Dobrodosao kolega

Pozdrav i dobrodosao

Pozdrav i dobrodosao

Dobrodosao kolega

U zdravlju se vozio i puno kilometara presao. Super motor

Ajde opet i ja da se oglasim. Kao sto napisah gore decko mi je blizak rod, i sinoc su moji roditelji bili kod njih, da budu malo sa familijom kako to vec ide... No njegov otac je sinoc ispricao da je izvestaj obdukcije pokazao da je: - polomljena kicma u donjem delu - 7 rebara - pukla pluca - puklo srce Brat mi je i dusa me boli, ali da je isao sporije ne bi ovako bilo. Ne kazem da je sva krivica na njemu, ali 90 % jeste, ako ne i celih 100 %.

Pozdrav kolega i dobrodosao

Pozdrav i dobrodosao kolega

Na zalost moj burazer iz familije. Moja mama i njegova sestre od striceva... Katastrofa

Skål

Hahahah... Garant zbog papira. Srecu mi ne pominji, da ne pocnem da kukam. Sad je dobro, da se ne zalim, ali moze puno bolje. Cuvaj to sto imas, veruj mi... Deca i jesu izvor radosti i srece

Pozdrav i dobrodosao kolega

Dobrodosao kolega

Dal sam stigao da obrnem igricu ili sam se zaglavio u istoj neznam, ali tu sam gde sam. Samo gas napred i ne gledam u retrovizor. Pozz

Pozdrav i dobrodosao kolega

Pozdrav i dobrodosla koleginice

Nepoverenje mehanicara je zato sto mi je rekao da je ok da bude na MIN, a ja iz mog iskistva kao sto sam napisao ranije, sva vozila do sada drzao na MAX, eventualno izmedju. MIN sluzi da ne bi trebalo da bude ispod toga. Inace to nije bio glavni razlog otkazivanje servisa kod tog mehanicara, vec sam uz to sam procitao online ocene i komentare i iskreno ima dosta primedbi na svoj rad. Zato sam odlucio da promenim servis. No svakako HVALA na pomoci, jer definitivno jesam dobio odgovore od svih vas i razloga za brigu nema.

Slazem se u potpunosti sa tobom, ali kod mene je slucaj da je skoro na minimumu sa hladnim motorom, i u toku viznje varira, s'tim sto ne mogu da ocenim u voznji jer je posuda malo zavucena, a i zbog vibracija. Ono sto sam siguran je da do maksimuma ne dolazi nikako. Po meni ja mislim da tu malo tecnosti fali.

Imam jedno pitanJe vezano za nivo rashladne tecnosti na Versys-u. Nadam se da je pitanje na pravom mestu. Da li treba nivo antifriza da bude na MAX ili je bitno da bude izmedju MAX i MIN? Mozda zvuci glupo, ali da objasnim... Posto je moj motor jos uvek u fabrickoj garanciji, isao sam kod jednog privatnog mehanicara da zakazem swrvis, koji je inace autorizovan serviser za Kawasaki, i koji mi je rekao da je NORMALNO da nivo bude izmedju MIN i MAX, cak blize MIN. Ja se ne slazem sa tim, jer gomilu auta sto sam promenio, 10 god vozio kamione, i sad radim kao kamionski mehanicar, i na svim vozilima antifriz na MAKSIMUM... Imam knjigu od motora i u njoj pise RADI OPTIMALNOG HLADJENJA ANTIFRIZ NA MAX. Zbog te njegove izjave, zakazao sam servis u ponedeljak u drugom servisu.

Znam gde je ovo...Rodio se i odrastao nedaleko odatle. Samo pamet u glavu i cist drum i uzivancija

Nek je sretnje... Da te lepo sluzi i dugo da vozis.

Dobrodosao kolega

Hvala na odgovoru.. Cekamo testiranje

Pozdrav i dobrodosao Ja iako ceo zivot planiram i strasno zelim da imam Hondu, nikada je nisam kupio, (ne znaci da necu jednog dana). Hondu volim i smatram za jedan od kvalitetnijih motora, ALI ovu seriju NC ne bih uzeo dzabe da mi je daju. Za kvalitet masine neznam i ne mogu da komentarisem, ali meni taj motor nesto ne odgovara bas. Necu reci da je ruzan, ali meni se ne svidja. Pogotovo mi nikako nije jasno zasto su rezervoar to jest cep rezervoara, stavili ispod sedista, a na mesto gde treba da bude rezervoar tu je mesto za stvari. I kad god trebas da sipas gorivo, sidji sa motora, skini sediste, pa sipaj gorivo. Po meni je to totalni promasaj. Ali ukusi su razliciti, ako se tebi svidja, Boze moj sto da ne... Sa srecom i srecna kupovina.

Jbg podkrala mi se jedna slika, tako da ne bude zabune, na ovoj prvoj nisam ja