Od ponuđenih, moj prvi izbor bi bila Yamaha MT03 a drugi izbor Kawasaki Z500. Proverene Mašine, dovoljno snage.

Pozdrav! Imao sam sličnu situaciju pri izboru motora... Volim nejked motore najviše a i planiram da vozim uglavnom po gradu i bližoj okolini. Visok sam 190cm a težak 115kg i kupio sam MT07. Nije dugo kod mene, za sada sam prezadovoljan. Da li bi godilo da je veći motor, naravno. Da li mogu da se spakujem na motor i da vozim bez osećaja da je motor mali-apsolutno da. Ukoliko posle nekog vremena primetim da mi smeta veličina motora ili ako dobijem želju za dužim turama, pa jednostavno ću prodati ovaj i kupiti neki drugi. Ovo je srce htelo i tako sam odlučio. Srećno u potrazi!

Motor je prelep! Svaka čast, @Blaza ! Želim ti da te dobro služi i da se fino navozaš!

@Blaza pratim tvoju situaciju,imao sam sličnu dilemu, polovan japanac ili nov kinez(jer su novi japanci preskupi) ali sam se ipak odlučio za polovno. Prvi mi je motor, pa da vidim kako je.

Hvala, ljudi!

Samo da se pohvalim, danas sam kupio svoj prvi "pravi" motor! U pitanju je Yamaha MT07 2014. Za sada sam prezadovoljan i jako srećan!

Skinut je sa oglasa.

Išao sam da pogledam i deluje mi da je dobar motor ali jednostavno kad sam video instrument tablu od starijeg modela, tu sam počeo da se kolebam i na kraju sam morao da odustanem. Tražim dalje, pa se nadam da ću naći nešto zanimljivo.

Ipak sam odustao od kupovine ovog motocikla. Nisam mogao da pređem preko toga da je možda starije proizvodnje a da je druga godina upisana kod nas u saobraćajnu, pa sam razmišljao da nije možda havarisan, pa da je zbog toga stavljena instrument tabla od starijeg modela(iako ovo baš nema smisla) i tako neki crv se uvukao i ne vredi... Motocikl mi je delovao da je skroz ok ali nešto me odbija i ne mogu protiv toga. Potraga za motociklom se nastavlja. Izvinjavam se još jednom na smetnji i hvala svima koji su hteli da mi pomognu.

Registrovan je kod nas, po rečima prodavca, pre 4-5 godina je uvežen.

@Disko Nindža hvala!

Da mi je sve jasno, ne bih pitao ljude koji su iskusniji i koji znaju o tome... Imam nedoumicu prilikom kupovine motora i naravno da ne želim da kiksnem. Ne shvatam, šta sam pogrešio @idanijel? eto, npr nisam znao da mogu kod nas prilikom uvoza da upišu u saobraćajnu datum prve registracije u inostranstvu a ne godinu proizvodnje. Ja sam naivno mislio da postoje neki papiri po kojim se radi amss pregled, pa posle tehnički itd. U svakom slučaju, hvala na odgovoru.

Ovaj screenshot je sa bikez.com. tu se pojavljuje fz6 2008. Sa 76,4ks... Izvinjavam se ako smaram i hvala svima na odgovorima.

peta opcija od gore me buni u toj priči, jer je taj motor koji sam hteo da kupim je 2008. I prodavac kaže da je s1 a nisam stručan da prepoznam kočnice, nemam iskustva. Crni ram i mašina su me dodatno sludeli...

Po kontrolnoj tabli sam i posumnjao jer je digitalni obrtomer. Kad sam ga nazvao, njegovo objašnjenje je bilo da je to restajling, nešto kao između S1 i S2. U fazonu crni ram i mašina bla, bla. Na bikez.com sam tražio i piše isto kao i ovde na stranici fazer i diversion, gde ima deo za vlasnike da glasaju koji model poseduju, 2007-2009. S1 ima samo 78ks

Da, crni ram i crna mašina. Nikako se ne uklapa da bude 2008. S1 sa 98ks i to me baš muči... Prodavac kaže da ga je lično uvezao iz CH, registrovan na njegovo ime. Nisam pogledao saobraćajnu, ne znam koliko kw je upisano

Pozdrav ljudi. Imam pitanje, da li neko zna da li postoji FZ6n 2008. A da je S1 model i ako postoji, da li taj model može da ima samo 78ks ili može da bude i 98ks? (Na vrhu stranice, gde je anketa,opcija je 2007-2009. S1 ali samo 78ks). Ceo dan pokušavam na netu da nađem nešto konkretno na tu temu ali mi ne uspeva. Praktično sam dogovorio kupovinu FZ6n 2008. S1, za koju mi vlasnik tvrdi da je to godište i da je S1 ali neki restajling( i o tome ništa ne mogu da nađem na netu). Molim vas, ako neko zna malo više specifičnosti o tim modelima, da mi pomogne. Hvala unapred!

Ovaj motor mi je u najuzem izboru za kupovinu. 450 mt je izuzetno popularan i ima svoju temu na forumu a jako mi je cudno da se 450 nk nije proslavio... Voleo bih ako ima neko od vlasnika nk-a da napise svoje utiske.

Hvala na dobrodošlici i na predlozima! Ne žurim sa kupovinom motora, pa ću dobro razmisliti o raznim opcijama. Starije naked motore najviše volim ali me odbija od njih to što nemam znanja a ni uslova za samostalno održavanje i neke sitnije intervencije i onda bih verovatno često bio kod majstora. Cena registracije, guma i ostalih potročnih delova je ista za stare i nove motore i to je još jedan od razloga da naginjem možda malo više ka novom "Kinezu".

Pozdrav svim članovima foruma. Ja sam Miroslav, imam 34 godine i živim u Novom Sadu. Godinama listam ovaj forum a sada sam odlučio da se učlanim, jer mi je ostao još praktični ispit za "A" kategoriju.(nadam se da ću to uskoro rešiti). Motore volim od malena a do sada sam vozio uglavnom razne Tomose i po nekoliko ozbiljnijih motora veće kubikaže. Sada je konačno došla na red i auto škola i nadam se dozvoli do kraja godine, pa do sledeće sezone da kupim svoj prvi pravi motor! Išao sam redom. Uplatio auto školu, položio testove, pa sam kupio kacigu, jaknu i pantalone. Ostalo mi je još da kupim moto patike ili čizme, pa onda motor na kraju. Volim sve motore a nekako najviše volim naked. Dilema je već neko vreme da li nov "Kinez" ili polovan "Japanac" ili "Nemac". Nadam se da nisam preterao sa predstavljanjem.