Pan Evropejci kako prolazite na tehnickom pregledu? Ima li problema oko registrovanja ovog modela posto planiram da ga uzmem boze zdravlja?

Koliko te cesto zaustavlja policija dok vozis bajk? Godisnje npr. I u kom gradu se najvise kreces?

Brale, Pepeljuga je imala izlaz do 12, mene matorog konja ogranicavaju na 23h, pa ovo je propast

Ponizavajuce je to sto vozim 15 godina i ti hoces da mi zabranis da vozim moj rodjeni motocikl posle 23h. Sto jel naprasno postaje avion posle tog vremena? Zasto moped mogu da vozim kad hocu i gde hocu a motocikl ne smem? Zasto kolima i mopedom mogu da odem u inostranstvo a motociklom ne smem? Za ogranicenje brzine me bas briga ali ovo sa nocnom voznjom je maltretiranje naroda. Za nove vozace motocikala, sa malo godina i bez ikakvog prethodnog iskustva u saobracaju, probna dozvola je sasvim legitimna, ali da dve godine jases iskusnog vozaca jer si zaboravio da dopises jedan clan zakona je krajnji bezobrazluk a verovatno i prilika da se zaradi koji dinar, zasto da ne. Ovo je samo jedan od nacina na koji drzava tera narod da mesetari, kad bih krenuo o poreskom sistemu i ostalim ludilima, morao bih tri knjige da napisem, srecom ovo je forum za bajkere samo Ne znam sta da vam kazem, lep pozdrav i uzivajte koliko god mozete u okvirima koji su nam nametnuti.

Jel moze nekako da se izradi ovaj suludi zakon, na primer polozis u Crnoj Gori ili Bosni (ne znam da li i kod njih vazi ista glupost) pa da vozis sa stranom dozvolom? Da vozim probnu dozvolu 2 godine nakon 15 godina iskustva sa B kategorijom je krajnje ponizavajuce.

Hvala veliko za ovaj sajt, mnogo korisna stvar. U pravu ste Virago deluje malo nezgodan ovako fabricki. Marauder i Shadow su druga prica.

Shadow je isto dobra masina, samo malko premasuje cenovni rang pomenutih. Kolika je razlika izmedju Maraudera i Shadowa po velicini?

Cao ljudi, S proleca cu se pridruziti bajkerskoj zajednici i kupiti svoj prvi motor! :) Od masina me zanimaju kruzeri/coperi, motori za laganu voznju i uzivanje ali sa mogucnoscu da odgovore zahtevima autoputa s vremena na vreme. Motor bih primarno vozio po Beogradu i periferiji, uz povremeni izlet do recimo Novog Sada ili neki kraci Sumadija tour. Navedeni motocikli iz naslova su mi atraktivni zbog cenovnog ranga i cinjenice da se dobija pouzdana masina po pristupacnoj ceni. Takodje mi je izuzetno atraktivan njihov izgled. Sebe mogu zamisliti iskljucivo na kruzeru ili eventualno touring motoru. Koja je od navedenih masina po vama najprakticnija za moje potrebe? Mozemo uzeti u obzir cenu motocikla, cenu odrzavanja i registracije, ucestalost kvarova, lakocu nalazenja delova, ponasanje na putu, udobnost, upravljivost, poanasanje pri vecim brzinama i slicno ili sta god vam padne na pamet. Takodje ima tu jedna zackoljica. Imam 2 metra i 90 i kusur kila Video sam da ljudi pisu svasta po pitanju visokih ljudi na kruzerima, nekima je to problem, nekima uopste ne smeta, kazu navozali se... Kakva su vasa iskustva? Takodje, ako imate neki drugi predlog vezano za model motocikla slobodno pisite. Hvala puno sa sugestijama, ziveli!