Postavljeno

Honda Gold Wing 1100 interstate Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posedovali ovaj motocikl. Nipošto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godište motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godište motocikla koji ste vozili.. 2. Vreme provedeno na motorciklu: "Posedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Šta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odlican položaj vozaca, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje. 4. Šta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa motorom napiše na šta treba obratiti pažnju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju... Poželjno je da ubacite i JEDNU fotografiju SVOG motora (ne slike sa net-a) Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor: [b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b] [b]3. Šta mi se dopada:[/b] [b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Uvodni post teme. Tvoj post sadrži 12 fotografija Molim te da prepraviš post, ostaviš pet a ostale postavi čim neko drugi postuje u ovoj temi.

Može brate iovako tek sutra zovem čoveka za majice.

Pa u kutiji gde su i prvih sedam. Verovatno nisi video onu u sredini.

Alexa, nisam ja kadar da se trkam sa tvojom aždahom. Vidi sa nekim od dvocilindričnih drugara Stigli Dr Pulley slajderi i ležaj kormana za Atlantica. Posebnu zahvalnost za nabavku ležaja kormana dugujem koleZi Zokiju Burgman75. Sledeće vesti kad bude ugradnja.

Nije kasno. Eto, postoje pravila koja možemo da prekršimo da učinimo kolegi. Nismo baš rđavi kako se činimo na prvu loptu. Ubaciću te na spisak i sa ovom promenom spisak je zatvoren i nema više menjanja. Spisak izgleda ovako: 01. bracabgd - Poilo crna L 1kom 02. Fanky - Polo crna L 1kom 03. pizon - crna M 1kom, bela M 1kom, bela L 1 kom 04. Šipi - Polo crna muska XL 1kom, polo bela muska XL 1kom, zenska bela L 1kom 05. crnibgd-.Polo bela XL1 kom,Polo crna L1 kom,zenska bela M 1 kom. 06. Bugiman - polo bela L 1kom, Polo crna L 1 kom....+ polo bela M zenska 1 kom 07. Phantom F12 - Crna L 1kom 08. BigRider- polo crna xxxxl (ili 75cm sirina majice) taman da me otvori u struku!!! i jos dve obicne 3xl crna i bela 09. AlexaBGD - Polo crna muska XL 1kom, Polo bela muska XL 1kom, zenska crvena L 1kom, polo zenska crna L 1kom, muska crna XL 1kom 10. SuperPOP - Polo crna xxl 1kom 11. Satelis - Polo crna M - 1kom 12. PaNTA_kg Polo crna L-1kom 13. Laki_90 - 1 kom, polo crna xxxl, 1 kom crna obicna xxxl, 1 bela obicna xxxl. 14. Žarić Polo,crna kom.1 XXXL +1 kom bela obična xxxl 15. dieselman,1 kom crna polo S;1 kom crna polo XL 16. marshall polo crna XL mus. 2 kom, polo bela XL mus. 2 kom, polo crvena XL mus. 2 kom 17. /dragan/ Polo crna L 1 kom (obavezno kose crte pre i posle imena) 18. kneža - crna XL 1 kom. 19. stakone - bela L 1 kom 20. Румба - polo црна Л, 1 комад 21. Culle bela XL 1 komad 22. Carlito - polo crna M, 1kom 23. ilija.l-polo crna muska xl 1kom 24. motokalpak polo crna muška xl 2 kom 25. dzoni_va, crna kom.1 XL 26. gale msc, crvena muska kom1 XL 27. Meda M, crna muska XXXL ili najveca koja ima + 1 zenska, crna L 28. porta - polo crna muska xl, 1 kom 29. mare70a-crna obicna i Polo bela muska L×1,zenska bela L×1. 30. burgman75 - polo crna xl 31. PAUN - polo crna L 1 kom

Alekre, pravo u centar.

Evo , piše u ovom odeljku sa leve strane. Koliko sam shvatio, nije neophodno da se menjaju klizači ali je preporučljivo zbog materijala od kojih su izrađeni da bi njihov vek trajanja pratio vek trajanja slajdera.

Ne moraš da čitaš 30 strana, dovoljno je prvu.

Prevideo si ove moje rečenice... Nema mesta diskriminaciji ovde. Ni uslovljavanja ni bonusa. Prosto ako se priključuješ nekoj grupi, u ovom slučaju maxiskuteraša, red je prihvatiš njihova pravila i običaje a ne da se oni prilagođavaju tebi Ja verujem da si ti iskusan motoraš, čitao sam tvoj putopis sa posete Mljetu ali prosto postoje neka načela koja se neće kršiti ni u tvom ni u ničijem slučaju. Kolega Arsa je želeo sa nama u Rumuniju a nije imao dve vožnje i to zbog kvara motora pa nije išao. Nije se naljutio već se priključio ekipi i postao njen bitan deo. Takođe i dvojica kolega iz Kraljeva nisu išli sa nama jer su se kasno prijavili i nisu imali dve vožnje... Još jednom ti želim dobrodošlicu na MAXI forum i pozivam te da uzmeš učešća u njegovom radu a prirodno i da se voziš sa nama da bi se upoznali i družili.

Ja nažalost ne mogu da vam se pridružim na ovom putovanjujer mi je u maju ludnica od posla i obaveza. Za 18. maj imam i pogođenu svadbu. Temu ću da pratim sa velikom pažnjom jer Hilandar Bože zdravlja, moram obići kad se ukaže prilika. Što se tiče pomoći oko logistike i organizacije, na mene možete naravno računati mada Bigi sve drži po kontrolom. Marko, već je napisano na koji način se priključuje ovakvim putovanjima Biti optimista je uvek korisno. Novim kolegama treba pomoći i uputiti ih u MAXI družinu na najbolji način. Ovakvi postovi nisu od pomoći. Možeš ti Alexa to mnogo bolje. Tema se ne zaustavlja. Očigledno postoji veliki interes da se ovo putovanje realizuje i na svima nama je da korisnim postovima, fotkama, linkovima i na svaki drugi konstruktivan način.

Već napisah u temi o Alpima... Za ovu godinu planira se put na Alpe, put na Hilandar, treći MAXI susret i bar sedam do deset MAXI vožnji. Malo li je... Prosto, nismo turistička agencija pa da vrvimo od ponuda, planiramo svašta na papiru a na kraju ne realizujemo ništa ili malo toga. Naravno i svako sam za sebe odlučuje gde će putovati motorom. Što se tiče MAXI putovanja u inostranstvo za 2013. mislim da su ove dve sasvim dovoljne.

Ajde da pođemo redom... Pre svega, drago mi je da imamo nove kolege i koleginice na MAXI forumu i nadam se da ćemo se upoznati i lično a ne samo preko tastature. Na nekoliko stvari moram skrenuti pažnju. Prva stvar je pravilo da na ovakva putovanja ne možemo primiti kolege koji ne odvozaju bar dve MAXI vožnje pre toga. Put u inostranstvo organizovane grupe motora je isuviše ozbiljna stvar i neozbiljno je da se upoznajemo na takvom putovanju. Put u Rumuniju lane je i potvrdio to pravilo: 1700 km smo provozali bez ijednog jedinog incidenta. Toliko o tome... Planiranje ovakvog putovanja za grupu motora nije ni blizu planiranja putovanja kad si sam. Prošle godine za put u Rumuniju lomili smo koplja i za taj četvrti dan a ovaj put je u trajanju od pet dana. Svi smo ljudi sa obavezama a većina i sa porodicama. Nikom pare ne padaju sa neba i nije lako odvojiti sredstva za ovakav put. Budite svesni da za svaki dan viška gubimo po par zainteresovanih jer nemaju toliko dana i novca da utroše na ovaj put. Ako na kraju krene dva - tri motora, slaba vajda od putovanja... Dakle, učestvujte u radu MAXI foruma, lepo je i da se predstavite u Maxi Scooter Caffe-u a kad krene sezona priključite se MAXI vožnjama koje organizujemo, upoznajte kolege i uživajte sa MAXI družinom.

Da ne tupim previše, evo i prvih informacija. Juče stigao paket iz Austrije. Cena rolnica je 45 eura za Atlantic + cena klizača je 16,90 eura. Sa 3,5 eura poštarine do Austrije, cela "ljubav" izađe 65,40 eura. Evo fotki pa krenimo redom: Kod mene je varijator sa 8 rolnica težine 21,4 grama. Uzeo sam slajdere težine 19 grama.

Navodno revolucionarno rešenje za poboljšanje performansi maxiskutera sa minimalnim ulaganjem u odnosu na kupovinu sportskih varijatora ( malossi, polini ) i J Costa varijatora. Da ne bi baratali poluinformacijama i podacima tipa: čuo sam i rekli su mi, imaćemo temu o ovom rešenju. Firma je američka, glavno predstavništvo za Evropu je u Nemačkoj. Evo i par korisnih linkova: www.drpulley.info www.unionmaterijal.com Trudimo se da budemo konstruktivni u ovoj temi i doprinesemo korisnim postovima razvoj teme.

2002. - 2005.

Nema displeja na kormanu a bord comp imaju samo Classic modeli (stariji )

Servisni interval je 6 K km ali ti savetujem, ukoliko kupiš AA500 da servis radiš na 5 K. Cene servisa sam ti naveo. Što se tiče cene polovnjaka, taj za 2500 eura bi morao da bude u rangu Alexinog AA a takav ne postoji . Moraš biti uporan i strpljiv i ubeđen sam da do 2000 eura možeš kupiti odličan primerak. Već sam naveo u nekoj temi ali ajde opet: Ivan "vizirdžija" prodaje svoj AA500, 2002. godište sa 30'tak K na satu, originalni kofer + orig. naslon za suvozača, očuvan primerak, mislim da je cena tu oko 2000 eura... Teško je naći dobar primerak ali ima ih samo treba biti uporan i strpljiv.

@ Bishke: Par postova iznad tvog imaš citat iz pravila teme koji je navela Mina a odnosi se na maksimalan broj slika po strani. Molim da se poštuju pravila teme. Hvala.

Večeras zatvaram spisak i za vikend šaljem uputstva za uplate.

KoleZa dadinho srećan Rođus i sve najbolje!

Sve najbolje!

sektaroši oni najgori

Samo za mog brata cobeta