bitno da si ti dobro prošao... a motor će se opraviti... što se tiče štete osiguranje će ti platiti a kad nagaze lika koji je vozio BMWa obrao je bostan, jel napustanje mesta udesa pravno se tretira kao da je mrtav pijan / drogiran a to osiguranje ne pokriva, tako da će ga osiguranje ganjati da njima isplati ono sto su tebi isplatili

da mislim na agregat i sve bitne komponente na motoru (karbovi, regler, kočnice...) da li je je neka plastika pukla pa krpljena to ne bi trebalo da bude od presudnog značaja za motor i u duplo većem cenovnom rangu... bolje da si video da li neko ima na forumu isti motor pa da vidiš da li je TCI problem ... kako to misliš gotova vožnja?

Još jedan bivši teneraš koji je prešao na afriku ju je prodao... :lol:

ako bi mogao da navedeš još neku od sitnica od tih 1001 koje ne valjaju... znam taj motor i znam da je u mehanički vrlo dobrom stanju (čak mnogo boljem nego cena koja ga je pratila)... i znam da je sve što se znalo o motoru bilo rečeno, tako da baš i ne deluje korektno ovako postavljen oglas... kao da si napisao klipovi su od pur pene a karike od slame i sve to zalepljeno duct tapeom...

Vukcevici? Lučići

i ja sam bio u nekom planu da se pridružim ekipi iz MK Podgorice (onaj sitni mi je zet ) ali okolnosti nisu dozvolile...

fenomenalno

cekam slike

nemam pojma da li je kvalitetniji, meni zavrsava posao, mogu da vozim motor ako je iznad 0 u obicnim pantalonama ps. jbg pokupio sa sajta... kad budem svrnuo do prodavnice u Ruzveltovoj videcu da iskopam ispravne brojeve

http://www.cherish.rs/Prodajna%20Mesta.htm Beograd, Višnjička 15 Tel: 011/2084-265, 2084-266 Fax: 011/2084-082 Kontakt osoba: Vukadin Pantić, direktor

Nađi na neti u skini user i service manual i sve imas tu korak po korak... evo npr ovde service manual http://olivieeeer.free.fr/xtz750/manuel_entretien_xtz750.pdf

jedan ti je onaj plavo zaokruženi (srednji tj. veći ona druga dva ne diraš) a drugi se nalazi dijagonalno od tih šrafova (kod šaltalice pa napred sa donje strane i prvo njega otvoriš, tu izadje 1,5l pa onda onaj plavo zaokruženi) evfo ti uputstvo sa slikama http://www.super-tenere.net/forum/xtz750-power/46107-oil-and-oilfilter-change-with-pics

posle Mishe i mene je lik na OMVu morao sa lopatom da očisti ... :D

trenutno radim na DIY verziji nosača za podignuti blatobran... inače aftermarket rešenje je

Danas je bilo fenomenalno... trebala da bude mala vožnjica a ispade lepa avanturica Par mojih fotografija

aj da vidimo jel moze ovako

hahahahahahahahahahaha... :lol: :lol: ocemo na glindzu u subotu :lol:

za sve friške vozače da ponovimo gradivo pošto postaje lečke hladnije http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/47767-aktivni-ves-cheris-porucivanje-na-tel-060-50-40-606/page__p__820167__hl__cherish__fromsearch__1#entry820167

Voja kad utera ni jaja ne vire psssssssssssssssssssssssssssttttttttttt :nanana:

:lol:

hahahahaha to je ta priča... skačem po haubi :D :D

Iznerviraćeš me na kraju da ti dođem u goste na mesec dana i da ti pojedem sve po kući :P naravno da ne treba dve ST jedna je taman... a svi koji su presli sa ST na AT su je gurali u oglase u roku od pola sezone plafon :P

mislim da si pomešao... to je bila najava smaka sveta :P

Sve u svemu, prošao je do 00 kako je mogao... kada smo Shumeni i ja stigli ovo nas je sačekalo... klasičan raptor položaj ruke (iskren da budem ja sam se uplašio da nije slomljena negde) zatim su doktori odlučili da ga snime... dobro je ni na snimku glave nema ništa :lol: pošto smo videli da je prošao odlično predlagali smo gipsarima da mu zagipsuju nogu do kuka i ruku do ramena da imamo gde da se potpisujemo ali nam to nije prošlo... turili su nam kragnu da možemo da se igramo Robokapa i da ga dozivamo kad nam je okrenut leđima U svakom slučaju, odlično i jeftino je prošao... tako da idemo dalje... pouka mladim naraštajuma... početak i kraj sezone su najnezgodniji... uvek očekujte neki imbecilni postupak ostalih učesnika u saobraćaju i nažalost suviše često će te biti u pravu...