hhhhhhhhhhhh..lajdfiulharefrwehhhhhhhhhhhhh

interesantno....lepo...efikasno... ali... ja sam i dalje za dva tocka.

zrenjanin sija sunce -7 sa malo vetra... a vidi moj komsija, na tisi.... ludak

koliko sam ja upucen kazu da madjari imaju naj bolju vremensku prognozu....imaju brdo meteoroloskih stanica i sapojeni sa sa ne znam kim..ali sve sto kazu tako bude i kod nas.

taman da zavrsim moje sokocalo... mozda se i prikljucim...

e sad na put oko sveta...mislim ne SAD... malo je ladno

ja vido crnu... znaci ima ih... lepo lepo...

CRNA?

ma ne trzam ja na nedostizno...jako velika cifra za mene ...jako!!! cisto me interesuje koliko je zastupljen kod nas... nisam video jos nijednog kod nas. a i ni na forumu da ga ima...jedino sto je cedomir jovanovic kupio nekom njegovom... i video sam jednog kod komnenovica BG. mozda je to bas taj.

pitanje da li je neko sa foruma vozio gp800 i da li ga neko ima kod nas?

AU!!!!! UF.... HMMMmmmmm........ da.... dakle, ostao sam bez reci. mada mi je transmisija poznata...video sam na Honda DN01. opasna masina.

prva ljubav zaborava nema... ako hoćeš da se učlaniš u ovu :lol: :nanana: :P :P :lud: družinu uz obaveznu turu pića na prvoj vožnji, moraćeš da daš i koji krug te totalno lude i extra makine!!! ma sve moze samo da se ovo vreme malo popravi... vidim da si i ti imao fes-a i da si prezdovoljan..drago mi je zbog toga, posto sam se dumao za kvalitet motora i jako se raspitivao pre nego sto sam uzeo. nemam jos ni 100km-a predjenih sa njim.

pa to je to... jedino sto ja imam i prevod... hvala.

da... sve... prevod tablice i sve ostalo...porez je jako skocio pa je zato ta cifra... kolika je normalna registracija za 250ccm

ja sam farbao... cekam jos sediste da dodje od tapetara i cajger iz kraljeva hteo sam jos stapove i felne crno ali nisam imao vise kesa za te stvari pa odlazem dok se ne skupi... mada me sad ubija registracija od 12.500din....

hvala hvala.... gledao sam dugo po netu svakojake boje tog skutera ali mislim da je crna bas za njega i kad dodje sve lepo na svoje ima da bude cakum pakum... hocu jos dosta toga da uradim na njemu ali sad polako...

pozdrav narode...nije me bilo neko vreme pa eti i sad da se javim. Jesenas kupih foresight-a i reko da cu ga radim i da cu stavljam slike kako sve napreduje ali nista od toga...imam slike samo NEKAD I SAD pa reko da podelim sa vama...

moj km sat se raspao i plastika sto ide oko njega....tako da moram da uzmem nov (polovan)sat i tu plastiku....posto je to sve negde oko 60e isplatljivije mi je da uzmem samo plastiku i da namestim leziste za navigaciju. tako da mi samo fale ta dva pokazivaca. Nesto kao ovako da izgleda ali da mi je gps kao glavni sat.

imam zamisao da umesto km. sata na skuteru postavim navigaciju, medjutim treba mi pokazatelj nivoa goriva i temperature agregata. kako izvesti da ti pokazatelji budu diode... lupam....za temperaturu tri komada zuta, zelena i crvena a za gorivo jedna koja ce se upali kad dodje na rezervu. da li je izvodljivo i kako. hvala

pa trenutno sa tim ciframa mogu samo i da razmisljam o tim delovima dosla zima pa se treba drugo raditi... komplet rastav plastika i promena boje... cim krenem stavljam temu sa svim detaljima.

e jest da sam nov u zvanicnoj maxi verziji i sve poredim sa mojom njondom ali bio i vido ocene od cuvene gilere gp. 66.6 out of 100 2011 50.0 out of 100 2010 79.9 out of 100 2009 74.0 out of 100 2008 77.9 out of 100 2007 a moja foresight 81.8 od 100 pa vi sad vidite

u petak ti ja posaljem mail autocop-u za jcosta variator...i dobijem odgovor nazad JCosta varijator, cena je 230eur. pa kakav je m... li mu j.... jel vredi te novce i da li uzimati za 250-tku?

onda ok.

malo sam cacnuo po netu posto sam procitao sta si napisao i evo sta sam ja video. sprint explorer 150 ne poznajem, nisam ga vozio ni video uzivo...znaci moje znanje o tom skuteru je nikakvo. jedino znam da sprint u vecim kubikazama kao 120-150ccm koristi hondin agregat gy6 koji je proizveden 1986god. striktno agregat i nije los ali kako se pokazao na fvision modelu i nije davao naj bolje rezultate. max brzina 80-85km/h moram da povezem ova dva skutera posto cisto sumnjam da je osnovna konstrukcija rama viljuski i nosaca agregata menjana posto to ni ducati ne radi za svaki model problem kod rama je sto se skuter pri jacem zaleganju u krivini sav uvija i dobija se utisak da ce zadnji tocak da produzi dalje a vi vec usli u krivinu uveliko. to je zbog jako lose veze izmedju rama i agregata tj silen blokovi su jako mekani. predna kocnica je sistema A.S.S (ako stane stane zadnja kocnica dz.s.t (dzabe se trudis) posto sam bio vozac sprinta 3godine i predjenih sa njim 15000km novac koji sam ulozio u njega koji je kostao kada sam ga kupio 1050e mene je izasao (ne sa redovnim servisom) blizu 1700e po mojoj kalkulaciji. imao sam lepih dozivljaja sa njim necu gresim dusu ali sprint...ili kinez... bolje polovan japanac nego nov kinez.