Moj je natuk'o skoro 80 K i nikad nisam prskao WD-om ... a možda bi i trebalo

Red je da napišem par redova o utiscima nakon zadnjih intervencija... - Pumpa je sređena komplet i ne curka za sada nigde. - Štopaljka svetli bolesno dobro i žmigavci su pojačani. - Sada konačno kad upalim sva 4 žmigavca imam indikaciju na instr. tabli - Nove gume su uvek boljitak, pogotovo kad se skine stara ćelestona. Izdržala je 16 K - Kvačilo više ne zvoni - milina za uši i feeling - Utisci o Multivaru... Šta znam, nisam očaran verovatno što sam već imao iskustvo sa J Costa, Dr Pulley i lakšim Malossi rolnicama za ovih skoro 60 K km. Ne deluje mi da nešto kida, lepo kreće, lepa su međuubrzanja, lako ulazi u obrtaje i što mi se posebno sviđa, pri konstantnoj brzini, obrtaji su manji za oko 500 o/min Što se mene tiče neka bude dugotrajan, ja ću pevati na sav glas. Nisam ga ni montirao da se trkam okolo Sinoć se malko provozah sa drugarom Mićom, nakon što je Atlantic opran i ulickan, spreman za nove km i horizonte Do novih vesti toliko...

Ventili si iskontrolisani, bili su ok. Na taj deo oko zazora javiće se već Dare - nEsam stručan Uglavnom motorić je upakovan i došlo je vreme da se ide po njega Bus za NS pa odmah bus za BG gde me Alexa već čeka i otidosmo do Dareta a taman i da Alexi nešto namesti oko svetala... Atlantic je nestrpljivo čekao da ide kući Dare se latio Alexine zverke a eto očas posla i Kuleta da "prismeta" malo Sačekao sam da se formira nova Yuasica pa je lagano bilo vreme da se pođe kući... Za rastanak sledi fotkanje tri Atlantica sa nepunih 200 000 km na cajgerima

Za kraj poslastica se strujom u prednjem delu motora. Posle silnih problema sa žmigavcima, paljenjem instalacije (Alpi lane), otopljavanjem kućišta osigurača i ostalih elektro radosti, Dare takav - kakav je odluči da komplet instalacije počupa napolje i sve ponovo poveže od početka i kako Bog zapoveda Posao mečku da rodiš... Da se ne lažemo ja se to nikad za svoj motor ne bih nakanio da uradim Posle silne borbe sve je vraćeno na fabričko stanje što se tiče rasporeda žica, izbačeno nekoliko releja a "ceh" je platio gedžet za panic mod i 4x4 žmigavca koji je zajedno sa LED žmigavcima i otpornicima za njih (poluotopljeni) odleteo napolje iz Atlantica. Ipak Dare ne bi bio Dare da nije opet sve razbucao u sitna crevca i rešio problem "nemanja" 4x4 žmigavca na motoru (jedina stvar kojas nije radila na Atlanticu od kada sam ga uzeo) Problem je bio u mikroprekidaču (tasteru) za 4x4 tako da se sad sve to lepo radi U slikama to ovako izgleda... Ubačeno je i dodatno LED štop svetlo koje sija - oči da izbije, bilo sunce ili ne... nastavak sledi...

Nastavak...

Ovako je to izgledalo u slikama...

Da nastavim gde sam stao... Naprosto, moram da napišem par redova o izvođaču radova na mom motoriću... Svima dobro znani Dare, bezbroj puta hvaljen a opet iznova postoji potreba da se pohvali ponovo Da ne bih mnogo piskarao, preneću ovde deo naše prepiske o toku radova na Atlanticu, sve će biti jasno... Dare: Rasturio sam CVT, za zamenu: - rolnice - klizaci - kais ( probao od 89 zuba, to je taj sto nam treba ) - roler izbacujm ( ne bi da rizikujem da se odsrafi pa napravi karambol ) - kvacilo ce bidne sredjeno - posto se stavlja Multivar ondak ce ti za zamenu biti fixna polutka variomata jer je tvoja malko vise ukopana ( deo gde kais seta gore-dole ) * * * Uradjeno sledece: - otvoreno kvacilo, odmasceno, presmirglano, namackano sve po PS-u - platna sredjena tako da nece vise zvoniti - zam. lezaj u kvacilu - zam. lezaj u nosacu kvacila - ceka se Multivar - zvono kvacila je OK - skinuo auspuh - demont. zad. kocione celjusti - otkacio amortizer - skinuo tranverznu, proveri lezaj - skinuo zadnju gumu i disk - skinuo desni bocni nosac kofera - zad. desnu stop lampu - zad. desnu plastiku - skinuo akumulator, dodao kiselinu, stavio da se puni - skinuo sediste - kuciste f. vazduha - ispustio mot. ulje - skinuo f. ulja - skinuo svecicu - ispustio antifriz - skinuo desnu deklu motora - izvadio osovinu i ostale pratece elemente - skinuo prednji tocak i diskove ..... nastavice se * * * Cuh se sa Sipijem, u ponedeljak stize Multivar, predfilter ce bidne ugradjen sledece je uradjeno: - ociscena dizna u ul. kadi - ociscena klapna - provereni ventili ( nema zazora, sve OK ) - ociscen f. vazduha - popravljena instalacija kod akumulatora - ugradjeno trece stop svetlo - zamenjeni opanci i izbalansirani, vraceni diskovi - namontiran prednji tocak, proba okretanja i imam sta cuti, ronza ko niko - skidanje tocka i izbijanje lezajeva, levi je stradao, zamenicu oba - odmascena dekla motora spolja-iznutra - ugradjen novi semering ulja - ocisceni zidovi naleganja ( stara crvena diht-masa ) - ocisceni kanali plasticnog puza, ugradjen novi dihtung Brine me akumulator, pocetno punjenje je bilo do 4A, vremenom palo na 1A i tu stagniralo, nikako da krene ka nuli. U ponedeljak zovem PGS, nadam se da imaju osovinu, danas sam u Bellamoto uzeo remen variomata ( odlican je ), uljni semering, semering antifriza sa keramikom i dihtung puza, takodje bi trebalo da imaju i dihtung dekle ( potvrdice u ponedeljak ) i pred-filter ( zaboravih danas da ga uzmem )..... ako u ponedeljak nabavim delove sto mi trebaju, najverovatnije sklopicu sve nazad da ga upalim i vidim sta se desava pa u utorak-sredu da pocnem sa prednjim krajem. Ovde je opisan samo deo radova koje je Dare obavio, čisto da se vidi sistematika i pedantnost u radu

Oće to od pranja

Juče na najlonu pazarih Cycle Spirit lonice sa uloškom za celih 30 jevreja Stoje kao da su za mene šivene

Evo ovako drugari... Spojio sam 26 tema o kojekakvim dilemama vezanim za kupovinu polovnih maxiskutera u ovu sada jedinstvenu temu i sve ostale teme (koje se periodično otvaraju na svakih par dana) biće slepljene sa ovom temom u kojoj imamo sada opširno štivo i mnogo prenetog iskustva o raznim maxijima. Tema će biti zalepljena u opštem topic-u Maxi podforuma

Susret ljutih Atlantičara

Nije ista situacija sa Kymco-agregatom od 500 ccm i Master 500 agregatom Taj odžak na Kymco Xcitingu 500 će da traje bezbroj km a na Masteru već svi znamo kako se ponaša

Postaviću dve fotografije za fotku dana iz razloga što jedna bez druge ne idu i čine ustvari jednu celinu ili bolje rečeno - kazuju... Ovako se usluže fotograf i kamerman u restoranu oko 7 popodne a u svadbi su od 11 prepodne A ovako se usluži muzika koja tek počinje da radi... Tek posle posle intervencije kod mladenaca dobijamo posluženje jer smo pre toga od strane konobara bili tretirani kao da smo "padobranci" na svadbi Ovo je jedan od razloga zašto više neću raditi kičeraj zvani svadba

neznam otkad su ti te cene, jer na njihovom sajtu su sasvim druge cene, doduse parking je besplatan za motore, ali od 1.7. do 31.8. upad za odrasle je 180kuna a to je 23eur, sto je po meni preskupo, ja bi razmislio o alternativi "Nacionalni Park Krka" tamo je skoro duplo jeftiniji ulaz i jako je lepo mesto i definitivno vredi otici, nisam bio na Plitvicama i hteo sam ici ove godine ali sam odustao kad sam video cene, znaci ja i cura skoro 50 eur... Cene su doduše od 2009. Tada je upad bio 120 kuna a grupna ulaznica 110. Meni je i to bilo basnoslovno skupo i kukao sam tokom celog obilaska i samo brojao ljude pa množio sa 16 Tada se i parking za motore plaćao 2-3 eura...

Ulaz na Plitvice - 16 eura po kacigi + parking za motor - par eura... Put do tamo obavezno Preko Prijedora uz Sanu pa od Novog Grada dolinom Une prema Bosanskoj Krupi do Bihaća. Extra put a krajolik za nepoverovati

Verujem da naš predobri Djura uživa u Rođendanskom poklonu njegove drage pa sad baš nema vremena da nam odgovori Mi ga ipak i dalje volEmo. Sve najbolje Djurašine

Ne volim da komentarišem putopise, prosto volim da ih čitam i još više uživam u slikama... Ali (uvek ima ono ali...) napisaću samo ono što zaista mislim od kada sam Vas ispratio na ovo putovanje: Osećam se bogat i počastvovan sam što vas poznajem I naravno jedva čekam da Vas dočekam sa ovog neverovatnog poduhvata

Niš' ne verujem dok ne vidim slidže

Pozdrav i dobrodosao. Postoji tema o Atlanticu pa se tamo zanimaj za sve sto te interesuje.

:care:

Momci, samo lagano i pun gas

Daleko od toga da ne vrede Ja sam napisao da su "odsvirale" svoje a ne da ne vrede. Ne paziš na času Itekako su vredele, pitaj ekipu sa Alpa A teoretičari do bola ponešto prenesu i u praksu pa imaju iskustva iz prve ruke a ne samo sa net-a

E pa ovako... Kad se sokoćalo doĆera do 80-tak K km a planiraju se povel'ka putovanja, red je da se sokoćalo uredi da se ne brukamo pred svetom more Malo me sad sastavilo više stvari pa se nakupilo posla tj troška oko Atlantica ali šta da se radi (ne pijem, ne pušim, ne kurvam se...) -Pogonski kaiš "dogoreo" do noktiju (ćera već 17 K) -Dr Pulley rolnice takođe "odsvirale" svoje pa kad je bal - nek' je maskenbal: sledi ugradnja Malossi Multivara -Pumpa za vodu već "vekovni" problem pojačan presipanjem ulja u Pazzini servisu (Dare, nema te nigde ) pa sledi temeljna reparacija -Gume za zamenu (prednja je možda mogla još ali...) -Reparacija kvačila (o tome će Dare reč -dve...) -Sređivanje instalacije žmigavaca i pojačavanje zadnje svetlosne i signalne grupe... -Sređivanje elektrike oko akumulatora (otišlo sve u 3 lepe )... To je valjda to jbm li ga Beše utorak pa se zaputih tj "pođoh s' namerom (Atlanticom) u veliki grad" Tu se nađoh sa Alexom i pokupismo gume za Atlandžu Atlantic opremljen k'o za Dakar Pravac koed Dareta gde je dobio svoje mesto u čekaonici Dare ode na fudbal a nas dvoj'ca da bacimo nešto u kljun pa me predobri i prepošteni Alexa odneo pravo na peron autobuske stanice da se lagano klackam kući dok primarijus Dare obavlja sledeće operacije Atlantic... Moram se zahvaliti bratu Šipiju koji mi je pribavio Multivar po "diskontnoj" ceni preko njegovih veza i vezica Nastavak sledi...

Dobrodošao! Na pravim si stranama Koji grad?

Na mene možeš da računaš, samo mi se javi ranije da se isplaniram