Planiram sa Bericem,sledecu nedelju nesto slicno.... Ako je neko raspolozen za slikanje neka se javi... Ja ima i Canon D450 pa ako neko zna da okida,povedite ga... Moze i ista tura ali sa boljim slikama... @vladacbrpc25: Samo se najavi unapred....

Sta vise pozeljeti od motora Tourig namjene.... Sivu boju ne volim ali ovaj je 10x ljepsi od crvenog... BmW-ocigledno vise ne misli praviti ruzne motore .... zelimo im mnogo uspjeha...

Pero brate,uspio si u zivotu...svuda te ima Zbog takvih kao ti je dobro sto su skinuli vize ....nama jos nisu... Ne daj da ti vjetar obara motor

Ma vozio sam po makadamu ali ne kilometrima. Naporno je to za ovaj motor,necu da rizikujem ovako lijepe oklope ... Nema veze. Ima dana i vikenda vozicemo se. Da sam TDM-om,isao bi,nije problem... Nista,citacu putopis sa uzivanjem... Nema druge,uzimam jos i enduracu..bas zbog prirode...

Najdalje sam isao do Pahuljice... Nisam bas za makadam.... Nije da ne moze da se ide preko makadama ali 16KM nisam bas za takvu opciju... Nema veze,rado cu citati vas putopis a na odjelo racunaj 100%.....samo se javi

Mali zmaje,ako bude zima a jakna ti ne stigne,ja imam zuti kombinezon sa reflektujucim oznakama na rukavima i nogavicama. Unutra je futrovan i namjenjen za zimske sanke. Ako ti je to prihvatljivo...ponecu ti...

+2 .... samo javi na vrijeme... Ja sam zauzet ovaj vikend i sledecu subotu... Moze od 10 oct...kad god se dogovorite... Koliko vas ide za sada?

Ono sto je uradila R1 i 636 pre neku godinu,sad je ZX10...bice ubjedljivo dizajnerski No1 sledece godine... Imali su malu krizu dizajna par godina... Da ce biti brutalan,ne sumanjam...

Eh Opatija...izbrali ste mjesto gdje se covjek bas odmori..Ni u sezoni ne smaraju nafurni klinci,jer je penzionersko mjesto... Extra je dole kod Hemingway-a i Bevande(najpoznatiji riblji restoran jos iz stare Juge),ima mjesta da se motor spusti do mora i onda pjesaka do setalista Franca Ferdinanda... Daj hranu u Italiji sto detaljnije ,nista ne preskaci ....

Ovo treba zalijepiti da ljudi znaju sta se kvari na kom motoru...Mozda neko bude htio da pazari neki od ovih modela,pa da ne baca pare uzalud... Dobro je sto imamo nekog na forumu ko ovako detaljno poznaje sve modele Kawasakija.... Stavi kvarove i za druge marke,vjerovatno ce nakome koristiti,ko se bude dvoumio izmedju dva tri modela ili marke... E a moj drug kuka na VFR-a zbog reglera i pljuje po motoru,te skupo mu stelovanje v-tec(sta god mu to bilo)...kad sam mu danas pokazao ovu temu,totalno se smirio sto nema Kawu... Kazi drugaru da stavi ventilator iz napajanja od PC racunara na regler i cim da kontakt da se pali ventilator, time je resio je problem pregrevanja reglera, sto je boljka kod Hondi. Lako je tebi reci, da mu ja kazem... reci mu ti ako smijes... Covjek je sujeta ziva...platio Hondu koja je skuplja od skoro svih modela Kawe i sad ja da gu ubjedim da treba da budzi cooler iz PC napajanja...na takav motor,pa jos Hondin... Upucao bi me srafom iz auspuha :) Salim se...poslacu mu poruku...ipak je sigurnije Hvala u njegovo ime...

Ovo treba zalijepiti da ljudi znaju sta se kvari na kom motoru...Mozda neko bude htio da pazari neki od ovih modela,pa da ne baca pare uzalud... Dobro je sto imamo nekog na forumu ko ovako detaljno poznaje sve modele Kawasakija.... Stavi kvarove i za druge marke,vjerovatno ce nakome koristiti,ko se bude dvoumio izmedju dva tri modela ili marke... E a moj drug kuka na VFR-a zbog reglera i pljuje po motoru,te skupo mu stelovanje v-tec(sta god mu to bilo)...kad sam mu danas pokazao ovu temu,totalno se smirio sto nema Kawu...

Ma sve je dobro dok mu ne rikne cooler na grafickoj .... ....i plus usteda na svjecicama....

Darko druze,svu fizicku aktivnost sam sveo na minimum....pa reko da bar uzmem motor sa kojim cu da se 'rvam I mogu ti reci da po stare dane treba polako prelaziti na ove djecacke motore....cisto da se ostane u kondiciji... Lako je vama zubarima........salim se naravno,motor ti je extra,naravno i bela perla! A o fizickoj aktivnosti nemoj nama,verujemo ti! Jbg,nema smajlija koji se crveni ;D...odma' bi ga stavio...

Mozda ce me neko osuti drvljem i kamenjem ali A-U imperija je na ove nase prostore donijela tehnoloski napredak jer smo bili plemena koje su se vjecno skrivala od Turaka... Prava stagnacija je usledila sa WW II...i za nas i za njih... Steta,jer ko zna kako bi sada izgledala Budimpesta... Jeste li isli motorima? Koliko je bezbjedno sto se tice otudjivanja istih?

Opako dobro... Nikad nisam bio dalje od Segedina ali sam cuo sve najljepse o prestonici...must see cim ne budem morao cekati za vizu... Davore,koliki uticaj je ostavila Ruska okupacija...ima li sta gradjevina iz tog perioda? Istocni blok je gradio zidove i bunkere svuda u svijetu,kako je sa Madjarskom?

Totalni sam laik za mehaniku...ali na koji nacin dolazi ulje na filter vazduha? Jel to ulje proslo pored karika,pa izaslo kroz usisne ventile ili ubrizgavanje pa na filter ili drugim nekim drugim putem...? Do sada nikada nisam vozio Kawu. Da sam znao za ovakve probleme,obisao bi ovo smece i uzeo Hondu... Sta treba da radim ako moja Kawa pocne da izbacuje ulje na filter vazduha?Zajebao me majstor,nafalio Kawu... Sorry za off... Ulje prođe pored karika kada zapljepe karike, desilo se meni na kineskom skuteru poslje 16000km, kada sam pao i odvalio auspuh i onda tako vozio par dana, a sve vatra šiba iz cilindra. Gdje god sam stao ostala je bara ulja, a dosta sam se zaustavljao, na kraju je falilo citavih 50ml ulja! A kad bi na Charuginu 10ku izletilo litar ulja u airbox jedino kuda bi moglo vani je nazad kroz cilindre, pošto je airbox pod pritiskom zbog ram air-a. Znači da bi u jednom momentu u prostore za sagorevanje uletilo litar ulja, da karika nema uopšte to ulje nebi moglo da prođe pored njih pri 10000obrtaja (kad se malo brže potera) znači havarija motora, puklo bi sve što pući može. Znači Charuga mjenja komplet mašinu svaki put kad ga malo jače potera Bogami neznam čime se baviš al na taj način nećeš brzo skupit pare za 14ku ;D Charuga brate,mani se onih Alpa i ostalih sr...,sta ces ako ti cikne ram u sred Svice...donji si... Uvali Kawu nekom amateru,pa kupi sebi pravi motor... ;D ;D ;D

Totalni sam laik za mehaniku...ali na koji nacin dolazi ulje na filter vazduha? Jel to ulje proslo pored karika,pa izaslo kroz usisne ventile ili ubrizgavanje pa na filter ili drugim nekim drugim putem...? Do sada nikada nisam vozio Kawu. Da sam znao za ovakve probleme,obisao bi ovo smece i uzeo Hondu... Sta treba da radim ako moja Kawa pocne da izbacuje ulje na filter vazduha?Zajebao me majstor,nafalio Kawu... Sorry za off...

U pravu si...Kada idem iz Beograda za Kragujevac starim putem,obavezno svartim u MB na jagnjetinu...ali samo na pola porcije...drugu polovinu jedem u Dukatu U Dukat se obavezno parkira u rikverc jer je nezgodna ona krivina prije restorana,iz pravca Mladenovca... ali iskusne kafandzije ionako znaju kako se parkira pred kafanom...

Darko druze,svu fizicku aktivnost sam sveo na minimum....pa reko da bar uzmem motor sa kojim cu da se 'rvam I mogu ti reci da po stare dane treba polako prelaziti na ove djecacke motore....cisto da se ostane u kondiciji...

Iz Sanskog Mosta(lokalci to kazu SANA)tj.Sane idemo dalje ka Prijedoru,gdje nas ujedno,na jos jednoj kafi ,zatice noc... Zbog toga i nema slika sa tog dijela puta ali bice drugi put.... Dakle ovo i nije putopis,vec predlog(nadam se interesantan) svima onima koji bi dolazili u ove krajeve...ili su na putu ka moru a imaju koji dan viska... Sto se tice Ribnika i smjestaja,to je zaista mali raj.... Cijene su pristupacne ako se ide u grupi,tj smjestaj placa 6toro ljudi po bungalovu...tada izadje dzaba... Neki su bili i zimi i kazu da je jos 3xljepse kada padne snijeg...a unutra podno grijanje kamin,vino...i Total TV :)gratis... Slican Flyfishing komplex postoji jos i na izvoru Plive kraj Sipova.... I o tome cemo neki naredni put... www.youtube.com/watch?v=9gILpqzUcgk

,.

Napustamo put AVNOJa i poslije 40tak kilometara smo u Sanskom Mostu. Vozimo se glavnom ulicom a zvuk otvorenih auspuha privlaci poglede iz okolnih kafica.... Valjda svi odmah znaju da nismo "odavle" Grad i nije pust toliko koliko smo ocekivalimod mjesta koje zivi ljeti kad se slije sva dijaspora i udvostruci broj stanovnika... Sjedamo u jedan lokal na samoj vodi... popili smo po pice,napravili par slicica i krenuli ka Prijedoru.... Dzamija sa 4 minareta u Sanskom Mostu...i spomenik dal nekom drvosjeci ili ce biti rudaru...ne sjecam se sad......

Na izlasku iz Ribnika,Tica nas napusta. Ide desno za Mrkonjic a mi dalje ka Federaciji.... Kaze pratio bi nas sve do Kljuca,samo da ima dozvolu.... Ovako,svako na svoju stanu... Ulazimo u Federalni dio BIHa. Put polu prazan. U Kljucu skoro da i nema ljudi na ulici. Nismo se zaustavljali,tako da i nemam niti jednu sliku iz ovog grada,koji svakako vrijedi posjetiti. Vrijedi ako nista drugo,zbog mirisa cevapa koji oglasava da rostiljnice jos uvjek rade... O Boze koliki smo prokletnici,opet bi jeli samo da imam malo visi motor ovako bi me ubio rezervoar.... Na izlazu iz Kljuca skrecemo desno za Sanski Most...

Na trenutak mi doslo da trampim motor za mjesec-dva cooliranja na ovavkom predivnom mjestu.... Cak sam uradio i promo materijal...ali Beric naredi brzi polazak i sve pade u vodu..

E pa razgledali smo mi tako jeno pola sata-sat...pa se i ozednilo... Stevo nas napusti,ode nesto da objasnjava Englezima...a mi do restorana...na onu obecanu Colu i espresso...kratki... Posto su Kinezi vec smislili "kolacice mudrosti"...mi smo smislili " secer mudrosti" (a neko kaze Kinezi plagijatori)pa na svakoj dobijete poruku....sreca pa Englezi ne pricaju nas jezik