milosm
Članovi-
Broj tema i poruka
36 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
milosm's Achievements
U prolazu (1/6)
67
Reputacija u zajednici
-
U potpunosti se slazem, ali ima i Zontes gde da krcka, pa ne krcka. Vizir (el podesivi) i sve oko njega, bocne plastike, sve ono oko rezervoara. Konkretno mi to kod Honde smeta, sto preko jace (uobicajene beogradske) rupe, klapara mi ceo taj deo iznad prednjeg vesanja.
-
Pisah vec, imao Zontes t350, dakle nije skuter, ali mi cenovni rang daje za pravo da poredim ulozeno/dobijeno. Prodao sam Zontes u roku od jednog dana. Spustio cenu desetak-dva'es posto u odnosu na ono sto sam ja platio, naravno bez ikakve mane. Istom filozofijom sam prodavao i Audi, samo trajalo 4 meseca, tako da mi demantovan tradicionalni stav. Elem, nisam probao, nego posedovao Zontes i Hondu. Na Zontesu ni jedna plastika ne krcka ni u jednoj situaciji u voznji, na Hondi nije bas tako. Ubrzanje primetno bolje na Zontesu, kocnice bolje, vesanje nebo i zemlja. E sad, "sto sam prodao, sto sam ovo ono kad sam tako pametan...". Zeleo sam da probam i Boze zdravlja opet cu menjati i probavati na ustrb finansija, jer volim. Polozaj sedenja mi je bolji na Hondi (ali vesanje ne), automatik za grad je bolji, ne greje medjunozje po gradu (mada imam decu - s tim sam zavrsio ). Verujem da ce prica o premium brendovima da bledi polako, bar u ovoj cenovnoj kategoriji. @BalkanBiker ako te ne mrzi, i Delta i AP imaju test vozila, testiraj sebe da li gresis, kakav god ishod da bude. Skuplje kategorije ne komentarisem jer nisam imao. Ko zna, mozda se i Kinezi iskvare kad krene optimizacija troskova. U ovom trenutku, s obzirom da sam imao i jedno i drugo, primetno bolji T350. I ja tupim, al pisem kako mislim da jeste, zapravo kakav sam ja utisak stekao.
-
Bio sam na prvom servisu u Delti. Vibracije pri malim brzinama su mi se nesto bas smanjile, ne znam da l je naleglo sve malo bolje nakon prvih 1000km, uglavnom sad jedva blago zavibrira na malim brzinama (5kmh), pa nisam imao osnova za zalbu. Kaze serviser da je tako na svakom. Sto se tice servisa, nisu mi naplatili, iz razloga sto sam imao problem sa nestegnutim srafom volana. Stekao sam utisak da se bas trude da kao kupac budem zadovoljan, tako da od mene imaju veliki plus.
-
Uskoro mi je prvi servis, moram ih pitati za to u vezi prenosa. Nemoguce je voziti mnogo malom brzinom, previse se trese, npr 10kmph u koloni po gradu kad saobracaj nametne da mora. Znam @Satelis da si pominjao da vozaci cesto zeznu prenos kada imaju praksu da "neodlucno" krecu. Ovaj moj, od kad sam ga kupio (0km) trese na bas malim brzinama, tako da ne verujem da sam ga ja zezn'o. Mozda je i takav sklop da nije projektovan da se vozi bas malom brzinom, mada kako su mi ostali skuteri (a i manuelci) bili mirni pri takvom mucenju....!?
-
Greska! Ima ih 6! Ipak moje malo skretanje nije uticalo na cenu. Malo su podigli cene, i dodali naplatnu rampu , ima ovde precizan kalkulator: Toll Cost Calculator - Aυτοκινητόδρομος Αιγαίου A.E. WWW.AEGEANMOTORWAY.GR E sad, sa tagom imas 5% popust, pa ukupna cena nije 10.4, nego 9.88e. Na Tasos je jeftinije ici preko Bugarske, i mozda koji minut brze.
-
Evo ih cene od danas. Kad sam isao na Tasos, isao sam preko Bugarske, to su poslednja dva iznosa (06.07.2024.). Danas se vratio preko Evzonija, to su danasnji datumi (16.07.2024.), mada sam se kod Stavrosa na kratko (na giros ) iskljucio sa autoputa, ali mislim da to ne menja troskove.
-
Da se i ja prijavim u ovu temu, od skoro sam vlasnik forze 350. Kupio sam novu u Delti, sa popustom za primerak iz 2023. Imali su bez kofera, pa sam kupio givi nosac. Nakon 10km sam primetio da je volan kriv, otisao sam u Deltu, i rekli su da moraju da se rasture sve prednje plastike, da se dotegne. Veoma sam se obradovao sto sam dao kes pare za nesto novo sto mora odmah da se rastura. Ovo je greska Honde, a ne Delte. Dali su mi zamensko vozilo da mi ublaze bol, i za dan-dva su sredili. Kada sam otisao da preuzmem skuter, naravno da je bila ogrebotina na plastici u podnozju retrovizora, i onda sam ispizdeo. Osecao sam se kao smece jer sam prigovarao za 1cm ogrebotinu od srafcigera, ali jbg, ja iskesirao tolike pare za novo, a vec mora da se rastura, pa jos malko i srafcigerom zagrebali. Kako li su se ophodili prema delovima koji su unutra, ako su ove vidljive zagrebali. Nudili su mi da naruce novi deo, ali mi nije cilj da im izbijam pare iz dzepa, tako da nisam prihvatio. Morao da kazem da je nekorektno, bilo je jace od mene. Rekli su mi da ce mi prvi servis (1000km) biti gratis, tako da cemo videti. Pre ovoga sam imao Zontes, ne skuter nego t350, znam da su babe i zabe, ali bih samo malko da se osvrnem na poredjenje sa kineskom konkurencijom. Deluje mi da je masina ugladjenija na Hondi, i ima lepsi zvuk. Prenos ne mogu da poredim, jer je Zontes manuelac. Snaga jeste na strani Zontesa, to pise i u specifikaciji - nije iznenadjenje. Kocnice mnogo bolje na Zontesu, naravno veci diskovi. Plastike verovali ili ne - bolje upakovane na Zontesu, ali su mozda boljeg kvaliteta na Hondi. Udobnost na strani Honde, ali za prelazak preko BG kratera ipak bolji Zontes (17"-19" tockovi). Da ne bude da mnogo kudim, zakljucak je sledeci: Skuter je super, zadovoljan sam. Svidja mi se izgled, nisko teziste, ugladjenost masine, snaga agregata, ciklistika po gradu, kolicina informacija na tabli... Preudoban je za svoju namenu. Kocnice bi morale biti bolje. Jedino ne mogu da se naviknem na retrovizore. Nekako mi je bolji pregled saobracaja u gradu sa retrovizorima koji su na kormanu, blize mojoj glavudzi. Da sad kupujem, opet bih kupio Hondu, ne kajem se ni malo, ali mora to malo bolje ako zele da ostanu u vrhu. Nije normalno da isporucuju nove skutere sa labavim srafom volana.
-
Zato i jeste uveden pojam ogranicenja brzine, da bi se uostalom dalo pravo i ostalima da koriste put, a ne samo nekome ko zeli da odvrne. Da ljudi mogu da se ukljuce, da mogu da se prestroje, jbg svestan sam da nije put samo moj. Kao sto je krsenje zakona voziti pijan, koristiti tel, nepropisno prestrojavanje, tako je i prekoracenje brzine, sve je problem na svoj nacin. Znaci ja mogu da krsim zakon, da odvrnem, ali svi moraju da budu ko bubice, da se ne prestrojavaju, drndaju tel, tesko da moze... Ponajvise nam nasa brzina napravi situaciju da nas "nisu videli", ali jbg, to do nekih ne dopire. Da napomenem, prvi nisam svetac, vec sam se naplacao za prekoracenja brzine (nove kamere snimaju i motore - imam napismen dokaz ). Bitno je da nemam pravo da druge nazivam retardima ako me ne vide kada im priletim z'guza.
-
Prodao sam moj motorcic Zontes T350, i u neku ruku mi bas zao. Jedini razlog sto sam ga prodao jeste sto 99% vremena vozim po BG, pa prelazim na skuter. Bas sam bio zadovoljan motorom, meni sa 80kg i 175cm je savrseno cucnuo. Njegovo vesanje i veliki tockovi su mi bili bas veilki pomak po pitanju udobnosti u odnosu na Sym st 200 (koji je inace super skutercic). Deluje mi da mi je udobniji i od naked-a er6n koji sam vozio, takav sam utisak stekao, mozda i gresim. Sada sam gledao skutere oko 300-350cc, i probao par komada. Bas se oseti razlika u snazi, vrlo je ocigledno da je na Zontesu jaca masina u celom rasponu obrtaja. Jedino negativno iskustvo sam imao jednom prilikom kada mi je upalio check engine, pa su mi u auto prometu rekli da je zbog prljavog goriva, kazu da su ocistili rezervoar, i vise se nije pojavljivalo. Inace gorivo sipam na NIS-u. Svi utisci su super, al odoh u skuterase, nije mi normalno da ga 70% vremena do posla drzim na kvacilu. E sad, sto se tice brzine prodaje, s obzirom da je kinez, prodao sam ga u roku od 2 dana (naravno spustio cenu). Krivo mi sto sam bio jedini vlasnik u ovoj temi, valjda ce nastaviti neko, jer je super motorcic. Mislim da u toj klasi daje bas dosta, hajd sto je Bosch-ova elektronika, ali precnik diskova, kocnice, slipper clutch, snaga, zicane felne (17" i 19"), i oprema koja dolazi fabricki, mislim da prednjaci u odnosu na konkurenciju u toj 300-350cc klasi. Poyy!
-
Izgleda da ima i zvanicno, nisam lepo pogledao, na zvanicnom sajtu: https://www.yamaha-motor.eu/rs/sr/home/ Tu ima link "kraj partnerstva", i odnosi se i na servis: https://www.yamaha-motor.eu/rs/sr/news/yamaha-plattner/
-
Koji li je epilog, da li ovo znaci da gubim garanciju ako redovne servise nastavim u Plattneru, a vanbrodski motor mi jos pod garancijom?
-
Hvala Vujke1! Hocu, pozvacu ih, svracao sam pre neki dan u AP, ali nisam nasao Micu, pozvacu ga. Malo su pogresili boju motora u dokumentaciji, pise mi u saobracajnoj i polisi da je narandzasta, a motor crn Verovatno cu i tu imati baladu da ispravim, pa sam zato isao licno. Jos jedna stvar, prilikom kupovine, s obzirom da sam kupovao testni model, prvo su rekli u AP da placam porez, pa su rekli da ne placam, dali dokumentaciju, ja registrovao na svoje ime, a nakon toga me zovu iz AP i kazu da ipak treba da platim porez na prenos. Par puta sam ih zvao, i nista vise ne znaju o tome, sad ko kreten stalno proveravam e-porezi da vidim da slucajno nemam neka dugovanja sa kamatom.
-
Evo jedne mane, aku je ispod sedista, a sediste se otvara elektronski. Znaci ako mi crkne aku, mogu da se slikam. Sa donje strane repa ima konektor za punjenje, ali je nepristupacno da izmerim dimenzije sublerom. Ja uz moj motor u Auto Prometu nisam dobio punjac, ne znam da li ide uz moj model, ako jos neko ima T350, nek mi kaze @Vujke1 , da 'l bi mogao da mi kazes kako izgleda konektor na punjacu, da li je klasican 5.5mm naponski konektor, ili slikaj ako stignes kad stignes. Imam neki punjac (mikroprocesor), pise da moze da puni sve moto akumulatore (i gel), pa sam mislio da napravim samo taj kablic, ali ne znam kakav je konektor. Inace, motorce za sad super radi!
-
Cene su nerealne, ali bez obzira, ja se pre par meseci zalepio za NC750. Pratio sam skoro nove na oglasima, i cene su bile kao da kupujem nov u salonu. Odem do Delte, i oni mi ponude (pre par meseci) nov, ali 2022 za 7600e, jos na kredit, kajacu se sto nisam, znam. Mislim da sam i Zontesu mogao da obaram cenu, ali bilo staro za novo... realno sa obe strane. Moram samo jos da vas smaram kako ja lepo umem da se cenkam: 2010 god. moj robovlasnik kupuje novog mercedesa, koji vredi 110k i prica kako je kupio za 80k, pa mi kaze da se i ja cenkam. U tom trenutku ja kupovao astru H za 12k, pitam tamo "moze li nesto malo jeftinije" i dobijem odgovor: decak ako hoces kupi, ako neces, tamo su ti vrata Tako da... ne umem da se cenkam, ali mi deluje da sada motorima mora cena dole.
-
Ja danas napravio stender. Bio mi potreban stender koji mogu da guram po garazi, a nisam nasao da kupim, pa morao da napravim. Nije jos zavrsen, ovo je neka radna verzija Evo je slicka: