Imam nov, original, 130 eur

imam nove kompletne, 40 eur par

U Pancevu je Milan Kanacki koji je bio ovlasceni serviser za hyosung, dobar je majstor i mislim da jos uvek dosta tih motora on odrzava. Telefon 063303558

S-6 sam prodao gomilu prosle godine, niko se nije pozalio a dosta njih je doslo da je kupe po preporuci drugara koji je vec imaju. Za te pare odlicna kaciga

Kod nas ce ta popravka izaci oko 500-600 eur, moze da uzme nov selektor i zupcanik ili ceo polovan menjac. Ruke su uglavnom 200-300 eur ostalo su delovi

Gume su isto 30 eur, cena fiksna

Cista plastika, vidi se lepo na slici

Prodajem stitnike ruku univerzalne, komplet sa srafovima 30 eur. Imam crvene, plave i crne. Tel 0641188357

Rasprodajem preostale nalepnice, uglavnom su za modele '00-'03. Imam samo ove sa slike. 5 eur komad. 0641188357

Prodajem nov univerzalni stender, cena 35 eur i malo nosenu shark kacigu s500, XL velicina, cena 120 eur. Tel 0641188357

Kupujem far za apriliu pegaso '96. Javiti na 0641188357 Boban

Ostao mi je visak jedan nov K&N filter vazduha za hondu cbr 900 rr 92-99. Cena je 90 eur, samo na telefon 0641188357

kupujem nosac kofera za hondu vfr 750 f 90-93, prednost givi. 0641188357 boban

Ja sam vec postavio novu temu u vezi prodavaca "prodavci na moto susretima". Ono sto mi najvise smeta kao prodavcu u vezi cene od 4000 je sta ja dobijam za te pare? Ako postoji pravilnik kako treba skup ili zurka da izgledaju zasto se ne doda stavka kako treba da izgleda prodajni deo? Kad platim za ulaz 5,15,25 eur nije problem sto cu staviti robu na zemlju i sto cu nositi moj suncobran i rasciscavati zbunje da bi mogao da parkiram auto. Ali ako treba da dam 4000 za te iste uslove onda na taj skup necu doci. 4000 za ulaz je mnogo ali ako vec placam za te pare ocekujem malo vise od organizatora, bar malo uredjenog prostora a ne "udji unutra pa nadji negde negde mesto". Ne mora da bude kao u indjiji gde dobijemo tezge sa osvetljenjem (ulaz 25-30 eur) ali ne mora ni "kad ste vec dosli udjite al i niste morali da dolazite"

Pozdrav svim bajkerima od jednog od prodavaca na moto susretima! Upravo citam komentare za skup u Majilovcu i moram da kazem par reci. Na moto susrete idem nekih desetak godina, zadnje tri kao prodavac. Uvek mi je bilo interesantno da vidim sta ima od opreme i uglavnom sam i kupovao po nesto. Sad kao prodavac znam da deo motorista dodje na neki skup zbog mene ili nekog drugog prodavca. Cesto ljudi zovu i pitaju me na koji skup idem da bi i oni dosli tamo. Zbog toga mi nije jasno rasterivanje prodavaca od strane nekih moto klubova sa cenom ulaza od 4000 dinara? Sta ja dobijem za te pare? Parce prasnjave zemlje? U Indjiji imamo obezbedjene tezge sa osvetljenjem sto je za svaku pohvalu pa opet ne naplacuju 4000. Na dosta skupova nam ne naplacuju ulaz jer su srecni sto smo dosli da uvelicamo njihov susret, ako nema sta u kampu da se vidi ljudi odlaze u grad. A ti fazoni ovo kosta ovoliko ono kosta onoliko ne znam kod koga prolaze, 500 motora po 400 dinara je 2500 eur a gde su ogromne kolicine pica sto se prodaju za tri dana? Ja kad idem na neki susret da prodajem idem da zaradim a klubovi koji nece da prave "vasar" sto ne puste clanove klubova da udju besplatno kao sto je po nekim zemljama ako vec prave susret zbog druzenja a ne zbog zarade?

Napon se meri na 4-5000 obrtaja, tada treba da bude od 13,5 do 14 ,5 sa svetlima ili bez. Na Hondama, Yamahama i BMW-u f 650 je normalna stvar da izgori regler. Cene novih originalnih reglera su od 80 do 150 eur. Te modele motora NIKADA ne voziti sa praznim akumulatorom jer ce regler sigurno izgoreti

Imam zmigavce, 20 eur par. Boban 0641188357 Pancevo

Ako ti nije daleko da dolazis do Panceva navrati, imam vise modela novih probiker jakni pa mozes da uporedis velicinu

Sve je to lepo ali kad se vozi nov motor i kad odrzavanje u servisu nije stavka u budzetu. Ali u srbiji se ipak u vecini voze polovni motori za cije odrzavanje se vlasnici dovijaju na razne nacine. E kad taj VTEC dodje jednog dana na menjanje lanaca bregaste, spanera i klizaca u servis vlasnika ce prilicno da boli glava. E tu je velika prednost za VFR-a sa zupcanicima :wink:

Prvi vfr 800 ima zupcanike a najnoviji model VTEC ima lance za pogon bregastih sto je bilo razocarenje za vecinu ljubitelja vfr-a!

Moguce je da probijaju kapice od svecica a sto se tice prvih karburatora najverovatnije je da prelivaju sto je kod suzukija vrlo cesto

Motor se odlicno pokazao, mnogo predjenih kilometara sa malo odrzavanja. Lepo se vozi, malo trosi i vrlo pouzdan motor. Isti agregat se ugradjuje u KLE 500

Imas u zablju(izmedju novog sada i zrenjanina) odlicnog majstora. 0638078468 Sinisa

Moze li neko da mi objasni kako motor moze da prolupa od loseg filtera? Svaki motor bio od motocikla ili automobila ili traktora... ima sigurnosni ventil koji propusta ulje ako se uljni filter zapusi (ako je neispravan ili nije menjan 100 godina) i time ga premosti

VFR definitivno