Svaka cast nency ! Vidim ja da u tebi imam opasnog takmaca za zimsku voznju Ja subotom ili nedeljom obavezno idem na Avalu,na voznju i brzu setnju, a moze i do Tresnje, pa ako si raspolozena i nije ti neprijatno, javi se. Cak sam i danas vozio, morao do Nbgd, a sneg veje li veje Pozdrav

Ja samo znam da, kada sklopis Apriliju, pored onog Atlantic treba da dodas - BRUTALE

Ova karbonizacija me odusevila! Kako se naplacuje?

Jedna od tih 4 je sigurno za ulje... hvala što si me uputio na mene.... hehehehehe HAHAHA u ovom haosu nisam obratio paznju

Verujem da se ugase kada motor dobije pritisak ulja posto ne vidim nigde tu kontrolnu lampicu. Evo kolega tvoj na forumu ima taj skuter pa pitaj njega da li ima neku literaturu: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/60650-rupa-u-ubrzanju/

Demode sam, priznajem

Ne znam, oko 5,6 k...Vise nisu kratko i dugo iste boje. kratko radi non stop

Kako je nedelja rezervisana za voznju i setnju na nekoj od planina Srbije, provozah se neustrasivo do Avale po mom omiljenom vremenu - gustoj magli. Resio sam da dodatno isprljam motor jer , kako mi kaze, nista mu ne smeta i najbolje se oseca kad se vozi Gore je bila gusta ko testo i prizori su bozanstveni i sve pomalo misticno, kao u nekom hororu. Fotke , standardno prosecne, ali posto nema tema sa voznji, reko, da ja postavim ovu mini voznjicu koja se opet odlikovala hladnocom, vlagom, maglom i vec po difoltu nemanjem drustva. Nece sa dedom na skuteru niko da se vozi, a i neki moji drugovi su lickali motore u garazama jer im je napadala prasina i nisu hteli da mi se pridruze da ih ne bi drasticno uprljali (imena poznata redakciji) Ajd

Bio sam i klikeras A vrag sam ost`o

(Ja nemam nista ni protiv zensko-zenskog cinca ) Jeste,o tome sam i ja razmisljao dugo (hehe). ali ja sam je stavio jer tu nikada nema zive struje, a kad stavim na kontakt i upalim skuter, nema sta da vadim bananicu, tako da nema ni tog kratkog spoja. Banane su inace napravljene za kablove koji se pomeraju, a cinc je napravljen za konekcije gde kablovi miruju. Ja sam se zato odlucio za bananicu. Jedino sto me brine je sto su kontakti bananice jadni i tanki. Ipak, bananica - zinat ! (jos ako je cokoladnaaaaaa) Sto se tice ugradjenih ledova, najjeftinije mi je bilo da kupim kinesku lampu sa dosta HiEf led dioda (vidi se u daljini), razlemim i turim u izbusene rupe na ultrapasu, povezem licnama, turim odgovarajuci otpornik i rokaj. Seljoberski, ali fercera

Ovo su slike alata koji sam napravio za lakse rasklapanje varijatora.Ovo je Aprilia Sportcity 200, ali ovakav varijator imaju skoro svi Piaggio skuteri. Prvi je za odvijanje srafa sa osovine kvacila i da bi mogao da skines dekl. Ovaj flah je jednostavno nazubljen na vrhu sa dva zareza. Jedan je kada odvijas , a drugi kada zavijas sraf. Samo se zategne srafom koji ulazi u spaner kaisa. A treci alat sam napravio da bi rastavio kvacilo. Obicno se deo sa lamelama stavlja u stegu , ali je to veoma rizican poduhvat jer se mogu polomiti peraja i lamelice itd....Ovako, u alatu ima dva valjcica koji ulaze u odgovarajuce rupe na nosacu lamelica i onda jedna velika gedora (u mom slucaju napravljen okasti kljuc) Mozda nikom ne treba, ali ne moze da skodi, a sto ne skodi, moze da koristi Ajd !

nadglasan sam! Onda - cinc

Ja imam isti kofer i ugradjeno stop svetlo. Nazalost nemam original Givi komplet sa prekidacima pa sam se ovako snasao. Stereo dzek

moze ! A evo jedna letnja sa Divcibara .

Od ovog moze da se rikne....uh

UH ! Hvala druze! Fenomenalne fotke i forum ! PREPORUKA !

Sve je extra zamisljeno i uradjeno druze! Ovo sa sedistem me istinski odusevilo! Ne znam da li bi se iko usudio da ovako drasticno "iskasapi" ono originalno zarad svog uzitka i prakticnosti. Svaka cast i jedva cekam da vidim konacan izgled svega toga. Svaka cast kolega !

Hvala. Sve zavrcem na osecaj. Ulje sipam koje je propisano i u menjac sam sipao takodje koje je propisano, mada, po meni, mozes bilo koje po propisanoj specifikaciji. Skini manual, bar toga imas na tone na netu. Koje ulje i ostalo. Evo kako je jedan kolega napravio alat za rasklapanje kvacila. Pozdrav

Avala, prekjuce

AAAAA Znaci , mali ce biti zasticen Extra ! Cekamo !

Druze, ja obavezno namazem toatnom mascu iglicasti lezaj koji se nalazi unutar zadnjeg dela varijatora, tj ploca gde su lamelice. On se okrece stalno, i u brzini i na leru. To dobro omasti da se ne bi pojela osovina. Sacu ti postaviti slike alata koji sam ja napravio za lakse skidanje dekla i skidanje variomata Prvi je za odvijanje srafa sa osovine zadnjeg dela variomata, tj kvacila i da bi mogao da skines dekl. Ovaj flah je jednostavno nazubljen na vrhu sa dva zareza. jedan je kada odvijas , a drugi kada zavijas sraf A treci alat sam napravio da bi rastavio deo sa lamelama i podmazao kanal kroz koji putuju ovi metalni valjcici. Obicno se deo sa lamelama stavlja u stegu , ali je to veoma rizican poduhvat jer se mogu polomiti peraja i lamelice itd....Ovako, u alatu ima dva valjcica koji ulaze u opdgovarajuce rupe na nosacu lamelica i onda jedna velika gedora (u mom slucaju napravljen okasti kljuc) Ajd

Sta znaci prestelovati karburator? Znam samo da ce motor dobijati mnogo vise vazduha i da ce mu kolicina benzina kroz originalnu diznu biti mala. Verovatno se misli na povecanje precnika glavne dizne. Ajd da vidimo sta ce na kraju majstor da uradi. KN filter je odlicna stvar i prosto mi nije jasno zasto proizvodjaci stavljaju saundjeraste filtere vazduha umesto papirnih. I jedni i drugi mogu da se peru. Naravno, papirni manje, ali ipak mogu dosta puta. Aleksanto, a jesi li razmisljao o nekoj fizickoj zastiti KN filtera je je tocak veoma blizu? Prasina, voda, blato, itd

E do mojega, ja juce ceo dan na nekom rodjendanu tako da nisam mogao nikako da probam masinu, mozda cu malo danas ako stignem, kako je bilo juce ? Voznja do Avale mi uvek prija, krivina ima koliko hoces, rizle jos vise, ali trip je veci. Sneg je doprineo fantasticnom vizuelnom dozivljaju jer je suma u kontrastu i prelepo je. Zalosno je sto skoro uvek idem sam i ono sto mi najvise nedostaje je drustvo. Gore napravim pesaka dva penjanja do spomenika i dva kruga i to je ono sto mi treba jer me vise niko ne zove ni na fudbal , ni na basket. Ma, Avala je super. Lepa priroda, cetinari koji seku ono plavo nebo, ma milina jedna. Posle toga sam i ja otisao na poziv nekada ovdasnjeg bajkerskog drustva , na svadbarski kupus Moj telefon je poznat, pa ko zeli neka pozove na voznju i casicu razgovora.

To druze ! FORA ! U fori je fora. Zato sam ja i otisao na more na 49 kubika. Mnogi su hteli da mi navuku onu naopaku kosuljicu kada si videli i culi cim sam otisao do CG