Nisam stigao da probam sa torbama. Ugao sam proizvoljno podesio ali se lako pomeri, samo se otpusti šraf i posle zategne. Generalno su mogle torbe i bez njih ali ono malo ipak fali da bude sigurnije pa sa ovim šipkama se dobije ta sigurnost.

Evo ove... Koristio sam ih na Beneliju, a lepo legnu i na Hondu. https://rhinowalkofficial.myshopify.com/collections/moto-bag/products/waterproof-motorcycle-pannier-side-bag-pair

Postavih ove nosače sa Temu. nisu nešto preterano jaki ali za 1500 dinara sam hteo da vidim kakvi su. Potrebni su mi da samo pridrže bočne torbe da ne šetaju ka točku. Neće nositi nikakvu težinu jer to i ne mogu. Svakako sad imam mustru, pa mi može svako napraviti neke jače. Inače su zašrafljene za rupu koja je bila na nosačku kofera, tako da se lepo uklopilo. Eto, možda nekom pomogne...

Ima. Ja sam ga vozio za probu pre nego sam uzeo svoj. Crne je boje...

Apsolutno da može...

Upravo tako. Nosači su teški nešto preko 3 kg. Metal jak. Što bi rekli gvoždjurija. Bočni nosači sa pločom se šrafe na 4 šrafa. Njih samo treba dobro zategnuti za svaki slučaj. Sve ostalo je sasvim pristojno za stvarno male pare spram dranja za neke brendirane nosače.

Evo jedne još gde se vidi sa strane . Lepo se uklapa ispod originalne ručke i ništa se skoro ne primećuje odakle izlazi.

Slikaću kad budem uz motor. Inače to je ovaj nosač. https://www.temu.com/rs-en/for-honda-cb500x-cb400x-18-23---2024-motorcycle-luggage--fixer-holder-bracket-tailrack-kit-g-601101963392804.html?_oak_mp_inf=EKTugaiv1ogBGiAxNjljN2UxZWUwOTk0MWIzYWIzMjgzNzRjYmY5MDUxZiDEsZuYnjM%3D&top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Fopen%2F922bfdc58ab8446281549342f0fb8306-goods.jpeg&spec_gallery_id=284632&refer_page_sn=10009&refer_source=0&freesia_scene=2&_oak_freesia_scene=2&_oak_rec_ext_1=NTc4NTAw&search_key=honda nx500&refer_page_el_sn=200049&_x_sessn_id=jufnui0of0&refer_page_name=search_result&refer_page_id=10009_1760450505092_p5ns1m6xfy

Evo da podelim i jednu možda korisnu informaciju. Naručen nosač kofera na Temu. Cena nešto ispod 5000 dinara. Stigao, namontiran i radi odlično posao. Ozbiljna gvoždjurija, mislim, jaka, ne može da pukne tek tako. Montiran GIVI kofer monokey, sa poločom. Lepo se uklopilo. Eto, možda je nekom interesantno, da ne mora da sve bude baš skupo za motore. Mada, nije trenutno ni neki izbog nosača, a i cene su baš preterane. Bar po mom mišljenju.

Ne pitah ga za ime, al jeste mladji momak. Onako s nekom bradicom koliko sam zapamtio. Na žalost, od još par ljudi sam čuo da je iskustvo slično. Velika firma, sve ko na traci, ništa onaj momenat koliko toliko ličnog momenta da si ipak kupio nov motor kod njih. Kada sam uzimao Benelija, osetio sam se ipak nekako lepše. Za mene je to bio veliki dogadjaj kupiti nešto novo. Oni su se opet potrudili da taj osećaj ostane. Ako ništa ponude te kafom dok rešiš papire, pa ti bude lepše. Šta da se radi, Honda je motor sa svim svojim kvalitetima, ostalo se trudim da ne mislim, ali utisak mi svakako nije baš neki.

Da kad se pritisne do kraja. Čuo sam se i sa servisom, kažu da ipak vozim još nekih 500 km da se još malo razradi, pa da onda vidim ako nastavi tako da dodjem. Kako mi reče do 2000 km čak može da bude taj period razrade kvačila. Doduše tako mi i jeste bilo na Beneliju kad sam ga uzeo, al opet ovde nekako to baš nisam očekivao. Svakako javljam kako bude, čisto i zbog ostalih koji će možda uzeti motor pa da se ima neki info. Hvala svima na odgovorima, znači kad se podeli sa nekim, pa dobije još neko mišljenje.

Ima sajlu koja ide do te ajda da kažem klapne tj mehanizma ubrizgavanja. Klasična sajla, nju smo malo dotegli kao i na većini motora i smanjio taj prazan hod ručice.

Svakako ću ja to oterati njima pa nek otpuštaju. Ipak nije ni mesec dana star, pa nek reše. Hvala svakako na savetu, lakše je posavetovati se pre neke intervencije.

Stiskam uvek kvačilo do kraja. Ručica jeste mekana i ima prazan hod nije pretegnuta, ali moj neki subjektivni osećaj je kao da mu recimo fali još neki milimetar hoda kad stisnem do kraja. Probao sam rukom da držim ručicu do kraja i da dole polugu menjača gurem još malo da vidim ima li još hoda ali nema, došao je do kraj. A opet na više kad se menja nije problem i to ide baš lepo i glatko. Proverio sam sad i lanac nije pretegnut, vizuelno tj na pritisak ima neki normalan hod ne gore. Svakako ću zvati servis u Delti pa da vidim da im oteram. Ok novo je možda tu ima još štelovanja. Mada, sad kad sam bio na servisu, pomenem da mi ručica gasa ima previše praznog hoda. Onako u žurbi, čovek na prijemu mi kaže, to se ne šteluje, gas je elektronski. Ja pomenem da ne kažem za gas nego prazan hod koji je preveliki, mora baš da izvrnem ruku i sam osećaj nije dobar kad ubrzavam. On i dalje pri tome ostane i kao samo se kvačilo šteluje. Ajd ja odem, kako sam žurio i sve mislim ajd prihvatiću tako je kako je. Drugi motor, druga marka, bem li ga. Sednem tako sa drugarom kaže ma daj, pa nije to neki haj tek motor, a da ima neke sisteme ne znam kakve. Pogledamo, naravno da ima sajlu koja pokreće taj gas i šraf za štelovanje. Namestimo za bukvalno minut i gotova priča. Sad, ljut sam i na sebe jer mi je to poznato ali onako u brzini ja nasednem na priču čoveka sa prijema. Mesto da sam insistirao da se to reši jer može. Tako da i ovo, videćemo šta će reći... Honda je Honda, a Delta je... pa dopisati po želji...