U bre, tisuću evara za AMORTIZER? Glup sam, ajde objasnite mi po čemu je Ohlins hiljadu puta bolji od fabričkog amortizera? U nečemu jeste bolji sigurno, ali baš toliko? Čime oni to opravdavaju toliku cenu?? za pocetak zato sto imas mogucnost stelovanja svega, koliko brzo ce da se sabije, koliko brzo vrati, visinu motora, u slicaju kvara mozes da ga rasklopis i zamenis deo koji je otisao, za razliku od fabrickog koji kad zabode mozes da ga bacis u djubre, a da ne spominjem slinavu oprugu i ne mogucnost stelovanja sto se cene tice izadje oko 900 e kada se uzme povracaj poreza

maler? ...ma jok, mehanicar! ne imenovanog kolegu ne bih svrstao u kategoriju mehanicara, pre stetocina ...nije bwe!! ...on samo misli da to tako moze! na takmicenju KOLEGA vs NAKOVANJ uvek bi se kladio na kolegu

maler? ...ma jok, mehanicar! ne imenovanog kolegu ne bih svrstao u kategoriju mehanicara, pre stetocina

bolji je ktm/bmw, morash da nauchish da chitash izmedju redova... a shta cu kad mi servisni intervali idu malo pre nego na jamahi... kazhe honda: zameni ove delove PRE nego ti kochnica izgori, tank pochne da curi, otpadne auspuh,....... ,..... ,.... ja menjao lamele, ulja, filtere, lagere, semeringe, gume, kochione plochice i ostale potroshne delove... jedina stvar koja je crkla je usrani regler koji je sprzhio i cdi kad je crko.. eto, dve stvari su mi crkle na motoru... koje smece pa sad, znam neke koji cesce menjaju lamele nego ja ulje(bez da su presli mnogo kilometara), a menjam ga cesto

fabricka st je i dalje bolja od ove nabudzene tarabe.... nema potrebe ista ulagati u st,kako je kupis u fabrici tako je vozis 500.000km.. a afriku moras na 50.000da rasturas radis,evo ti primer jagerove...ko zna koja joj to generalka na sitnoj kilometrazi zaokruzhi na milion covek hteo da kaze da cim izadje iz fabrike nije u voznom stanju, vec je vozis u kutiji(posto tako izlaze iz fabrike) na prikolici sledecih 500000km od majstora do majstora ocajnicki pokusavajuci da je osposobis i od govneta napravis pitu, al nece da moze

a ja javu sa trabantom, sto dalje implicira da kada budes seo u golfa II iliti na afriku ima sam sebe da sutiras u bulju od srece i ima da nas molis da ti i mi udelimo koji spic u dupe

prodajem komplet jaknu i pantalone GORE-TEX, jakna je nosena( 20-ak dana na putu prosle godine), a pantalone su potpuno nove, jakna je 3XL, pantalone 2XL cena 500e tel. 063 229803

jbt. pa ovde svi kupuju obucu na decijem odeljenju

Priča se po kuloarima da nije ni ulje zamijenio kad je krenuo... istina, molio sam ga na kolenima da zamenimo Pa i zašto bi kad iz Jagerovog iskustva zna da je dovoljno da redovno doliva. Uvek bude sveže mi barem mozemo da ucimo iz tudjih iskustava iz cijih vi ucite s obzirom da nikada nigde niste bili, a i necete?

Priča se po kuloarima da nije ni ulje zamijenio kad je krenuo... istina, molio sam ga na kolenima da zamenimo

mozda po boji i lici, ali po opremi se vidi da je ST p.s. prc

ST sa full dodatnom opremom :P :P

prosecan vozac tenere pored vozila!

ova druga je malo veca na konto slabijeg vida

predpostavljam da si hteo da stavis ovu sliku, ali si greskom stavio one sto lice na ST ili ovu

JU, NAOPAKO!!!!! pa ti, grdan, pod hitno kod oftalmologa da proveri dioptriju ako tebi ono lici

evo malo da se zanimate pronadjite razliku: NEMA!

još od vespe sam znao da si gey :P e da, nek nam je sa srećom 600ta stranica mislio sam na neki drugi sladoled, ali vidim da si ti odma pomislio na nesto drugo, cak bi po rasporedu slova mogao da pomislim da si se obradovao tom drugom

to je ta, dobitna, kombinacija boja

opet poveziješ sajlu na bušilicu.... kolko li si bušilica popalio za ovu kilometražu mislis preskačeš jesen u nadi da će kanta biti osposobljena do zime :nanana: a meni da je motor službeno vozilo, ja bi već odavno obrnuo cajger ta lomina moze da bude sluzbeno vozilo jedino u .... kad bolje razmislim, ne moze da bude sluzbeno vozilo nigde, jer prvo treba da bude u voznome stanju da bi bilo vozilo uopste ja ću Kinga... a ti si Gošo, izvini učinio mi se Frikomov frižider nestalo Kinga, al ne brini, imam nesto drugo da lizes

posle njih gde oni prodju, cernobil izgleda ko vazdusna banja

mislis preskačeš jesen u nadi da će kanta biti osposobljena do zime :nanana: a meni da je motor službeno vozilo, ja bi već odavno obrnuo cajger ta lomina moze da bude sluzbeno vozilo jedino u .... kad bolje razmislim, ne moze da bude sluzbeno vozilo nigde, jer prvo treba da bude u voznome stanju da bi bilo vozilo uopste

da imas ogledalo znao bi zasto ti niko nije prisao

nije to zato,nego zato sto se ta taraba od motora stalno kvari pa se delovi za at kupuju na kilo,i tovare u slepere i prodaju vozacima afrike na kante i kutije..e zato ih nema, a za st ima kolko oces al ih retko ko kupuje,nema potrebu za delovima,nekvari se,delovi pravljeni,stoje sad po budzacima,daju se i na poklon,al nema ko da ih uzne,nije valjda lud ko vozac afrike da ih gomila bespotrebno kad ni posle 100.000km nista ne crkava... Uh, teške reči jednog majstora. Moram dobro da razmislim šta vozim, a shodno tome, bejaše nekad tema na ovom forumu, "Sve Africe u oglase", mislim da je vreme da postavimo novu, "Sve ST u oglase". pusti coveka, vidis da sebi radi antireklamu, ni jedan majstor iole strucan i koji drzi do ugleda ne bi ni pomislio, a kamoli napisao ili rekao da je ST dobar motor, cak ni da je motor uopste

sta ces, kad su naivni! isto tako su poverovali i onom ciki kad im je rekao da podju sa njim iza coska i da ce da im da bonu