Nek je sa srecom, u zdravlju te sluzio i mnogo hiljada kilometara presao.... Prelepa zujalica

Dzep mi je dubok taman toliko da imam pristojan zivot, i uvek sam bio skroman... E sad za bmw bih u buducnosti imao para da kupim, ali upravo to odrzavanje je malo problematicno. Cuo sam da su skupi za odrzavanje. Sto znaci kad se sabere cena motora plus odrzavanje. To je vec pitanje da li bih mogao da finansiram... Tako da videcemo... U svakom slucaju hvala

Atila druze, ja sam smeo da se zakunem da sam negde video na ebay ili aliexpres nosac navigacije za stariji model od mog... Sad tamo ne mogu da nadjem ali evo linka od neke firme, mislim da je litvanija u pitanju, pa probaj naruci. Cena je povelika, pa cu ja da nastavim da kopam po netu, da nadjem tamo gde sam cini mi se video... Ako ne mozes da otvoris link javi...pozzz Navigation holder phone gps bracket holder MOTOSHIELDS KAWASAKI VERSYS 650 2006-2009 WWW.MOTOMOTO24.COM Navigation holder phone gps bracket holder Papildomų priedų tvirtinamas virš spidometro MOTOSHIELDS...

Ma naravno. Slazem se u potpunosti sa tobom.

Hvala na izdvojenom vremenu za ovaj komentar. Jer ipak iskustvo i utisci iz prve ruke su najrealniji. Neznam da li na forumu postoji tema o tom modelu, ali svakako bih voleo da cujem iskustva u nekom narednom periodu. Upravo u vezi cena odrzavanja, eventualnih kvarova itd. Ja sam se jedno vreme interesovao za 1200RT i znam da su oni stariji modeli oko 2010-og godista imali problem sa ABS-om, pa sam poceo da gledam ove novije 2015+, ali da budem iskren, ovde kod mene kostaju kao Sv. Petra kajgana. Ja mislim d 1200RT na primer iz 2016 ili 2017 ide preko 30k eura. Mnogoooo...

Pozdrav kolega i dobrodosao

Uuuh al je masina. Imam ogromnu zelju da kupim sebi jednog ovakvog ili 1200 rt... Ali... 1. Neznam da li imam potrebe za ovu zver. 2. Naplasili su me neki tekstovi sa drugih foruma da se navodno dosta kvare, a pritom preskupi za odrzavanje. U svakom slucaju ovaj motor je kod mene u top 5.

Hvala Neso

Evo ga.... Ja zadovoljan... Cucnuo je bolje nego sto sam mislio ... Sad samo ovih dana da se odlucim navigacija ili carplay

Danas stiglo sa Alija, kad namontiram kacim slike... Nadam se da ce fino da cucne na motor

Pozdrav kolega i dobrodosao

Odlicno izgleda

Pozdrav kolega i dobrodosao

Ma koja umetnost, ovo je carolija. Posto sam celav, razmisljam da kontaktiram Alamunju da mi nacrta kosu. I ne bih cak bio ni puno zahtevan...samo da se cesljam sa leva na desno

Ja sam imao problema sa mojim retrovizorom, pisao sam ovde na forumu. Nesa N.F.S mi je rekao da probam da zagrejem ogledalo i da ga "odlepim" i da pri tome zategnem sraf koji stoju unutra iza ogledala. Na zalost moj retrovizor je bio uliven u plastiku i nije bio zalepljen nigde. Pa sam kupio isti retrovizor sa razlicitim nosacem ( za z900) i na njemu eksperimentisao. Tako da sam svoj retrovizor rasekao pozadi gde je sraf, napravio mini kljuc 8 mm i zategao. Istopio malo plastike i nalio ponovo tamo gde sam sekao... Tako da se skoro nista ne vidi da je radjeno. Ako te zanima mogu da uslikam pa da posaljem slike danas kad dodjem sa posla.

Pozdrav kolega i dobrodosao

Uzeo si motor sa "manu" Pozdrav i dobrodosao kolega

Danas namestena i zastita hladnjaka

Pozdrav kolega i dobrodosao

A sutra imam u planu da postavim zastitu za hladnjak

Danas se malo druzio sa mojim zelenkom... Cistio lanac i lancanike (koliko je to moglo da se ocisti) i podmazao naravno...

Da li neko od vas ima one merace pritiska u gumama koji se zavijaju na ventile? Razmisljm o kupovimi carplay za motor koji u pakovanju ima i te merace, ali nesto se mislim da li ce njihiva tezina da utice na balans tockova? S'obzirom na to da teze oko 10 grama, a na primer tegovi za balansiranje znaju biti dosta manji. Takodje sam isto cuo da prilikom nekih brzina moze da ostete same ventile. Kakva su vasa iskustva???

Ja kao povratnik na motor ne mogu bas da dajem neke predloge za prvi motor. Meni jeste problem da preporucim motor nekome ko je odrastao i zeli da krene da vozi... Ja sam kao klinac 14 god krenuo sa Jawa 350,a sa nepunih 17 moj prvi ozbiljniji motor je bio kawasaki zxr 750 iz '90 god . Neznam ko je bio ludji, ja sa svojih tada 65 - 70 kg i ogromnim motorom ili moj otac koji je kupio taj motor meni i godinu dana mladjem bratu. Nakon toga je dosao jos jeda zxr, pa jedan suzuki srad 600, i na kraju dve yamahe fzr 1000... Hocu da kazem da sam ja nekako postepeno od klinca pomalo vozio motore. Nakon toga duga pauza od jedno 10 do 15 god, i kad sam odlucio da se ponovo vratim, dvoumio se izmedju 600 i 1000 kubika. Kupio 650, i mozda bih pogresio da sam uzeo tezi i veci motor. Jer ipak napravio sam veliku pauzu tako da na neki nacin ponovo sticem iskustvo. Ono sto mogu da dam je topls dobrodoslica na forum... Bas onako kako sam i ja prihvacen od stra e clanova i clanica. Welcome

Ja kao povratnik na motor ne mogu bas da dajem neke predloge za prvi motor. Meni jeste problem da preporucim motor nekome ko je odrastao i zeli da krene da vozi... Ja sam kao klinac 14 god krenuo sa Jawa 350,a sa nepunih 17 moj prvi ozbiljniji motor je bio kawasaki zxr 750 iz '90 god . Neznam ko je bio ludji, ja sa svojih tada 65 - 70 kg i ogromnim motorom ili moj otac koji je kupio taj motor meni i godinu dana mladjem bratu. Nakon toga je dosao jos jeda zxr, pa jedan suzuki srad 600, i na kraju dve yamahe fzr 1000... Nakon toga duga pauza od jedno 1 do 15 god, i kad sam odlucio da se ponovo vratim, dvoumio se izmedju 600 i 1000 kubika. Kupio 650 i mozda bih pogresio da sam uzeo tezi i veci motor. Jer ipak napravio sam veliku pauzu tako da na neki nacin ponovo sticem iskustvo. Ono sto mogu da dam je topls dobrodoslica na forum... Bas onako kako sam i ja prihvacen od stra e clanova i clanica. Welcome

Ali bez klompi nista.... Coool