Ma ne ispušta odmah, malo ljudi unesu pjesničke slobode.
Jedna stvar kod crvića, koju mnogi ne znaju, je da je pogrešno utisnuti samo malo i odsjeći višak. Utiskuješ kompletan crvić, višak se u gumi raširi i sam sebe drži da ne izađje. Naravno, paziš da ne ode sve u gumu, to malo što ostane odsiječeš.
Takođe mislim da semafor ne važi za skretanje, pogotovo što nema semafor za pješake koji prelaze na prelazu kad se već skrene.
A ima i gorih raskrsnica, evo jedna za mozganje iz mog grada.
Bei Facebook anmelden
WWW.FACEBOOK.COM
Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.
Zato Kove 800 ima problem gdje puca donje hvatište zadnjeg amortizera.
Postavio sam pitanje kad su izašle brojke o tom motoru, na koji način je postignuta ušteda u težini, pošto znamo da nije pomoću laganih (čitaj skupih) materijala. Jedino ostaje poddimenzioniranje.
Istina, fabrika pokriva u garanciji bez problema, ali nije poznato (za sada) koliko je novi dio teži. I gdje još može da postoji problem zbog neodgovarajućeg dizajna.
Šta znam, meni je recimo nekako bezveze kad neko dođe ovde i onda opali ovakav prvi post.
A potpuno zanemari ono: ej ljudi, ćao (zdravo, pozdrav, dobar dan), ja sam taj i taj, odatle i odatle.
U skladu sa
https://forum.bjbikers.com/index.php?/guidelines/