Jump to content

Moto Zajednica

gosa

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2150
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: gosa

  1. Meni svi ti isti vikendi ne prelaze 400 kilometara ... Hmmm .. Dakle eto cist primer legende i nafuravanja kilometraze jbt. pa pusti ga da bude junak barem jednom kako se frljate sa tim hiljadama kilometa pocinjem da sumnjam u verodostojnos, a bas me zanima kako do kosjerica i nazad napravite 1000+ km
  2. cek, cek pa naravno da niste otvarali agregaet kada se ne isplati, nego kupujete nov kada stari explodira, kao sto si i napisao
  3. pa vas petorica kada se sastavite nemate jedan ceo motor! sto se tice linka, bez da potcenjujem, drago mi je da je barem neko od vas putovao, ali to sto sto ti smatras podvigom( a mozda si u pravu s obzirom sta vozite) ja smatram lakom salom skoro identican put sam ja letos odradio( bez cg) i ne smatram da je vredan pomena kao sto rece forest gremlinu na uscu " u koferu imam wc papr koji je vise proputovao od vas"
  4. ovde se svaka prica zavrsava! Shumeni.. nadji nam jeftinu tarabu za delove.. pa da je komadamo francusko srpskom obradom..
  5. ti sa sluzbenim vozilom da cutis... da ima neko nama da sipa gorivo, ko zna gde bi sve stigli... :P Ne bi daleko , veruj mi ! Mastanja o kilometrazi ostavite za neki drugi motor ... znate koji ! nemoj da ti dođemo u goste (znamo kakvo vino imaš) :P ja se ne bih mnogo secao na ove pretnje, nemaju cime da dobace do tebe
  6. ti sa sluzbenim vozilom da cutis... da ima neko nama da sipa gorivo, ko zna gde bi sve stigli... :P do servisa, mozda
  7. oko 800 km sa jednim rezervoarom verovatno bi presli vise da nisam pre toga bio u grckoj, a vratio se preko makedonije i jos nesto, dzaba ja vama objasnjavam da nije bitan kvantitet nego kvalitet, ja mojih 3500km ne bih dao za 50000 vasih
  8. maco, i ove godine sam vise proputovao od vas, a ispusio sam za sve sto sam planirao, tako da uvek ostaje sledeca sezona i domaci zadatak ne resiv za vas
  9. lose si cuo dobro sam cuo, ima i svedoka
  10. Sta pricali !? 594 stranice ih trpamo i prave se blesavi ! Nego Ok lepse je kad se batrgaju . pusti ljude da uzivaju, da im se ne svidja odavno bi prodali te lesine
  11. ja sam cuo da je i popsy probao da se samozapali
  12. Hahahah Vidi, stvarno... Četres' 'iljada je trebalo da pišem No i to je svakako više nego što sve tenere zajedno mogu da pređu za života ih jaka stvar, moja je kod mene presla 37 iljade km i ne trosi ulje slazem se, prava rec bi bila SATIRE ulje, a trosi lamele
  13. Sluze za stelovanje tvrdoce amortizera, to znas, za stelovanje pritiska se koristi rucna pumpa i manometar za male pritiske, ne za automobilske gume, nikako KOMPRESOR, pritisak se proverava kada su amortizeri hladni i prednji tocak treba da bude podignut, razlika u pritsku dva amortizera ne sme da bude veca od 1,5 psi ili 0,1 kg/cm2. Pritisak treba da bude 0 -5,7 psi ili 0 -0.4 bar. Ako preteras sa pritiskom pozdravi se sa semerinzima ovo pise u knjizi i zamolio bih sve koji misle da je ovo ne tacno ne smaraju mene nego da posalju ogorceni mail Haynes-u
  14. nije u redu da se smejemo, vidis da je metastazirao, nece jos dudo
  15. milimetara :P sifra lamela, bolje da se ne javljas
  16. Mislim da ne treba preterivati sa pumpanjem da ne bi isteralo ulje na semeringu. Ventili koje ja imam na WP viljuskama (KTM) sluze iskljucivo za ispustanje vazduha, tako pise i u Manualu. Naravno.. Ok za WP vile, ali kod AT postoji granica od-do, tako da ako je pritisak u tom rasponu nema brige... To takodje podrazumeva da su nam vile ispravne, to jest dobri semeninzi, da ima ulja u njima i td vidim da se i dalje gnusate da pogledate u knjizi sta pise po pitanju amortizera i cemu sluzi i kako se koriste ti ventili
  17. i popsy bi, ali ne moze dva puta da dobaci do mora sa tom kofom i posle prvog puta je radio polu generalnu
  18. vidi!!! morsko prase
  19. gosa

    Enduro Golija 2011

    gde je moje stop svetlo?
  20. pa daj da javimo danetu da se vrati, on je samo seo na afriku i otisao u IRAN, bez da se pripremao, ni ulje nije promenio Ti vala do Usca i Slavije ne moras da mislis!!! :nanana: u poredjenju sa vama sam svetski putnik
  21. pa daj da javimo danetu da se vrati, on je samo seo na afriku i otisao u IRAN, bez da se pripremao, ni ulje nije promenio
  22. Jel' taj motor video bar JEDAN METAR makadama? Ili, nedajbože, BLATA? :nanana: :nanana: Nemam ja para za te offroadove dobri moj jageru... A ionako je taj off precenjen. Moj ti motor sada sluzi za: kuca poso - poso kuca... A da, bejah do Hrvatske i ne videh usput ni jednu afriku... Samo jedan je prosao dole u Zadru... Verovatno do majstora... Cuo sam da su jeftini... teneras stigao cak do Hrvatske?!!? da covek ne poveruje, sada mozete da napisete putopis od barem 100 strana, posto putopisi do prodavnice vam imaju minimum 10
  23. ne mislim da mi se ne moze desiti, padali su i mnogo iskusniji ljudi od mene
  24. jbt. pa dobro sam ziv! sve ove godine jasem preko sina i glava mi u torbi, a da pojma nemam! tek sada sam skapirao , citajuci postove, da je to prava nauka i da prelasku preko sina treba pristupiti vrlo ozbiljno i detaljno pripremljen(edukativno, psihicki i fizicki) da ne znam da ste ozbiljni, mislio bih da se zajebavate i to dobro
  25. za farove se i ja pitam jer mi treba desni far sa pozicijom pa sam otvoren za sve opcije a za te shrafove, samo ih otpusti malo pa odshrafi osovinu i izvuci je.. pazi kako vracash pinjon, samo je jedna prava poza zbog rotacija i blokiranja crnog dela da se ne vrti sa tochkom i kada vracas tocak nazad prvo se stezu gornji srafovi pa onda donji
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja