Jump to content

Moto Zajednica

nntom

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1555
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: nntom

  1. Need for Speed and Ken Block present: Gymkhana SIX: The Ultimate Gymkhana Grid Course

    1. Ducatista

      Ducatista

      Njega Sebastian Loeb jede za dorucak !!!

    2. dakMr
  2. nntom

    Ostrvica 2013

    Pa TraLalajko, izgleda da si dobio ozbiljnog takmaca u liku VladeSD kada je terminacija hrane u pitanju. Do sada, na Ostrovici, uvek sam govorio novim članovima po povratku sa čuke: "Požurite jedite, jer kad stigne Lalajko, što sto jeli - jeli ste". Poruka VladiSD je da ćemo ubuduće morati da pripazimo malo na tebe jer pita s orasima se ne prepušta tek tako.
  3. Isključujem se sa autoputa ka Kvantašu, silazim dole i na mestu gde ulazim u traku za pravac ka Kvantašu, ukrštam se sa automobilom slovenačkih tablica (žena), zaustavnom trakom koja se ustvari tu i završava jer ulazi u traku koja ide odozgo, sa autoputa, mrtva ladna, ne osvrćući se uopšte. E to izludjuje; nemogućnost uključivanja na autoput jer individue voze zaustavnom trakom s punim pravom i bez ikakvog razmišljanja o posledicama. Kao drogirani. Napunjeni svojim ultra egom i sem njih više niko ne postoji i ne treba da postoji...
  4. Čim vidim ovoliko ravnih površina na rolnicama Dr Pulley to mi znači samo jedno, a to je mnogo više trenja. Mnogostruko su veće površine koje se troše o aliminijumsko kućište varijatora i samim tim teže odgovaraju na centrifugalnu silu... Ali ajde da vidimo kakvi će biti utisci posle nekoliko hiljada predjenih kilometara. Bojim se da ne bude kao sa onim J Costa varijatorom. Više štete neko benefita. Za ovakvo rešenje regulisanja brzine preko proklizavanja nekog dela, valjkasti oblik je idealan upravo zbog male površine trenja. Mislim da je ovo ipak bacanje para i energije. Ne zaboravite da su u sprezi komponente i njihove karakteristike (težina, sila trenja) sa centralnom oprugom posle kvačila koja pod zadatim pritiskom vraća jednu polovinu remenice. Taj zadati pritisak je iskalkulisan sa performansama rolnica i kad menjate specifikacije varijatora onda morate da se zabavite i centralnom oprugom. Da li će biti bela, žuta ili crvena. PS Oprugice lamela nemaju nikakvog značaja u ovom slučaju jer njihova jačina samo reguliše momenat spajanja sa korpom, odnosno osovine diferencijala sa lamelicama u zavisnosti od broja obrtaja pri polasku. Naravno, za gradsku vožnju je najbitnije da su oprugice lamela slabije, da bi kretanje bilo bez odlaska u visoke obrtaje bez ikakvog razloga (sem ako niste trkač i niste zadovoljni pol pozicijom pa hoćete da sjebete ostale na startu) i samim tim značilo bi mnogo veću potrošnju goriva... Naravno, to je moje skromno mišljenje i ništa od ovoga ne uzimajte za ozbiljno.
  5. Ако није тајна где си га узео? Momci, izvinite , ali nisam video pitanja ranije. Imate u Biker house-u na Tošinom bunaru kod Mileta, a ja sam zbog urgentnosti i godišnjeg odmora Mileta kupio kod Fiće na Novom Beogradu. Imaš kod još majstora , ali prvo zovi Mileta jer je najjeftiniji.
  6. Ma Komšo, ja sam bio na Ostrvici i ona ima potpunog smisla samo ako isplaninariš do vrha, a to možemo samo mi mladi željni dokazivanja Što se dobre vožnje tiče, izabrali ste pravu stvar. Pozdrav matori i ljubi Goricu
  7. nntom

    Ostrvica 2013

    Super fotka burdjane, naravno, ako izuzmemo predsednika (mufljuza) sa nje hehehe
  8. nntom

    Ostrvica 2013

    Svaka čast momci!!! A da li će mu izdržati i taj novi jer nejverovatnije regler prepunjava i pravi kuršlus? Kume, rrraaasssplaaaakkka me Luka, neke utvare, gde je ovo? Midnight zone daj bre postavljaj slike, šta si se stiso. __________________________________________________________A nas šestorica smo rešili da zaobidjemo ovoga puta Babinu reku, da ne kvarimo one divne uštipke, kajmak, pečeno dimljeno meso i lepinje restoranskom klopom pa odosmo odličnim predelima preko Topole i Mladenovca i naravno Ralje za Bgd. Pozdrav svim učesnicima ove extra ture, naročito onima koji su se popeli na čuku koja je veliki ispit fizički i psihički, i onima koji su jako želeli , ali nisu mogli.
  9. nntom

    Ostrvica 2013

    01. Almighty 02. fruitcake 03. Dejan i Nadja 04. danger 05. nenad.yzf 06. Reaper 07. Cyril & Julliane 08. Nensy 09.Sashac&Duca ako ne spreci posao 10. mrxfon 11. Black Adder 12. MICALEXC & Maja 13. NooN & Milena 14.Salez 15. Rohirrim 16. Pustolov 17. VladoZ 18. nikolas 19. mootoograf 20. Peđa 21. Siniša 22. BigRider 23. Burdjan 24. Skohajm 25. NesaBudza 26. Alexa & Ivana 27. alexanto bez gripozne bolje polovine 28. Arso29. kosooki mozda (sa Arsom, mozda ) 30. Maryan&Žeca 31. Spiritwalker 32. Đura 33. stanebane 34. AleksaBG 35. Lemy 36. tjole 37. Miskomi 38. nntom
  10. Lepo od tebe Hico ubico za ovo boldovano. Imaš od mene ćepi (znam da bi ti više prijalo oil za KTMa od 28€), koliko već u subotu ako budeš išao sa onim mufljuzima Popsijem i Zekstrimom na Ostrvicu. PS taj maxi skuterista mora da je iz Alexantove bande Maxi skuter kluba. Svi su mili, slatki, a ustvari... :lol:
  11. Mile, mnogo kuburim s tebe. Javljam ti ako ga primetim.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja