Imam ja Stroma 650 2009, sive boje. - Presao 17.000, kilometraza oreginalna, znam predhodne vlasnike ja sam 3ci vlasnik - Odrzavan kod majstor Joce, ima istoriju tamo. - Na njemu je sve fabricko i u odlicnom stanju. - Givi kofer - Gume kontinental u odlicnom stanju, presle 3.000 - Cerada - Dva kljuca Nemam neke reprezentativne slike, al mogu da ga izskljocam lepo sad za vikend :)

Za slucaj da niste gledali, covek prica kako je obisao pola evrope sa probnom dozvolom. Pogledajte i komentare sta ljudi kazu na tu temu. Zvanicno ne moze, ali neki idu na rizik. Sta vi mislite o ovome?

Ono sto ja znam je da u Bosnu sigurno moze, potvrjeno i u emisiji SAT, a da za CG kao nezvanicno ne moze. Licno sam bio KOLIMA do CG-a pre mesec dana, nisu mi ni trazili vozacku (pretpostavljam zbog guzve na granici). U principu, verovatno ce vas pustiti, uz malo moljenja ako provale da je u pitanju probna dozvola.

Malopre polozih za A... Jel ste iz fazona da izbombardujemo SAT porukama da se vozacima koji imaju ful B kategoriju ukine probna dozvola, bez obzira da li su imali probnu za B ili ne? Cim imas normalnu B da dobijes normalnu i za A kad polozis...

Nov strom XT varijanta je 8600 kako sam video na sajmu i to je jedna od best buy solucija, ali polovni Stromovi 2007-12 su preskupi. Ima ih i blizu 6k. To se onda stvarno ne isplati uzeti...

Ako neko ima iskustva sa polaganjem voznje u inostranstvu bio bih mu zahvalan da kaze. Evropa, Amerika, nije vazno, samo da moze da se dobije normalna dozvola i da se eventualno prevede ovde kod nas.

Probna dozvola te nece spreciti da budes debil. Davati probnu dozvolu ljudima koji imaju 15 godina iskustva u saobracaju kao ja npr. je najobicniji bezobrazluk jer neko ko je pisao zakon nije bio u stanju da napise prosto prosirenu recenicu a da ne napravi gresku. I sad ce lepo nekom da useru naredne dve godine zivota, da ne moze da putuje nigde i da se juri sa murijom zbog P nalepnice i da gleda na sat da ne predje 11h uvece. Trebalo je to odavno nalupati. Da ne pominjem sto u dozvoli imam AM upisano i sad mogu da vozim skuter kad hocu i kako hocu a motor ne smem.. Prolupao narod

Cao ljudi, Gledam po oglasima stromove, neke malo starije za iole pristupacnu cenu, razmatram ga za prvi motor. Nisam nacisto sa tim da li odredjeni modeli imaju ABS ili ne. Neka zvanicna prica je da je ABS krenuo od 2007, medjutim vidim neke modele koji su 2005, 2006, prodavci tvrde da poseduje abs. Poenta price je da nemaju ABS nalepnicu i nemaju onaj cuveni prsten kod kocionog diska. Takodje, snimio sam i neki model iz 2011, ima ABS nalepnicu, ali prsten ne vidim. Kako mogu da znam zasigurno da li model poseduje ABS ili ne? Slika prstena:

Jel terate Pankicu po gradu ili imate neku "ljubavnicu" sa strane za te stvari?

Jel ima neki narocit razlog za to? Na sta se tacno misli?

Mislio sam na ture, voznje zajednicke

Hvala lepo! dobro nasao! Jel ste radili neke turinge vi iz grupe?

Hvala brate! Boze zdravlja!

1100 iz '94 verovatno

Meni se mnogo svidja ovaj motor i iskreno nakon duzeg istrazivanja, mislim da je za ovaj novac, jako tesko naci bolju masinu. Pitanje moje za vas je sta mislite o tome koliko je pametno da ovo bude prvi motor za osobu 200cm/100kg kao sto sam ja, bez iskustva sa motorima brzincima, ali sa ipak 15 godina iskustva u saobracaju automobilima, po beogradskoj dzungli, autoputevima, insostranstvu, Crnoj Gori, Sumadiji i ostalo?

Da, tacno, vizir nije problem. Sto se tice nogu, kolena i slicno, da li se neko zalio?

Odlicno hvala! Jos jedno pitanje. Kako ovaj motor podnosi visoke ljude tj oni njega? Imam 2m i 93 kile

Ja se molim bogu da pred ove izbore sto sad idu nesto promene ko po starom dobrom obicaju, al mrka kapa izgleda nista ne obecavaju, il ja slabo pratim medije

Zvuci ohrabrujuce to sve, ali ipak taj propust u zakonu bi morao da se ispravi. Previse to traje a potpuno je bespotrebno i ogranicava neke ljude. I ova ludnica oko registracije i tehnickog, skidaj bisage, vetrobrane, kofere, branike onda vracaj sve to nazad, stvarno su poludeli

Pan Evropejci kako prolazite na tehnickom pregledu? Ima li problema oko registrovanja ovog modela posto planiram da ga uzmem boze zdravlja?

Koliko te cesto zaustavlja policija dok vozis bajk? Godisnje npr. I u kom gradu se najvise kreces?

Brale, Pepeljuga je imala izlaz do 12, mene matorog konja ogranicavaju na 23h, pa ovo je propast

Ponizavajuce je to sto vozim 15 godina i ti hoces da mi zabranis da vozim moj rodjeni motocikl posle 23h. Sto jel naprasno postaje avion posle tog vremena? Zasto moped mogu da vozim kad hocu i gde hocu a motocikl ne smem? Zasto kolima i mopedom mogu da odem u inostranstvo a motociklom ne smem? Za ogranicenje brzine me bas briga ali ovo sa nocnom voznjom je maltretiranje naroda. Za nove vozace motocikala, sa malo godina i bez ikakvog prethodnog iskustva u saobracaju, probna dozvola je sasvim legitimna, ali da dve godine jases iskusnog vozaca jer si zaboravio da dopises jedan clan zakona je krajnji bezobrazluk a verovatno i prilika da se zaradi koji dinar, zasto da ne. Ovo je samo jedan od nacina na koji drzava tera narod da mesetari, kad bih krenuo o poreskom sistemu i ostalim ludilima, morao bih tri knjige da napisem, srecom ovo je forum za bajkere samo Ne znam sta da vam kazem, lep pozdrav i uzivajte koliko god mozete u okvirima koji su nam nametnuti.

Jel moze nekako da se izradi ovaj suludi zakon, na primer polozis u Crnoj Gori ili Bosni (ne znam da li i kod njih vazi ista glupost) pa da vozis sa stranom dozvolom? Da vozim probnu dozvolu 2 godine nakon 15 godina iskustva sa B kategorijom je krajnje ponizavajuce.

Hvala veliko za ovaj sajt, mnogo korisna stvar. U pravu ste Virago deluje malo nezgodan ovako fabricki. Marauder i Shadow su druga prica.