@Jašim izvoli.

Produžio registraciju koja je istekla u oktobru prošle godine. Bez problema. Ukupna cifra 19h din. Za punu godinu bi bilo 41-42 da sam radim, a u agenciji za registraciju gde inače idem bi bilo i 45 (usluga, skuplji tehnički, provizije...). Platio sam 3100,- tehnički i 16000,- sve ostalo. (od čega je osiguranje 8500,- na 5 meseci) Sve ukupno sam manje čekao nego da sam radio preko agencije. Msm, jesam otišao u agenciju, ali samo za tehnički. Onda pravac MUP gde postoji šalter DDOR osiguranja. Izabrao period koji želim, kupio polisu, i na šalteru odmah pored platio sve ostale takse. U redu za registraciju bio prvi.

Da l' je moguće da se nastavljaš? Hoćeš sad i studije devalorizacije i devalvacije da izvučeš da dokažeš da je tvoje mišljenje ispravno? Sve si u pravu i slažem se sa tobom, ali koga briga za tvoje mišljenje... ti i ja nismo deo tržišta za ovaj motor, a tržište formira cenu. Motor će se prodati za onoliko koliko neko želi da ga plati. Svaki prodavac pa i ti, kad formira cenu, uzima u obzir set trenutno aktuelnih informacija sa tržišta i prilagođava se. Niko, pa ni ti, ne uzima obračun amortizacije kako bi formirao cenu.

Sve jasno, i svako može da ima lično mišljenje, ali danas u ovom ludom svetu bolesno tržište diktira neke iracionalne stvari i cene. Sezona je počela a svaka roba ima svog kupca.

Uslužno za prijatelja: 2017.god. - 8.990,- eur Motor je u besprekornom stanju, uredno servisiran, nove gume Bridgestone, nov lanac i lančanici DiD, fabrički kofer, tri ključa, na slikama se vidi dodatna oprema a uz motor idu fabrički izduv i vizir. LeoVince ima DB killer. Prešao je 27hkm a samo 2hkm od poslednjeg servisa (kad su montirane gume, lanac i lančanici) ali je prošlo više od 1god. Za sve dodatne info - Milan 063 70 12 006

Prenos fabrički ili menjan ?

Znaš kad će, uz svu dobru volju i trud, neko da ti pomogne preko tastature sa ovakvim opisom? "ide pa ne ide, šta mu je?" Uz svo dužno poštovanje, nemoj zameriti, nemoj se ljutiti, i sam sam probao da razmislim šta bi moglo da bude pošto obožavam taj model al' jbg... Izmeri pritisak koji daje.

Retko čudno odizajnirani A i C stubovi... A je nejednak a C je noćna mora limara Srećno s' prodajom, stvarno postajete Toyota specialists

Hvala i bravo! Iako sam dosta toga prošao, jaaaako sam zaboravan, pa mi ovo tvoje pisanije baš znači. Svako malo se setim i prisetim, i viknem u sebi "pa ja sam to vozio". Ne ove off deonice, da se razumemo, to mi je neostvarena želja u moto karijeri Nastavi i daj rute kuda si prošao, na bilo koji način. Makar rukom iscrtano na google mapi.

Ja još nisam bio da produžim registraciju, motor mi je rasklopljen (menjam boju) pa mi znače ove nove info! Najlepše hvala

Sorry drug, "stisle me obaveze" a, ako ćemo iskreno, zaboravio sam

Evo moje prošlogodišnje iskustvo, napisao odmah nakon registracije. Ovih dana idem da produžim pa ću javiti ishod...

Reče čovek koji nikad nije registrovao motor 'periodično', čoveku koji godinama unazad registruje motor 'periodično'. A btw - sve lepo piše u članku prvog posta ove teme. Sve što pišemo, sve što komentarišemo piše u članku. Neko je potrošio vreme i energiju da nam sve sažvaće. Hvala Jovane. Ali ne, ipak mora da se 'diskutuje' na osnovu ličnog mišljenja i rekla-kazala informacija bez da se uopšte pročita članak i prvi post. I ovo se ne odnosi na tebe Slave, nemoj uopšte da se nađeš prozvanim. Nego neka, nema veze, kome treba, ko hoće - ima sve potrebne informacije kako da pristupi i kako da se postavi u osiguravajućoj kući, u agenciji za registraciju i na kraju krajeva i u šalter sali policije. U ovoj temi samo zajednički rešavamo sitne začkoljice i probleme needukovanosti i nerazumevanja raznoraznih šalter službenika na pobrojanim mestima. @ZoraNS javiću. Pogledaću moju polisu. Veruj mi da taj navedeni problem nikad nisam imao, niti jedne godine unazad. Svaki put bez problema ja sam unapred izračunam koliko bi trebalo da platim polisu u odnosu na punu cenu, i svaki put mi je bilo naplaćeno u skladu sa tabelom bez problema. Prvih par godina to nisu mogli da mi urade/prodaju u agencijama za registraciju već sam morao da idem lično u kancelariju osiguravajuće kuće, a tamo sam bez problema dobijao polisu na period koji mi odgovara i plaćao u skladu sa tabelom. Bilo je i kod Delte, i kod Unique, mislim čak i ono neko kragujevačko Millenium ali nisam više siguran. Tada sam morao i da idem lično u policiju po nalepnicu. Sada, poslednjih par godina bez problema dobijem adekvatnu polisu i nalepnicu u agenciji za registraciju, s' tim što nalepnice za periodične registracije ne mogu da štampaju agencije pa moram da sačekam dan/dva da mi donesu iz MUP-a.

Vrati se na prvu stranu i pročitaj članak Jok više od prošle godine. Taksa za upotrebu motornog vozila, koja je btw najveća taksa pri registraciji, se deli srazmerno na broj meseci izabrane dužine registracije. Ja ta dva kad saberem (osiguranje i taksu), uštedim cca. 120-150eur. Ali opet kažem i napominjem, ne registrujem periodično zbog para, već iz principa. Don Kihotovska borba...

Sve tačno i kvalitetno objedinjeno u jednom postu, osim ovog citiranog. Cena osiguranja za period od 6 meseci je 70% od cene godišnje polise. Dakle 30% jeftinije. A to je razlika kad se poredi sa početnim premijskim stepenom 4. Ako i kada neko ima već ostvaren najveći popust na osiguranju tj. premijski stepen 1, onda je razlika verovatno mizerna. Pravilnikom (ja mislim) je uređen i popust tj. cena osiguranja za kraći vremenski period i ide ovako nekako: