Jump to content

Moto Zajednica

u2020bullet

Članovi
  • Broj tema i poruka

    450
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: u2020bullet

  1. Zaista lepo odradjeno, a i lepo objasnjeno, sad znamo i mi neuki kako tako nesto odraditi
  2. Uf kad mi se kaze trajno, nazalost bas ne znam kako to funkcionise... Pretpostavljam da to znaci da mora sve ponovo polagati. A ako sam u pravu onda se izvinjavam za onaj komentar da se ne treba nervirati.
  3. Ako nista drugo sad si bar koliko toliko miran, vise nema iscekivanja sta ce se desiti. Jbg, ne vredi se nervirati previse oko necega sto ne mozes kontrolisati. Sad samo otplatiti i nekako se strpeti tih 11 meseci. Na koliko su ti oduzeli kategorije?
  4. Aj bas da ne pravim novu temu radi ove sitnice pa da pitam ovde. Naleteh na snimak jedne prikolice na youtube videu i nikako mi nije jasno kako se ljudima motor ne razleti po putu. Mislim vidim da ima neki sklop gde ulazi prednji tocak motora ali nemoguce da ga samo to stabilno drzi na prikolici u voznji. Evo snimka:
  5. @Razhy, tacno to, o tome i ja pricam, nama bi ta razlika od 2kw bila ogromna jer stvarno onda mozemo birati, a ne ovako juriti motore od 37kw koji su ustrojeni na 35. Sad ne znam da li bi neka peticija pomogla.
  6. Sa prakticnom obukom se slazem, to je u redu, ali zasto bas na 35kw? I to ponovno polaganje testova mi je bezveze jer stvarno i nema razlike izmedju A1, A2 i A, a ljudi i dalje trebaju da pucaju pare, vreme i zivce.
  7. Onda neka i nama do 24-te daju punu A ko zeli, ali samo do 11 A ne ovako sve sto mi se svidi obavezno ima 36 ili 37 kilovata.
  8. Cudno kako su samo nas ogranicili, a ovi sa B kategorijom mogu odmah i ferrari da voze ako hoce.
  9. Aj sad nek tu istu voznju ponovi po gradskoj guzvi.
  10. I ja malo-malo bacim oko na temu i skontah nesto, nije taj motor ruzan, ne njegove linije, nego to ogromno cudo od auspuha koje su nabili na njega. To ne da mu narusava izgled nego ubi motor.
  11. Naravno, valjda cemo se svi sakupiti negde na nekoj vikend voznji
  12. ne moras da smanjujes nego da ih propustis da izadju iz trouglova... kao sto je Misa rekao e sad je pitanje dal zelis 1 ili 2 cilindra i tu krece veselje... naravno i okvirni budzet za motor... Kao sto rekoh, za tehnicku stranu tog posla cu se vec obratiti u ovoj temi kad bude vreme
  13. Pa citao sam ranije tu temu, i znam da je uzeo motor i nije znao da je stranac pa su oni njemu uzeli. Ali zasto ce sad da raspisuju i poternicu? Realno motor su dobili, i to je to. Sta ce im sad i on? Pa nije ga on uvezao pa da je on licno napravio prekrsaj.
  14. Cekaj, vec su ti uzeli motor i sada jos hoce da te hapse? Pa zasto pobogu?
  15. Naravno za stelovanje prednjih viljuski i materijal za dogbone cu jos pitati kad vreme bude za uzimanje (sto ce biti uskoro). A do tada razgledanje oglasa (sto radim vec dobre 3 nedelje), sakupljanje para za dogbones i ostatak opreme. A svima hvala za savete, jako puno ste mi pomogli Tema vidim sluzi svojoj svrsi, ljudi se informisu i ispomazu sto je i cilj
  16. Znaci trebam dogbones i smanjiti pritisak prednje viljuske (mada navikoh na mekanu prednju od rebela tako da to nije problem). Posto bih ja narucivao duze koske, pretpostavljam da onda trebaju biti i deblje?
  17. Izgleda malo cudno ali stvarno ne vidim svrhu ukrstanja motora, bas je ono "meh".
  18. Pro nam reci svoju visinu, tezinu i za sta bi koristio motor. Tacnije po kakvom bi ga terenu vozio.
  19. Evo sad mi je kolega Marphi javio da su njegovi drugovi menjali dogbones, i da ih je izaslo 20 eura po dogbonu, znaci to je negde okvirna cena pa ko voli nek izvoli Ja ako se dokopam trandze ne gine mu zamena koski, a verovatno i sedista
  20. Vidim V-Strom ima sediste na visini od 820mm, znaci za Transalpa bi mi ipak trebao set za snizenje, Sad samo ne znam koliko se on spusti sam kada sedne 70 kila na njega, kontam da bih tako racunao za koliko se treba produziti (pretpostavljam da to ide po sistemu koliko nize zelis-toliko produzis).
  21. Ja bih ga morao spustiti na 760 da bih mogao celim stopalom da stanem. To je naravno ne racunajuci koliko bi se motor spustio kada ja sednem, i kad sedne suvozacica i kad je motor natovaren. Znaci moze i na 770-780.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja