Jump to content

Moto Zajednica

Gaz

Članovi
  • Broj tema i poruka

    28
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gaz

  1. Gaz

    Icon kacige

    L ili ti 59-60cm
  2. Gaz

    Icon kacige

    Au brate, vrišti :))) Odma i leopard bundu i zlatne šimike :)))) Imam Icon Airflite Dark i jako zadovoljan. Kad je vruće i upeče sunašce bude frka na semaforu, vizir gore da bolje isparavam, inače paše savršeno. Odlična ventilacija. Stigla mi sa tamnim vizirom i potpuno providnim. Noću je taman vizir mnogo, bolje nezatamnjen a pri jakom suncu spustiš drop i milina. Liner se skida lako, sve je odlične izrade obzirom na cenu. Moja topla preporuka za Airflite, sad, šara i boja stvar ukusa. Na prethodnoj AGV sa uvak mašio malu ručicu da dignem vizir, kod ICON-a bey ikakvih problema jer pokriva ceo prednji deo. Problem je ako hoćeš da montiraš GoPro na bradu, moraš na vizir ili sa strane jer kad digneš vizir, "jao prelepog li neba" na snimku :)))))
  3. Originalni kompletan izduv zamenio sa SC project (uradio sam, nije tesko). Shvatam da je potrebno i ECU reprogramirati jer novi izduv potpuno drugacije funkcionise, nema nista osim prigusivaca pa je sammim tim i protok gasova "nesmetan". Zvuk kao Harley, na leru :))) Mozda se cak i previse cuje za moj ukus ali ispunjava svrhu, mozda me ne vide ali me sigurno cuju:))) Uredjaj koji to moze da uradi kosta bezmalo $500 a za jednu upotrebu je zaista previse, ajde da kazem 2, da se vrati na fabricko podesavanje ako bude potrebe. Pitanje za iskusne bikere posto sebe smatram pravim vikend bajkerom, ko i gde moze da reprogramira ECU za moju MT 7-cu? Ziveli!
  4. Iskren da budem čitao sam mnoooooogo postova na ovom forumu, riznica saveta, smernica i naravno dobrog zdravog humora. Žena mi rekla da sam u krizi srednjih godina a ja nikako to sebi da potvrdim jer ni jedan simptom nije prisutan, verovatno sam asimptomatski prenosilac jer sam i sinove zarazio. Kako ženi koja je jednom sela na motor samnom u životu da objasnim da ja nisam u krizi već u najboljem raspoloženju mog života. Elem, sloboda nema cenu kao što sam i naslovio, za mene vožnja motora je ultimativna sloboda. Nema: "utišaj, preglasno je muzika", "gde žuriš, prazan je put", "ukočiću se od ove klime", "tumbaš me po kolima"... Nikad nisam imao svoj motor, vozio tuđe motore, matorci u fazonu: dok smo mi živi ti to nećeš posedovati. Sećam se dobro 2 nedelje Tajlanda gde sam isprobao bar 5 motora. Bilo to davno 1994-te, niko ne pita imaš li dozvolu, plati i vozi. Prodao auto ya vreme coronarne pošasti za realnu cenu a ne koju su svi naduvali, sredio stari autić koji je bio parkiran 3 g. i kupio nov motor, Yamahu MT-07. Preteklo i za sve ostalo neophodno za vožnju, kaciga, jakna, rukavice... Uživam već 2 godine, obzirom na klimu i mnogo više nego sam se nadao. Neki bi rekli, poludeo pod stare dane a ja kapiram da su godine samo broj a moj broj se nalazi u 6-oj deceniji. Kao i sve ostalo u životu, radim i uživam dok mogu. Nažalost, u ovo doba Beogradski saobraćaj je postao preživljavanje i izbegavam da vozim gradskim ulicama obzirom na broj ne vozača već ljudi u pokušaju da postanu vozači, uživam u vožnji van grada, vikendica je na 25km i tamo po lepom vremenu isključivo idem motorom ukoliko ne prenosim nešto kabasto tipa frižider, TV... malo nezgodno to na motoru. Teško mogu sebe nazvati pravim bajkerom, pre bih rekao vikend bajker ali strast je tu. Drago mi je da budem među svima vama, dobijem savete a i doprinesem svojim skormnim ovoj velikoj familiji. Živeli!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja