešavinu.Mali potrošač...E da, setih se - bio je vodeno hlađenje !

Imao drugar-2T mašina, troši k'o upaljač-solidno ide .Jedino su točkovi majušni-baš,baš...

Lepa tema Pošto imam tri skutera različitih kubikaža, evo utisaka: 1.Hyosung MS1 125 ccm. -2004. godište,kupljen sa 841 km na satu (mislim da je prešao minimum 4-5 K (po varijatoru i gumama) -intezivno ga vozio 1 sezonu i prešao nepunih 7K. Gradski skuter 11 ks disk napred/nazad, navodno Suzuki agregat...Za tu kubikažu-pristojan komfor,za moj pojam tvrdo oslanjanje pozadi, vrlo upravljiv uprkos težini - 130 kg.Ugradio mu vizir i kofer Givi 34 l.Potrošnja 3.3-3.8 l/100 km.Max.brzina 95 kmh. Rezervoar 7 lit. 4 ventila u glavi, gume 12 coli Pravio turice od 70-80 km uglavnom, bilo je i par tura od 150-tak km i jedna od 350 km (Žabalj-B.Crkva-Žabalj) Ja i gospodža-putna brzina 70-80 kmh i uživancija.Koristim ga za vozikanje po Žablju i žena ga vozika... Bilo je i kvarova.Uzmem ulje na preporuku i sipam,međutim ulje se zgrušalo i klip je zaribao... NOv klip i stublina sa dihtunzima+majstor, bolelo je 250 eura.Posle toga Bogu hvala-sipaj i vozi... 2.SYM GTS 250 ccm. -2006.godište,kupljen nov 2008. -Od maja 2008. do avgusta 2009. prešao 19000 km.Održavan u Teletrejdu BG i osim redovnog servisa-NIJEDAN kvar... 22 ks Disk napred i pozadi, integralni sistem kočenja,utičnica 12 V, maglenke,digitalna tabla, 4 ventila u glavi. -Gospodski smeštaj u vožnji,dograđen turing vizir i kofer Givi 47 l.Potrošnja 4.2-4.7 lit na 100 km.Max.brzina 140 kmh ( sa koferom i vizirom) putna brzina do 120 a u paru 110 kmh.Rezervoar 12.7 lit.Težina oko 190 kg spreman za put.Gume 13 coli ali prednja profil 90.Opšti utisak:Vrlo kvalitetno urađen maxiskuter, sa dobrom pozicijom sedenja, vrlo upravljiv,stabilan,miran agregat,lepo se obara, za tu klasu odlična vozna svojstva. Putovao svuda sa njim, od jednodnevnih tura od po 400-tinak km pa do putovanja od 700-800 km a bio je i put na HR primorje preko Plitvica od 1500 km.Motor koji će mi ostati u dragoj uspomeni, uprkos tome što kilavo ide prodaja...Naići će i pravi kupac za njega... 3.Aprilia Atlantic 500ie -2002. godište,kupljen sa 22840 km na satu, trenutno ima nepunih 35000. -40 ks, board computer, EFI,dupli disk napred točkovi 15-14 coli.Max brzina 160 kmh putna 120-140 sa dvoje 120-130.Potrošnja 4.3-4.7 lit.Rezervoar 15 lit.Kofer 45 lit.Dograđen turing vizir. Voziti ovaj motor je, bar za mene neopisivi užitak.Sve mi paše na njemu-položaj sedenja,zaštita od vetra-ma sve. Vrlo robustan motor, težak 230 kg spreman za put...Dugo sam većao koji skuter da uzmem posle GTS-a i većao sam razne modelea na ovom skuteru su mi se sve kockice poklopile.Bilo je i problema: nalivanje goriva u karter, cela igranka oko 300 eura.Imam i problema sa termostatom-pobegao mi je par puta i u crveno u BG gužvama.Auspuh je po meni ubedljivo najružniji deo ovog motora-ali to će majstor Robert da reši na proleće. Sve u svemu ne znam šta bih vozio posle Atlantica (ako baš BMW iznenadi sa turing skuterom-ko zna) Puno je pluseva u njegovu korist: -Registracija-klasa ispod 500 ccm -Potrošnja identična 250 ccm -Komfor-kraljevski -Mesta za prtljag kol'ko hoćeš -Zaštita od vetra,performanse,voznost... U odnosu na SYM-više vibracija motora (ipak je 500 ccm) teži za manevar na manjem prostoru. Eto toliko-nadam se da će nekom da pomogne...

Simo brate, svako je morao jednom da počne...Dobrodošao ti nama !

Mislim da ima tema o Michelin City grip gumama od Muljaza.Pohvalio je upravo grip po vlažnom kolovozu... Ja planiram da "obujem" Atlantica na proleće sa tim modelom... Potraži na prethodnim stranama u Caffe-u.

Mislim da su neke varijante Burgmana 650 executive (valjda sam dobro napisao) u nekim periodima dobrano prelazile cifru od 10000 eura, pa čak i 11370 eura (moto-puls kat.2010)

BMW je BMW-cenim i poštujem...Meni ovo deluje malecko nekako...Bile su neke informacije odranije da će biti 800 ccm...Ovo mi je nekako sportski orijentisano, lično bih voleo da je malo više turing varijanta... Mada ovo je samo koncept.Setim se koncepta 6 pa od njega ispade GTL 1600...Tako da ima nade i za ovo čudo... Sve u svemu, jedva čekam da ga vidim uživo ! :sampion:

Dobrodošao !!! Takođe želje za pređene kilometre...

Pozdrav komšija i dobrodošao !!!

A ja se još pitam gde si ti do sad...Evo ja prijavljujem moj SYM GTS 250 za br. 13 pa možeš lagano da se "zapljuneš"...Ušili nas Burgmani - za sad...

Pozdrav za "komšiju" Igora.Dobrodošao ! (Juče prođoh kroz Beočin)

NEka im je laka crna zemlja.Užas !

Kod nas bi pre dobio prijavu za nanošenje telesnih povreda... :angry:

Tuc-muc, malo po malo , za sada 12 prijavljenih (ako sam dobro brojao). Daće Bog da se okupimo na proleće (ako ne pre) pa da se lepo družimo i provozamo... :deej: :deej: :deej: A ubeđen sam da će nas biti još... :lurker:

Ćao Prežo ! Dobrodošao na BJB !

Kod nas naiđeš na više debila na putu nego saobraćajnih znakova.Bio sam u istoj situaciji pre 2-3 nedelje,na putu za Palić, posle Sente.Šleper u susret i odjednom iza njega "kolega" ga obilazi a ja ispred 100-tinak metara... Džabe i amblend i mahanje, nego nabadaj kočnice i beži desno koliko možeš (u mom slučaju ipak uz ivicu kolovoza). Nije me konstatovao ni 2 posto...Najgore što iza mene nikog na horizontu, ali njemu se baš žurilo...

Opasna sprdnja...Ima elemenata i da ga krstiš i kao motor ali i kao auto - znači MUTANT !

Ima da te "metnem" na IGNORE dok ne završiš ceo putopis...

Ja sam danas išao sa ženom za Ilok i prošao sam H.Veljkovom-sivi metalik AA 500 ali mislim da je bilo bar sat ranije a možda i više... Izvađen je prigušivač iz auspuha, pa je nešto bučniji nego redovan auspuh...A vrlo verovatno da si možda video i nekog drugog...

Pozdrav za Vladu - dobrodošao !!!

Imam u svojoj "štali" i karburator i EFI i oba rade dobor Bogu hvala !!! Opšte je mišljenje da je za naš kvalitet goriva bolji karb. ali nisam imao problema ni sa EFI a sad će i kraj 2010. i prestanak NIS-ovog monopola na uvoz benzina....

Mani se trgovine - PIŠIII ! :jaoo: :jaoo: :jaoo:

Manje iskusni putnici (ali vredno sakupljaju iskustvo) Za ovaj spomenik sa vučicom koja doji dvoje dece, nismo našli vezu sa Rimom ako i postoji,ali nam je privukla pažnju... Sale paparaco...Pretpostavljam da i on ima Saleta uslikanog... Vesna je ovo poziranje nas dvojice opisala rečju: šoferi...pa, ustvari i jesmo... Sladoled u oktobru...ali nismo odoleli da ga njapimo... Obišli smo i tržni centar, kad smo već tu... Kartu čitaj, jer nema seljaka da ga pitaš...a i ne znamo Rumunski... Fotka pred polazak nazad u otadžbinu... Otprilike to je to... Lepo proveden oktobarski dan.Posle obilaska tržnog centra vratismo se nazad i pred noć se u ZR rastadosmo: njih dvoje pravac BG a nas dvoje za Žabalj.Vreme je poslužilo.I Sasha i ja smo zvali po nekoliko kolega da nam se pridruže u ovoj vožnjici ali na kraju je povorka brojala samo dva motora.Valjda će nas neki naredni put biti više...300-tak km nije ni loše za oktobar... U ponedeljak su obaveze ispunile dan a u utorak nam se i BJB vratio...Sad se lakše diše.A za vikend opet lepo vreme... Pozdrav od Bilje i Saleta !

Dakle ovo nije putopis nego kratak pregled aktivnosti za vreme Migracije BJB.Postoje i dve "friške" priče o Temišvaru pa ovde neće biti puno tupljenja na istu temu... Na kraju krajeva ima sjajan putopis o vožnji bajkom po SAD-u pa se "prešaltajte" tamo... Dakle BJB nam je Migrirao za vikend (produženi) i taj stresni period je trebalo nekako prebroditi sa što manje narušavanja mentalnog i fizičkog zdravlja. Par dana pre migracije dobio sam PP koju mi je poslao Sasha sa predlogom da zajedno obiđemo Temišvar za vikend... Moram reći da sam bio polaskan predlogom jer njegove putopise redovno čitam sa dužnom pažnjom i poštovanjem.Mogu slobodno reći da sam čitajući njegove putopise odustao od kupovine motora i ostao na skuteru.Naravno da sam predlog prihvatio sa oduševljenjem.Pao je dogovor da idemo u nedelju jer ja u subotu radim (snimam svadbu u NS). Dođe i taj crni petak, pa još veče i sat iza ponoći Odmigrirao nam je BJB...Bio sam prisutan do kraja-nije bilo svejedno... Pošto u subotu svadba kreće popodne-trebalo je nekako "ubiti" vreme do polaska na posao.Kako najbolje-naravno, posvetiti se motorima. Prvo sam mislio da operem Atlantica za sutra ali ubrzo i druga dva "sokoćala" su došla na red... A kad sam ih postrojio, morao sam i da ih "ovekovečim"... Popodne odoh na svadbu koja je počela saobraćajnim udesom gostiju ispred restorana-srećom bez težih povreda. Alexanto na radnom zadatku: Dogovor u nedelju sa Sashom je da se nađemo u restoranu "Trofej" na putu BG-ZR i tako je i bilo u 10.30 h po lok.vremenu. Konačno lično upoznajemo Vesnu i Sashu za koje sam smatrao i ranije da ih poznajem...Grunusmo kaficu i pravac Temišvar preko Srpske Crnje.Vreme je bilo ok za oktobar i brzo smo stigli.Neću više gnjaviti sa textom, nego evo par sličica: Lepše polovine naše male družine,Bilja i Vesna: I manje lepše polovine, Sale komada 2: Unutrašnjost crkve je fascinantna.Ostavlja mnogo jači utisak nego spoljašnjost. Iskusni putnici:

Eeee stvarno si kvaran do srži...Kud ne otvorih ovaj tvoj roman za mesec dana, mogao sam na miru da ga čitam :(