Pozdrav društvo Prijatelj ima aprilia scarabeo 2010 493 ccm model dvije svjećice Alarm fabrički munje stradao ne moze upaliti skuter, kako skinuti alarm skroz i da mogor moze paliti i ostalo Cuo sam da negdje ima šema alarma ali evo nigdje ne mogu naći svo jutrro tražim

U sarajevu, gdje sam i ja

Pozdrav, svidjela mi se ova aprilia 500, presla 50.000,godina 2005, ali jeli ovo losiji model zbog mješanja ulja i benzima i ovi kilometri jel ovo već puno kilometara, da li uzimati ili ne...

tako je zadnja rečenica pogodio si sve, stavili novo crijevo juče su mi pogrešno ubacili benzin ga raširio i nije bilo pritiska evo sada čupa ide kao lud a što se tiče Sarajeva dobrodošao, bila bi mi čast upoznati te, pa ukoliko se odlučiš javni se, taman da usput vidiš skarabudža isto tako veliku želju imam i ja doći u Beograd ali se još zezam sa glavom nemam položeno, valjda i to riješim do ljeta, pa da ubacim ključ i zaputim se tamo Hvala ti na pomoći

update crijevo je napuklo kratko što ide sa filtera na pumpu goriva

ide ponovno rasturanje svega provjeriti koliko dovod goriva ide, ako se ne varam crijevo s goriva mora baciti minimalno 2-3 metra kada se da kontakt.., punjenje dobro akumulator dobar, svjecica okej to smo dosada provjerili sada ide opet dole pumpa goriva filter goriva dizna injektor

isto tako jedne prilike sam skinuo postojeci aku i stavio nov glanjc, upalim motor daje check gasi na leru stucnu, pokusavam naci ima li neki reset ecua da se uradi tipa dtzanja kontakta psr minuta da nsuci nove vrijednosti ps cu i to sada pokudati mislim da ima negdje da sam citaomda se drzimpola sata bez klema na aku zazim se ubaci prvo plusna pa minusna, dadne se kontakt indrzim10ak min zatim se motor pali i radi bez dodavanja gasa par minuta da nauci vrijednosti vrijedi pokusat

sve je bilo super dok nije prekjučer staonskroz, juče majstor stavi drugu diznu sve krenu nizbrdo, drug ga dovukao od majstora do mene kad je krenuo bilo sve super i nakon 6km i njemu počeo štucati, ja sjefnem ma katastrofa nista spremam se sada i majstoru oguliti ćemo ga čitavog moram samo vidjeti pumpa goriva kada se skine gore mora tri metra baciti goriva koliko mi se čini, onda ćemo vidjeti i ta dizna što je stavljena ako je stajala dugo možda nevalja probat je nekako pročistiti, imam još jednu bateriju koja nije korištena probati i nju, nazalost nemamo dijagnostiku u Sarajevu vjerovali ili ne, moj majstor ima dijgnostiku ali moj skut ne prepoznaje, mrzim sto prolazim opet kroz ovo jer mi je atlantik uzeo 10 godina zivota i zivaca, pgulit cemo ga sada pa lagano jedno po jedno, samo da ovaj put totalno ne pobudalim..

ja se nadam da je on al vidjet cemo mada sumnjam ali provjerit cu ubacivanjem drugog

malo udna stvar na kontaktu sada kaže 12,6 punjenje, prije na kontakt kaže 12.1 12,2 evo dostigao radnu temp kaže 13,9 hmmm čak i malo više vergla kada trebam da upalim iako je prije kad je topso palio na dodir sad imak malo dize zavergla mozda sekundu

upali smo skuter rješeno je, stavili novu diznu.. ali sad sam opet u belaju, sada opet nema onu snagu pri slabom gasu trokira malo auspuh pucketa standardna njihova priča i boljka i ne ide mi kao juče što je išao tj njegova standardna vuča sad opet češljaj pati se i poludi od ovog skutera, vakat je izgleda za nekog silwe wing 600 ..

hvala @Satelis drago mi je u tvojoj poruci nisam vidio tips karike kompresija i to baš sam se prepao mislim realno drugi sam vlasnik motora i kupio od starijeg čovjeka koji je motor toliko pdržavao da kad sam uzeo sve je bilo zamjenjeno i novo, na mašini i dole sve još uvijek su žuti šarafi na svakom dijelu, mašina suha ko barut nigdje prašine nema po kablovima i instalsciji čovječe ko da je neko svakih 10 dana skidao sve i pćbrisao prašinu po svemu, nevjerovatno. supruga i ja smo prije toga naletili na dobru rupu, i nakon te rupe do kuće nekih 6-7km sve bilo uredu mjenjao sam nedavno filter goriva kod pumpe, pa neki me psjećaj fata da je možda spalo crijevo s goriva, jer na crijevom koje se kači na filter goriva nismo stavili nikakvu šelnu niti vezicu. ono odjednom bukvalno sve bilo uredu provozali se, i odjednom da ne radi mada primppvratku ulaskom u grad na semaforu (pošto je meni na bordu konstantno izabrana opcija da gledam napon) vidim dok stojim pada na 12,4, to mi čudno bi, međutim večeras dolazim s posla dajem kontakt piše 12.2 ništa majstor sutra neka dođe s kombijem prevuče i neka provjeri šta da kažem. imam opet strah da nije kompresija al isto tako ne ide ni to odjednom, niti dimi plavo, niti troši ulje niti je teže palio prije ovoga uvijek isto.Neka usput provjeri osigurače i relej paljenja. hvala svakako, javim šta se desilo

doduse prim povratku s puta vpzim stanem na semafor na nordu vidi. pade punjenje do 12.4 ali nije se ugasio i dam gas on pod gasom dodje do 13.8 cak ,i 14 opet da je akumulator pri verglanju on bi sporo verglao ono umorno, ali ne on vergla istom brzinom ko i uvijek doduse akumulator je star 3. godine i zimunje proveo ovu vani ali, opet kazem ne vergla motor sporo ko na autu kad se vidi da je otisao akumulator, on naprotiv uredno vergla tj brzo

pozdrav, danas sam isao neku relaciju do 30 max sa suprugom sve kao uvijek uredno, dosli kuci pauza sat vremena trebam na posao, sada da krenem samo vergla, nece da upali ni sa gasom, akumulator je okej, cim vergla ima steuje, ulje je u motoru zamjenjeno prije nepuni mjesec, nikad mi se ugasio nije,vergla mi uprazno, da je npr kompresija on bi vec prije slabije palio vremenom bi se pokazalo ali uvijek mi je palio na čvoku, svjecica zamjenjena prosle godine presao sam ,7.000 s njom, stvarno ne znam sta bi noglo biti, sada sam morao otici na posao pa nisam mogao gledati dalje aptilia svarabeo 2006 459 agregat jedna svjecica u pitanju (beverly agregat)

upravo sa vožnje, prije sedam dana stavio polovno kvačilo od beva, od beva koji je prodan u dijelove, tj koji je bio kao nov, prešao cc 15.000, kvačilo koje sam stavio je bukvalno kao novo,moje kvacilo je već počelo hučati pri startu pogotovo kad se malo zagrije, stavim novo to kvačilo totalna razlika motor ide predobro bez ikakvih vibracija i hučanja, i maloprije sa suprugom sjednem malo po gradu, bilo je stani kreni e evo opet čujem sada kada sam isao krug sam, i ovo počelo da huči, pa jel moguće da sam ga već uneredio za dva sata vožnje, izgleda moram i ovo sada skinuti i vidjeti, sad da li da uzmem novo i kvačilo i zvono ili šta da mu radim, planirao sam ovo kvačilo da mi izgura obu sezonu ali sad ne znam šta da radim, izgleda bez eze bacih 80€