Jebes ove kamere,ne moze covek vise ni "posteno" da ukrade

Nemoj da te buni jacina motora,ja sam seo na hondu hornet (oko 100 ks) u A.Š posle 30 godina i lepo smo se vozili u pocetku, malo ja nju malo ona mene

Danas Kosmaj a sutra posao

I bi dan bez kise malo voznje po lokalu

Mozda kod doktora a cokanj zbog zgaravice doktor mu prepisao

Ne kazem da ne treba da policija da vrsi rutinske kontrole ali bi trebalo mnogo vise da otkrivaju i sankcionisu teze prekrsaje,pa je se u Beogradu nejavljam kolegama ier gledam da sacuvam zivu glavu a divljanja na sve strane svih ucesnika u saobracaju sa sve pesacima

Nije problem dozvola ovde,problem je brzina.Evo krecem od sebe,nisam siguran da sam bolji vozac sto imam 1500 km iza sebe sa dozvolom(ne racunam par hiljada u ranoj mladosti bez dozvole) nego neko ko ima 30k bez dozvole a mozda i jesam jer sam pazljiviji i vozim u granicama udobnosti.E sad gazim 51 pa da li mi mozak radi racionalnije il su mi se smanjila oo cesto sam u dilemi.Da li sam u A.Š. naucio da vozim motor nisam,naucio sam da polozim voznju a svaki put sad kad sednem na motor sam u procesu ucenja voznje.I da kako god bilo samo da se oporave svi.

I sad pitanje sa iskusnije bajkere ,motoriste ... koja je poenta momka na 4.21

Definitivno mi treba veci kofer

Nije ti na odmet ni moto patike ili cizme,sto se kacige osim homologacije pozabavi se i sharp testom kaciga

Gde se izgubi ekonomicnost iz prvog posta

Motorom sa dva ili tri tocka neces dobiti nikakvu ustedu,naprotiv.Dobices na laksem prolazu kroz guzvu i lakse mesto za parking.Kupovinom najjeftinijeg si u problemu 95%.Ako bar malo ne uzivas u voznji motora onda...mozda ipak punto-plin

Upravo to sto kolega kaze 3 gume za trotockasa sigurno duplo skuplje nego set za punta ulje duplo skuplje ta prica da je motor jeftiniji za odrzavanje i tako dalje cista zabluda

A ja sto sam sluzio dva puta jel sam dva muskarca ili kako?

Ja sam isto pocetnik u svetu motora pa cu ti reci svoje misljenje.Preko 30 godina vozim sve od 4 do 18 tockova.E motor to je sasvim druga dimenzija.Dobra stvar u nekom ranijem vozackom iskvustvu je to sto mogu bolje da predvidjam situacije u saobracaju a kod voznje motorom sam ebukvalno 200 % vise koncentrisan.Moj predlog za pocetak su Suzuki gs 500,Kawasaki er 5,Hondu CB 500,probao sam sva tri modela i lako se voze a imaju dovoljno snage po potrebi i za suvozaca.Ja licno posedujem Suzuki gs 500.U auto skoli ces nauciti da polozis voznju a posle sam ucis da vozis motor(cast izuzecima).I prvo kupi opremu pa motor.

"Vesela" prognoza za Jun,ako se obistini prognoza pisacemo kako je izgledala voznja do prodavnice izmedju dva pljuska

Nekad su mi mama i tata zabranjivali da dolazim kuci posle 23 a u mojim 50 tim probna vozacka ali mi imamo satorce, samo da ne bude neka kisurdaca

Jedino ogranicenje za A kat je zabrana voznje od 23 do 06 i voznja 10% ispod ogranicenja brzine

Ta probna je najveca glupost.Ko garantuje da ces posle polaganja da sednes i vozis auto,motor dok ti traje probna.U stvari mozes decenijama da produzavas dozvolu bez predjenog kilometra.Da su nesto ogranicili godinama starosti pa da mozda i razumem

Mi ovako

dobro odradjeno sediste

Pogled sa planine Sokolovice

Ima Seba u Beogradu on pravi sve ,vise me interesuje ponasanje samog motora

Kakva su vam iskustva sa nosacima bocnih kofera i koferima na gs 500 jel izvodljivo to

Suzuki gs 500 zna preko 120 km/h isto da pravi problem tako sam bar dobio info od proslog vlasnika