Vlajko buradžere kreneš tum redom. Kamenac je neprijatelj čepa od hladnjaka. Kolega gore je naveo čep hladnjaka i sve je u pravu. Taj čep nema veze sa čantrom, ali ima veze sa kuvanjem. Moguće je da on ne radi i izbije pritisak na čantru. Kada kuva voda izbija na najslabije delu sistema, bilo to trulo crevo ili šta već. A naš motor kuva. Operi ga u sirćetu, ništa ne košta. Ali levi čep od hladnjakw, ne čep od čantre. Svakako je pritisak kriv, pa i da je crevo na čantru popustilo, ili čep od čantre ili šta već. Svakako treba da se zameni deo gde curi. A ako me iznerviraš I ne rešiš to sam, rešiću ti to ja. Ali po paprenim cenama, od 2 zaječarca, koliko nam treba da dijagnostikujemo kvar. Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Ekspanzionu posuda,kako joj i samo ime kaže,služi da kada krene voda da cirkuliše primi višak vode jer se voda pri zagrevanju i širi. Voda kreće da kruži i kroz hladnjak, kada se termostat da signal. Do tada kruži samo kroz motor. Ako je motor vruć može se desiti da nivo bude nešto viši (nisam proveravao na motoru), a kada se ohladi, sistem “popije” tečnost i bude nivo niži. Takođe se tečnost i skupi. Ti imaš na cepu neki metalni štitnik ili stabilizator, ne znam kako bih ga nazvao,pa čep,pa ispod cepa gumenu membranu.koja vrh služi da čep diše, a možda služi i obrnuto, da dihtuje. Ja sam je izgubio i proglasio sam da služi da čep dihtuje i stavio sam parče gumene rukavice, vrv prst, ne sećam se. Ako je ispod posude, ili je tu problem ili na crevu ili spoju creva i posude. Svakako proveri. Skineš 3 srafa sa plastike i lako dođeš do čantre. Vozi neko vreme bez onog metalnog dela što ide preko čepa i prati. Može biti do svačega, ali je sve resivo. A možda se više nikada i ne desi.

Prvo, nisam ti ja "OVAJ". Drugo, nisam ni konobar, niti poslastičar, a ni pica majstor. Sada kada smo razjasnili neke stvari, možeš da nam skokneš za dva, ladna piva. Svakako, dok ja objasnim bratu vlajku, ulogu ekspanzione posude I da nivo u njoj zavisi da li je motor radio i vožen ili meri nivo na ladno. P.S. I donesi kusur! Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Vidi se kroz ona bočna rebra sa strane. Upališ i neku lampu i vidiš dokle se plavi posuda. Ne moraš ni da skidaš onaj metalni nosač ili šta je već na poklopcu. Sent from my iPad using Tapatalk

Samo ako su iste boje će imati smisla ta proba. Vlajkov sivi fjr je brži od mog plavog. Ali plavi bolje vuče uzbrdo... Sivi je bolji po gradu, dok je plavi bolji na primorju. I to sve ako ste zamenili vazduh u gumama, inače nije isto... Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Jel zezao nekoga pokazivač goriva? Mislim da laže za 50% Pokazuje i trepće da nema goriva, kada sipam, stane 10 do 12 litara. Kao da je zalepio plovak, mada mislim da nije, nego kao da je, da tako nazovem, pomeren i nije na svom mestu ili šta već... Ne znam ni sam, ali kao da ne vidi drugih 10 litara, nego kreće da baguje... Izvinjavam se ako sam nešto pogrešno napisao, ja to tako vidim u svojoj glavi, tj čuturi. Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Menjao sam ulje i filter i ulje u diferencijalu, usput promenim i pločice. Možda su još mogle da guraju. Stavio sam veganske. Kada otopli, skidam plastike I menjam tečnosti i prepisujem od Vlajka i menjam i svećice. Keca me ler gas, ide i do 600 rpm, pa ću da uštelujem i dizne,imam manometre. Za ventile moram da pozovem nekog, jer znam ja to (znam i helikopter da vozim, ali nisam probao), pa za svaki slučaj, neka bude prisutan. Послато са 22101316G помоћу Тапатока

To nije varnica, to je autogen kako rade. Gledao sam neki snimak jednom, ne znam koliko je validan, upoređuju obične I iridijum, ono je ludilo kako gori... Послато са 22101316G помоћу Тапатока

TRW sam i mislio da stavim. Samo ne znam oznake. I da li sinter ili organic. Izgleda da ću ipak morati prvo da ih skinem, pa po tome da nabavljam. Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Pozdrav drugari! Koje kočione pločice koristite na prvoj generaciji bez ABS? Ubih se listajući, možda negde i piše, ali nisam pronašao. Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Fjr je, teži, duži je, širi je od cbf. Mada pitanje ti je isto kao da je neko pitao " I'mam čamac, dao mi teča sa Save. Čamac vozim po gradu i gradskoj gužvi, znam da nije za to, ali ja upravljam glatko, kao da vozim penkalo po hartiji. Jeri biK mogao da nabavim sad i brod, jerbo vidim da me ide i kako će brod da se ponaša kroz grad. Napominjem, već se provlačim sa čaNmcem..." Ta đunta je je igračka za fjr. Ne radi se samo o težini. Bukvalno si ih uporedio, skuter i motocikl. Ako već voziš skuter, neće ti biti problem da pređeš na motocikl. Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Baš to... Gde mu je garaža? Zašto on za FJR? Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Kakva je organizacija? Spavanje, kamp, klopa ili šta već?

Bio sam ti u dvorištu pre neki dan, baš gledao hondu. Motor je odličan, šrafovi na fuzasterima nenačeti, kao da je vozio neki penzos. Baš mi se svideo. Послато са 22101316G помоћу Тапатока

Fazon je u tim lufterima. SKineš levu SISU i desnu SISU. Komplet leđa skineš i ispod je mreža, a neki to zovu i mesh. Zakopčano je baš da ne može ni kap da prođe + ima kišna postava + babin prusluk... Kada je sve zakopčano, ni monsunske kiše ne probijaju, čak i bez postave. U gradu je otkopčana jakna odlična tj lufteri. Sa postavom za kišu je vruće. Preko 60 km/h je odlična i sa postavom za kišu, ako su lufteri otkopčani. Ja je koristim kao toplu jaknu sa postavom ( u duksu mi je vruće, a u kratkoj majici mi je hladno).