Da fino, od lokacije do lokacije, od vremenskih uslova izkustva su sigurno drugacija dali ce jedan elektro/mehanicki deo funkcionisati savrseno godinama. Referenta je idividualna stvar (na kraju dana) i sta odredjena drzava zahteva za pustanje vozila na trziste. Mi ovde usli u polemiku o tehnickim stvarima a gde su druge kolege sa GS-om da podele izkustva sa potrosnjom i da pomognemo robilad81 nekako da vidi sta da radi!

Pozdrav, da u pravu si, vremenom TPS moze da izgubi originalne settings i najbolje moze da se vidi sa multi metrom kada oms rezultati nisu stabilni ali nemoras da saljes motor kod ovlastenog servisera za podesavanje. Ako me pamcenje dobrto drzi zatvoren oko 3, otvoren 1 i neka sredina je najbolja za stelovanje ovisno od lokacije. sto se tice potrosnje, da i tu se slazem ali brate ja za mojih 30 i kusur god. voznje jos nikad nisam vozio 50km/h prosek i max 80 km/h, nemoj me pogresno razumeti, sa svakom decenijom se menjamo ali pokusavam da ostanem jos aktivan u svakom smislu i da drzim tempo sa mladjom generacijom. Poz i sve naj.

Pozdrav, bilo bi dobro da nam das vise informacija o motoru. Koliko KM, dali je povecana potrosnja nastala posle servisa, nacin voznje ( kidanje od semafora do semafora na primer itd) dali je neko fizicki promenuo poziciju od klapni, sinhronizacija sa skenerom nebi trebala da ima uticaj na tako veliku potrosnju, dali je neko stelovao sajle itd., ja vozim vec god. isti motor i moja potrosnja se krece od 5.2 do nekih 6.5 ltr sve ovisno o dali vozim sam ili sa prtljagom ali sve u svemu neki prosek bi bio oko 5.7 ltr. Ako ti trbaju fabricke informacije o servisu kazi sta te zanima ja cu ti poslati. Poz

Congratulation, Poz

Bravo, nista lepse i boljeg osecaja nego od ostvarljivanja snova. Motor ti je super

Perfekcionizam ! Absolutno fantasticno odradjen posao, slike su isto na pro nivou. Super i samo napred. Jel BMW k model nesto sledece?

Svi smo uz nju ! Uplaceno per PayPal.

Skoro, navedena lista je standarna oprema GS vozaca

Ok,kolega. Cela polemika pocinje sa tvojim nacinom ponasanja. Procitaj ove tvoje 3 recenice pa razmisli sve moguce opcije kako bi to moglo da se prevede na Srpski. Btw, jedan savet ZLATA vredan, zahvalices mi se Kasnije... Ako nisi vozio sa nekim, ne kreci na taj put... Ili ides solo ili ides sa osobom koju poznajes itd.... Evo ja cu ti reci kako ja licno ovo gledam. Masa motorista su provozali celu Zemaljsku kuglu sami bez ikakve podrske,straha,znanja jezika,negativnih komentara,itd itd. Clan ozbiljnog foruma pita skroz jednostavno pitanje, ima li zaiteresovanih za turu? Tacka. Evo sta ti odgovaras u prevodu, Ja sam to sve prosao i moji saveti su ti od neprocenjive vrednosti, ali ti ces ih dobiti dzabe i bices mi jos zahvalan na kraju. Ova tura moze samo da se vozi sa poznanicima, neveruj nikom i neoslanjaj se na nikoga nepoznatog. Totalno Ubijanje u pojam/ismejavanje/... da neulazim u deatalje itd Jedan od razloga zasto sve manje pisem ovde i zasto sve cesce cujem da forum propada su ovakvi komentari. Samo bez egocentricnosti,koji su ti drugi razlozi? Forum kao takav je mesto gde ljudi razmenjuju misljenja i iskustva. Slazem se, ali bez ismejavanja/omalovazavanja/etc.... clanova Ne vidim zasto pojedini clanovi komentare dozivljavaju kao licne atake… Zamisli kako bi zivot bio dosadan da nema..... Moje namere su ciste i jasne i cak sam kolegi poslao u pp broj tel, kako bi me pozvao da podelim iskustvo… I moje isto tako, samo sto kolega nije pitao za iskustvo nego dali ima zainteresovanih za voznju Uglavnom, necu se vise oglasavati povodom ove teme. Kako sad to? Hajde brate Srbine da resimo problem zajedno ! Jel ti tesko da priznas da si napravio gresku?

Da, cudni smo mi Srbi, jedan bi bio u stanju sve da ostvari i odradi a 101 da te ismejava i pravi za budalu jos. Poz

Koje egoisticko razmisljanje ! ! Svi ovde imamo ljubav prema dvotockasima, iskustva su razlicita, poznatsva i prijateljxstva se sklapaju gde god da krenes itd. i na kraju krajeva niko nije primoran da vozi sa nekim ako se ispostavi da nacin voznje neodgovara ili uopste ceo pristup nekoj turi. Moje iskustvo i razmisljanjnje je totalno suprotno, bas iz tog razloga sto sam vozio stotine hiljada kilometara sirom sveta sa ljudima koje nikad u svom zivotu ni vedeo ni cuo a kamoli vozio sa njima. Tebi i tvom kolegi zelim sve najbolje u vasim avanturama. Poz

Svidja mi se tvoja moto tura i da sam u SR sigurno bih ti se pridruzio, jer i sam volim da vozim ovakve dnevne kilometraze. Sta bih preporucio a to je osiguran smestaj za prenociste, u suprotnom moze tura da se poremeti sto to niko od nas ne zeli. Mislim, vremenski, financiski, itd. Uzivaj, i sretno pa mozda sledeci put mozemo zajedno. Poz

Pozdrav, moram da kazem da je Yamaha dobar i solidan motor, ali svremena na vreme desavaju se stvari koje nisu korektne i cak ovlascenji servisi sirom sveta ignorisu stvari jer nece da prave takozvani recall da poprave neke greske koje se ponekad dese na montiranju motora. Evo ovako stoji stvar sa kvacilom, kvacilo nesme da se cuje, zvekece, lupeta, pregrejava kako god ko taj zvuk predstavlja. Pri montiranju kvacila i diskova postoje 2 sajbe (osim diskova i lamela) i jedna od tih sajbi mora da se pazi kako se stavlja i da se nestavi naopacke u protivnom se stvara nepozeljan zvuk i pregrejavanje kvacila, to je bio jedan od problema na MT 10. Moja preporuka i da je motor nov i da ovlascenji kaze da je sve ok i normalno ja bih otvorio poklopac motora razmontirao kvacilo, proverio federe, sajbe, eventualno stavio dodatne tanke sajbe na safove sto se lamele stezu i proverio dali se klepetanje cuje ili ne.

Uzivanje, citati i gledati sta sve imamo. Hvala

Road 5 su fantasticne ali i Pirelli GT 2 su isto dobre, mislim da je vise licna stvar ko vise voli ili se bolje oseca sa proizvodjacem.