Ne navikavaj ga na ruke

Danas smo autom prošli ovaj deo. Počeli smo biciklama turu oko Tare, ali smo pokisli do gole kože ... Bilo je zbog te kišetine dosta sitnijih odrona. Nikakav problem za auto, ali za motor bi se trebalo paziti. Planirali smo posle autom krug oko jezera, ali je baš tu bilo dosta odrona, vratili smo se. Put je bio ok, asfaltiran i sa lepim krivinama. Delom je bilo rupa ali ništa divlje. Sve zeleno, lepo kroz šume, baš odmor za oči. Ovaj uspon kod Perućca je bio strm, ali bilo je nekoliko lepih vidika. Za mene početnika bi bilo za razmišljanje.

Kad ti smeta i kad ne možeš da je ugasiš/izbegneš. Ništa protiv ako je tehnologija pouzdana. Problem su mi neka inženjerska rešenja za batine, tipa EGR ventil kod auta, zamena dugmića za touch ili sl.

To

Zdravo zajedno, korisnih informacija nađoh ovde, pa da se predstavim. Sale iz Kragujevca, malo preko 45. Verovatno kriza srednjih godina, polažem upravo za A kategoriju. Ide lepše nego što sam mislio, samo da nema ove puste kiše. Nisam do sada vozio motor, ovde sam da upoznam ljude, za pokoji predlog za ture i za koji savet iskusnih vozača. Za sada gledam Hondu Transalp ili BMW F800 GS. Nisam menjao ni automobile često, pa će ta mašina verovatno da me otprati do penzije. Motor bi služio i za dnevnu turu do posla i za duže ture po Srbiji i inostranstvu. Rado i offroad tipa TET ture kada se malo uhodam i ukoliko izdrže kosti. Uzdravlje