Jesi li iščitao kodove greški. Može biti senzor radilice, on ume da zeza tako, ali cenim da ne bi bacao gorivo i varnicu kada ne radi (more biti da si imao sreće da radi kada si testirao varnicu).

Pomoćna ćopava nije pomogla. Zgodna je za zadnji točak, ali prednji ne - pada motor. Kupio danas unutrašnj Heavy Duty, i završena zamena gume pomoću klocni: A korišćen alat: Odoh da se provozam

Занимљиво је да сам нешто слично већ купио пре неки месец:

Е, то. Само да нађем нешто одговарајуће висине. У крајњој линији, ако не иде, лакше ми је да понесем точак него цео мотор.

Pozdrav ljudi. Od četvrtka sam ponosni vlasnik mog drugog motocikla - Voge 300 Rally. Nov sam vozač - od februara ove godine. Pošto sam prešao sa SV650S vibracije u obrtajima su mi baš zastrašujuće, zveckanja i sl. Da ne kažem sa konja na magarca Msm šalim se malo, ali u svakoj šali ima pola istine. Generalno sam zadovoljan kupovinom, nije nov-nov '25, 1700km prešao. Farovi dosta dobri. Menjač lepi šalta (u poređenju sa SV i Kove 450). Erginomija mi je super, ali nije za grad i provlačenje. Nisam visok pa stojim na prstićima, ili ga nagnem malo pa spustim stopalo na semaforu. Navikavam se. Juče sam ga terao u prirodno okruženje, onaj krš, ostatke pruge i deponija ispod kružnog toka mosta na Adi u Beogradu. Ok mi je išlo, nisam padao, ali sam uspo da probušim prednju gumu. Nisam našao uzrok, ali bi trebalo da promenim unutrašnju gumu, što se pokazalo da pojma nemam kako. Ne mogu da podignem motor, probao sam sa merdevinama - male su. Mogao bih da oborim motor, pa tako, ali mi se ne ostavlja tako u dvorištu zgrade, u centru Beograda, dok ja pokušavam da zakrpim gumu. Jbg, neizdrž, nov mi motor. Imate li preporuku za neki servis u BG koji bi to mogao relativno brzo da odradi - meni je Vuk Moto ovlašćeni najbliži, zvaću sutra ujutru pa da vidim. P.S. Evo slika. I bio sam na Tari kao gost na SORE4, probao CRF 300 i Kove 450. Tako je i pala odluka da ga uzmem

Pa pazi, imam Dualtron Spider, tera 50kmh opušteno, samo mislim da bih morao da se punim na pola puta

Pozdrav ekipa. Ne mogu da čitam u nazad ove nebuloze ko je šta i kako. Ja 1.11. idem u NS sa grupom bajkera u koju god da upadnem. Samo imam par pitanja, pošto će mi ovo biti prvi put da idem malo dalje u većoj grupi. Pretpostavljam da se ide relativno sporo, 2-3 motora u traci, bez preticanja i sličnih gluposti. Da li je ok da idem sa Voge 300 Rally (do 90 kmh), ili je bolje sa SV650S?

Loše gorivo, korozija u tanku, zaprljan filter goriva? Ja bih skinuo tank i pumpu i očistio sve.

Da to je pravi izbor plastike. Nije PVC (polivinil), već HDPE (polietilen). Najlon je isto dobar (PA, poliamid). Ima šipke i sl. da se kupe. Sigurno neće trajati večno, ali je sigurno najbolji materijal za to.

Добродошао. Имам свашта да ти напишем, пошто ето '76 а исто почетник као и ти. Ај сетићу се ваљда да напишем касније када будем имао више времена. Срећно!

Добродошао! Овде углавном олд скул екипа, укључујући и мене, иако имам дозволу тек 2.5 месеца, а стаж који месец дуже

Jedina osoba koja mi je rekla "odlično", što sam počeo da vozim motor, je psihijatar koga sam posećivao zbog anksioznosti i depresije. Skinuo se sa terapije, lekova, smršao... Srećno i vidimo se na asfaltu.

Tačno. Ja živim blizu. Dobro poznajem puteve tu. Definitivno je išao malo prebrzo za stanje puta, mada je to parče Takovske relativno ok.

Udario je glavom u stub semafora. Vidi se i da mu spada kaciga.

@vojakis i ti imaš "pozitivno" iskustvo sa njima? Ja generalno, nisam imao neka očekivanja od auto škole, msm, svrha im je da te pripreme za polaganje. Više od pola časova nisam uspeo da zakažem, te hladno je, moko je, taj dan je polaganje... Na kraju nisam ni odvozao svih 20, tipa 16, za 5 meseci, a od toga pola grupno... A panduru bi uzeo značku, nepristojno autoritativno g:#^^#&. @Korto Malteze prijavio se , a idem i na SORE na Taru da osetim off-road.

Да се похвалим (након шестомесечне борбе са ауто школом Павлин и сопственим обавезама)

1100km. Kuća-poso uglvnom. Od juče, kako sam konačno završio sve za A, biće dosta više.

Ја сам пазарио тај, међутим не користим га како је предвиђено. Купио сам М8 х 100 са навојем око 20мм и одсекао главу. Ушрафим их у рупе на виљушци, па склопим штендер на њих. Усправим мотор са ћопаве и ногом га подигнем. Веома је стабилно тако, и гурам мотоцикл без проблема на њему. @Nightrider Z јесте вертикална, међутим точкићи нису на вертикали већ испред, тако да је стабилан.

Интересантна понуда за млађу особу, међутим тешко ћете наћи студента са А категоријом јер се право стиче са 24 године.

Hvala Preplato, 2700. Sećam te se sa druge teme, totalno si šašav. Msm, mogu ćale da ti budem, tako da neću da ti kenjam. Želim ti sreću i MOLIM TE da se ne ubiješ. https://www.blic.rs/vesti/hronika/vozac-84-zbog-kojih-su-poginuli-dejana-17-i-boris-18-konacno-otisao-na-robiju/00mxgw1

Mislim da imaš samo ograničenja u smislu maksimalne brzine.

Teško je birati motor ispod 2000€, a i takav da bude ispravan treba ti još 500 do 1000. Imaš 600 - 750 ccm za A2, ali uglavnom su 4000+ i noviji, što bi ti i preporučio. Kazna je 100000+ i 14 poena.

Moto trening bezbedne vožnje S.M.ART - ABM ABM.RS Prijavi se na S.M.ART moto trening i za samo 8 sati drastično unapredi veštinu upravljanja motociklom bez... Koliko sam pohvatao kurs je celodnevni 1na1 ili male grupe, sa naglaskom na bezbednost u sarbraćaju. Nije jeftino, ali sa raznih strana čuo sam dobre stvari. Ovo što je @balinjera mogu potvrditi. Jednom sam baš pao i prignječio prste na šaci pokušavajući da ga zadržim. Nikakva naročita šteta, odnosno praktično nevidljiva na mom 22 godišnjaku, osim iskrivljenog "tega" na kormanu. Pored toga sam izgrebao far, rep i retrovizor manipulišući (guranje, okretanje oko nogice-ćopave i dr.) motociklom po garaži. IMO, vidi čega ima dosta u oglasima i šta ti se dopada / odgovara po ceni. Po mom istraživanju Japanci su generalno pouzdani i imaju dobru podršku. Delovi i održavanje su dosta skupi (set diskovi/pločice za moju Suzu 600-700€, lanac/lančanici 150-200€, gume 300€, ...). I da, lanac bi trebalo da se čisti i podmazuje na svakih ~500km. P.S. Pišem ovo ceo dan, stalno me nešto prekida. U međuvremenu sam gledao sajt ABM-a i sada nema grupne ponude ili sam ja nesnađen...

Još jedna stvar, a mislim da niko nije napisao jasno. Moto oprema je dosta teška, i nije naročito udobna. Msm na motoru je ok, ali za sve ostalo nije baš praktična. Kada nosim nešto, a kaciga okačena preko ramena, stalno zapinjem za vrata, u liftu često ne mogu da se okrenem, i sl. Kurs u auto školama je sranje, bolje upiši ABM, evo ja se prijavljujem pa možemo grupnо, bude nešto jeftinije. Takođe, ja sam samostalno sigurno 20tak sati vežbao na parkingu/garaži, što je značajno doprinelo samopouzdanju i veštini. https://youtu.be/EG60bZxY7gI

Mislim da bez iskustva je teško odabrati šta ti odgovara (još nisam položio). Ja sam uzeo stariju Suzu SV650, međutim kada sam seo i vozio Hondu NC750S potpuno sam oduševljen motociklom. Ne kajem se, ali mi nije baš udobna. Prvobitno mi je takođe MT07 bio favorit, ali su mi skupi polovni, pre bih uzeo nov. Moj rezon je na kraju pao na jeftiniju, stariju, a pouzdanu mašinu, pa ću za godinu-dve kupiti nov. Trenutno, veoma sam zainteresovan da probam Hondu CB 650R sa četvorocilindrčnim rednim motorom.