Dobrodosla Mina, to sam ime oduvek voleo, i bilo jedno od 3 imena namenjenih mojim cerkama ali nisu izvucena iz sesira. Dobrodosla jos jednom.

evo ja i cera na sajmu motora vezbamo zadnjaka. Moras poceti da ih ucis od malena.

Nemoj tako Pablo, ja sam maltene odrastao na Uscu jos dok je asteriks bio kiosk bez terase, pa onda je stavio terasu, pa je ogradio, zastaklio i sredio unutrasnjost i smrad zabranio nama da ulazimo sa prljavim rukama u "Piceriju" a na nasim parama je zaradio sve sto ima u zivotu. SMRAD. Od tada nisam nikad ni usao tamo. Preko leta je uvek bilo gotivno kod Blagoja u Mad Maxu. Secam se kad se tek otvorio Max prodaali su hleba i masti. Sad cujem da rade Vojvodic drzi Max i da nije nista ulozio nego je i dalje rupa. Ali uspomene su i dalje lepe.

VTR je strava motor, V-Twin baby!!!

Ti si taj sto pali alarme, iju-iju-iju.........po blokovima!

Nemogu da nadjum sliku moje kacige (Shoei RF-1000) posle mog udesa. Kad me je tip pokupio na crvenom svetlu tacno po strani ja sam glavom udario u vezni lim izmedju soferke i krova i dobro ga ulubio. Kaciga je izgledala kao da je neko udario sekirom. Hvala bogu pa sam je stavio na predhodnom semaforu. Inace osim par modrica, manjih posekotina i povrede ramena nikakve ozbiljnije povrede nisam imao. Otada uvek kacigu na glavu pa makar isao da kupio pljuge.

Moj Falco nema damper i do sada mi nije bio potreban, mada sam nekoliko puta osetio head shake u krivinama kada sam isao na stazu tako da cu mozda staviti nesto ove godine. Mislim da za ulicnu voznju damper i nije neophodna stvar, na stazi je vec druga prica.

Mozda bi Mladin i bio nesto u WSB pre par godina ali sada u njegovim godinama izgleda da ga to bas i nezanima. Da je dobar vozac, dobar je tu nema govora, Tro Corser je moj junak jos od Ducati dana a narocito posle Aprilije i jako mije drago da je napokon uspeo da povrati titulu kojoj je bio tako blizu sa Aprilijom ali ipak tako daleko. MIslim da je upravu kada kaze da kada bi Rosi presao na Dunlop gume oni bi vrlo brzo imali fenomenalne gume i samo je pitanje koliko bi drugih timova preslo odmah na Dunlop. Njemu je izgleda krivo sto se Dunlop nezalaze malo vise u Moto GP-u. Imao sam prilike da se upoznam sa njim i Ericom Bostromom pre par godina na Road Americi i mogu ti reci da je onako nadmen i prgav dok je Eric bio super. Bice interesantno videti sta ce biti ove godine u WSB, dolaskom Biaggia bice jako interesantno, MotoGP ce biti mnogo zanimljiviji a takodje i F1 dugo nije izgledao ovako interesantno, sve u svemu 2006-ta bice prava trkacka godina. puno pozdrava i cujemo se.

Oteto! Prokleto!

Cale, procitaj tekst, odlican je. Neporedi on sebe nisakim.

posto je onaj post o GO i WSB malo zaglibio u druge teme, evo svima koji hoce da uporede AMA SBK, WSB and MotoGP i to sve iz pera AMA sampiona Mat Mladina http://www.superbikeplanet.com/2006/Jan/060122a.htm

Lepo mu je Rosi rekao. nikad vise neces pobediti u MotoGP i od tad Sete nije pobedio. Rossi je majstor da podjebava i da ti usadi crv u glavu pa se ti leci. Ja samn sve ubedjeniji da je on vanzemaljac. Sto rece Dr. Costa: " Valentinovo srca otkucava 120 puta u minuti maximum tokom cele trke dok Biaggijevo kuca 180-190 otkucaja" Napravio ga je Graziano svaku mu cast!

Schumacher je dosao u Ferari kao svetski sampion i kada je presao iz Benetona u Ferari, Ferari nije bio ni blizu kvaliteta Meklarena i Williamsa koji su dominirali F1 poslednjih desetak godina. Sto se tice AMA i WSB Superbajka postoje velike razlike u samim motorima. Iako na izgled Corser i Mladin voze isti motor oni su doista razliciti. Corserov motor je jaci od Mladinovog. Inace Mat Mladin je ovde u USA Kralj Superbajka, trebalo bi odgledati par trka da vidite kako taj tip obilazi, manijak! Corser ima 150% podrsku Suzukija i prioritet kod razvoja dok Mladin kao deo Josimura Suzuki tima dobija delove malo kasnije i cesto moraju sami da razvijaju i proizvode delove. Pre par godina dok je WSB nije bio na Pirreli gumama, na Laguna Seki su AMA vozaci mogli da ucestvuju na WSB trci i nista narocito nisu uradili osim 5 mesta Erika Bostroma na staroj Kawi. Sto se tice Rosija i F1, ovde su skoro svi sigurni da ce 2007 Kimi i Rosi voziti za Ferari. Valentino je dosta talentovan a i ima iskustva sa kartingom, a F1 je nista drugo nego super nadrkani karting.

Odlican prevod, a posto ja vec 5 godina eksluzivno vozim twinove mogu potvrditi da su fenomenalni mnogo "vozljiviji" nego novi litarski I-4 i zaista dosta prastaju amaterske/pocetnicke greske na stazi. Ja sam imao Apriliju RSV Mille (dok je nisam skucao) i bio sam prezadovoljan. Kada sam je kupovao imao sam uporedni test sa Ducatijem 996 i vise mi se svidela po osecaju i naravno po ceni ( 5 soma manje). Sada imam Aprliju SL1000 Falco koji ima isti motor kao i RSV ali je upakovan u drigaciji ram. Voziti V-twin je pravo zadovoljstvo i na "ulici" oni nemaju nikakv hendikep u odnosu na I-4, na stazi to je vec druga prica. Moj prijatelj je prosle sezone kupio ZX10R kao track bike i na kraju ga je zamenio za ducatija. Kaze da je posle svake sesija (30 min) uvek toliko umoran i da skoro dehidrira, dok na Ducatiju ili na SV650 kompletno je odmoran i spreman za novu sesiju. kaze da je na kratkim stazama (1.9 milja) imao isto vreme na SV650 i na ZX10R. Sa Kawom na pravcu ide i do 160mph i koci na markeru 5 dok na SV 118mph i koci na markeru broj 1.

Mislio sam da ovaj post nevodi nikuda kad ono zamalo sto se ljudi nepobise. kakav bi ja bio Srbin da nedodam malo ulja na vatru: http://www.xs11.com/stories/mcnoil94.htm pogledajte i sami izvedite zakljucak.

To je snimano na US 129 ili takozvanom Tail of the Dragon putu koji se proteze izmedju Tenesija i Severne Karoline. Inace "Dragon" am 11 milja i 318 krivina. Putevi oko Dragona su izvanredni sa brzim krivinama i strasnom promenom elevacije. Smatra se jednim od najlepsih moto puteva u svetu. Iz prve ruke Vam mogu reci da kada prvi put prolazite tih 11 milja srce Vam sidje u pete jer je krivina za krivinom a na putu stotine motora, testesteron udara u nebo. Pogledajte slike na sledecim adresama: http://www.tailofthedragon.com http://www.dealsgap.com http://www.killerboy.com Inace scena kada Harison Ford skace sa brane u filmu Fugitive je tu snimljena. To je cista vukojebina kroz koju se posle sumraka nesme voziti jer tada putevima cariju divlje svinje i ostale divljaci.

http://cycletownusa.com/HarleyInetcycletown.htm

Preko Rumunije, Moldavije, Ukrajine, Rusije, Aljaske i Kanade do Chicaga. Imate besplatan smestaj i hranu dokle god da ostanete. Meni je san da odavde dodjem motorom do Beograda, jednog dana ce se i to desiti nadam se. Dejan

Beograd-Kladovo/Djerdap je dobra tura ako je put i dalje u dobrom stanju. Secam se pre par godina sam isao tuda za Bukurest i mogu reci da me je pejsaz Dunava i okolnih planina odusevio. Moze biti jednodnevna ili dvodnevna tura sa obilaskom okolnih puteva. Dejan

Ma video sam i ja te klince kod CK. Zalosno je sto oni uopste nezele da dodju na Usce i popiju pice nego stoje tamo gde mogu biti vidjeni, jedino mi zao onih devojcica zato sto ih pogresna raja obradjuje..

U nekim "normalnim" zemljama gde kao diler motora moras da posedujes i servis za opravku istih, i gde je garancija Bog i Batina mozes da se igras sa idejom da vozis nesto sto nije uobicajeno, nesto retko, neku ekskluzivu. Medjutim, posto u Srbiji to nije slucaj, onda razmisljaj o kupovini necega sto se odomacilo i zasta postoje kvalitetni majstori. Naravno netreba zaboraviti ni pomoc ljudi koji imaju iskustva sa slicnim motorima. Ja mislim da je Suzuki odlican izbor, postoje majstori koji su koliko toliko "obuceni/ispraksirani" za rad na njima. Takodje, noviji motori su toliko kvalitetni da par godina stariji model ne bi trebao da bude los, pod uslovom da nije padano. Cao, Dejan

Dobar dan i tebi nmoj prijatelju! A sad posto si najmladji clan idi i popij jedno pivo, onako ladno ki zmijce!

Rossi: "when you first ride 500cc............FUCK" Film je odlican, ovde bioskopske sale nisu hteli da ga prikazuju pa smo se mi organizovali i zvali distributera i naterali ih da ga prikazu u jednom bioskopu gde sedis u foteljama i pijuckas pivo. Sala je bila dupke puna, karte su rasprodate za dva sata za svih sedam projekcija. Inace postoje dve verzije filma, originalna i dopunjena sa pricom i snimcima iz MotoGP 2004. OBAVEZNO POGLEDATI. Ako i posle toga nevolite Rossija onda sa vama nesto nije u redu!