Jump to content

Moto Zajednica

PremieRacing

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1265
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

2 Pratilaca

O članu PremieRacing

  • Rođendan 21.04.1979.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    New Now
  • Motocikl
    Uly

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

PremieRacing's Achievements

Drug član

Drug član (4/6)

3,4k

Reputacija u zajednici

  1. Nznm kako sam ovako loše citirao deo posta, al' ajd'... Moram da kažem da ove bitumen crte meni uopšte ne predstavljaju prblm. Kad se jednom otreseš osećaja da mož' pasti zbog njih - postanu zabavne. I da padneš nema šanse! Naravno ako nisi totalni paničar kad motor malo klizne sa zacrtane putanje. MrdKa se i prednji i zadnji točak na tim linijama ali meni je to sad tako interesantno i prijatno da ih namerno gazim pod uglom.
  2. Počeo temu, čitam, gledam slike, PREoduševljen, razmišljam kako i ja hoću off, hoću TET, hoću sveeeeee, volim sve što vole mladi, navijam za zvezdu i skupljam značke i salvete, planiram, što više gledam fotke sve sam više ufuran, i onda dođem do ovog citiranog. Odjednom shvatam da sam mator, da sam isuviše komformista i da nemam ni resursa ni mogućnosti... Priznajte i vi ostali da je tako, da mi bude lakše
  3. Izvinjavam se ali moram da prokomentarišem - kakav nečovek. A čak bi njegovom crnom motoru više odgovarao crni poklopac. Šta mu smeta da učini kad već prodaje, pa tačno ne bi ni dinara uzeo...
  4. Eto suštine, sam si je rekao. Navika. I nećeš da je menjaš zato što ti radi. A radi i gomili ooozbiljnih trkača. Tako da jedno jedino, univerzalno pravilo ne postoji. Sve je u osećaju i navici. A samo i jedino kad čovek oseti ili poželi da nešto doda, dopuni, promeni, može da ima efekta i da uspe. Ja recimo ceo svoj 'radni' vek na motoru uglavnom koristim obe kočnice simultano. Pogotovo kad peglam. Kad vozim sporiji tempo uhvatim sebe kako kočim samo prednjom i nerviram se. #ajjebajga
  5. Šta te briga, u stvari šta me briga, meni to nikad nije smetalo. Taj fabrički top je i meni najlepši i ja bi ga vozio na bilo kom motoru. Ako nađeš dobar, uzimaj. P.S. i ja sam proletos razmišljao da baš jedan taj metnem na moje magare umesto one 'plinske boce' od 27kg, ali s' obzirom da je ispod motora malo se gubi poenta lepog topa i odustao sam...
  6. E, sorry, al' živo me interesuje šta bi...?
  7. Čime god, svakako je kamera savremenija od motocikla
  8. Kontam da je SVE bolje. Pogotovo sve što si nabrojao. E sad ko će od nas 'korisnika' da oseti razliku a ko neće, to je individualno. Ovo je, kako ga ja kao laik razumem, mikro borba protiv savremenih sraLja izmišljenih i dodatih samo i jedino radi strogih eko normi i pravilnika. Da se inžinjeri mehanike pitaju, ništa od tih gluposti ne bi postojalo pošto sve to smeta i ometa u teoriji pravilan rad sus motora.
  9. Jeste, u pravu ste, tako je.... ali i nije baš. Ne bi sad nikakvu diskusiju i raspravu ali nije baš sve tako crno-belo... Ova šteta je proglašena za totalnu samo zato što su delovi i rad u Hondi skupi, preskupi, a model je u startu 'jeftin'. Sa slika bih rekao da nije bio upropašćen i da može da se sredi i da služi bez problema dugi niz godina. edit: gazda vučko uleteo sa komentarom dok sam kucao
  10. Prvi put sipao TNG u svoj auto kad je cena bila 17,5 dinara... Sećam se kao juče, upravo zamenio Audi 100 2.5tdi limuzinu za Audi 100 2.3 benzin/tng karavan quattro i pravac pumpa. Sipam i smejem se na sav glas Brzo je to posle krenulo da raste (cena) ali sam se preko decenije vozao na tng. Poslednjih 10ak godina na prvom mestu ne pravim kilometražu, ali i ne vozim vozila u koja bi pristao da stavim tng sistem. A napokon sam prešao na hibrida i posmatram ga isto kao 'plinaša' što se uštede tiče...
  11. Ovo je standardna pojava koja traje celu sezonu...celo leto. I najizraženija je baš na obilaznici oko Beograda. Svaki put mi se desi i pizdim zbog te njihove evropske NEkulture. Uporno drže levu traku iako nema gužve u desnoj, a kad naiđu na tunel koče na 80 i ostaju u levoj traci iako nema nikog i nema prepreke da se vrati u desnu. Užasno me to nervira, nmg da iskuliram...
  12. Pa što se nisi javio da popijemo rakiju?
  13. Po Pravilniku mora da bude homologovan, u praksi - dovoljno je da ima neku E oznaku i prolazi. Dakle može i original, i kopija, i pravljen, i ovakav, i onakav, sve dok ima neku adekvatnu homologacionu oznaku na sebi. I da! mislim da imaju i da trebaju da proveravaju dB tako da gledaš da kupiš neki koji ima dB killer.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja