Jump to content

Moto Zajednica

supatje

Članovi
  • Broj tema i poruka

    645
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: supatje

  1. ma slichajno, ovde na forumu video link pa reko da probam
  2. supatje

    MAC motorcycles

    ova rupa u sredini je malo bezze
  3. ma da to je isti djavo. Videcu, procheshljacu ga josh.
  4. ok, provericu, mada to je verovatno ok, to je standardno.
  5. hehe, ma nije, 40/45W, to mi je i chudno. Mislio sam da nije 55/60 pa da vuche, al jok. Mada pishe da ide 35/50W fabrichki. Probacu sa njom kako ide. A treba da vidim i zadnja koliko je. Koliko li ide pozadi wati ?
  6. pa malo sam ceprkao konektore i sad ne ide prkeo 15v :-\ Jedino shto pada napon na oko 12.6 kad upalim svetla. Videcu, cekam drugara elektricara da dodje pa cemo da vidimo shta je problem (ako ga i ima). Na kraju moguce da sam i ja ispraznio verglajuci ko sumanut... a da je problem bio mozda da nije povuko benzin momentalno kad sam odvrnuo slavine.... A za kabove cu na servis verovatno. Loshe vreme sad, ne kisne mi se
  7. heheh shvatio sam oma zato nisam ni reagovao
  8. Troshi oko 5-6 otprilike. Kada je zagrejan pali bez verglanja, znachi bukvalno chim pipnem start. Deshava se nekad kada stoji par dana da teze pali, tj da treba da se vergla par puta, medjutim nisam siguran da li je to zbog karbova ili napona akumulatora :S Na primer, juche sam verglao 4-5 puta i nije hteo da upali, a kada sam ga vezao na auto upalio je na pola chvrge (chima sam pipnuo dugme) :S Koliko vidim, neshto je tu budzeno oko struje, regler je neki kao potkovica :S Taj detalj nisam primetio kad sam kupovao motor, a punio je ok kad sam merio pre par meseci :S (13.5-14.5V)
  9. Pozdrav drugari. Jedan problemčić: Kada parkiram motor, zatvorim benzin na slavinici i ostavim ga tako da stoji, redovno se desi da benzin nekako nestane iz lončića karburatora. Nisam siguran da li nestane skroz, i da li iz oba lončeta, ali kada posle par sati pustim benzin na slavinici odredjena kolicina benzina krene kroz crevo i filter u karburator. Nigde se ne vidi da vlaži na karburatoru, a nema znakova surenja ni na prelivnim crevima. Ovo mi je čudno, pogotovo zato što se na drugarovom motoru koji je isti kao i moj to ne dešava. Čak i kad nekoliko dana ili nedelja njegov motor stoji, ne nestaje benzin iz karburatora. Razmishljam, da li je moguce da toliko benzina ispari, ili nekako da se popne iz lončeta u usis i tako udje u cilindar? U pitanju je karburator na Hondi CB400N (vakuumski). Pretpostavljam da bi, kada ne bih zatvorio benzin, verovatno velika količina benzina "nestala". Sledeci problem je oko punjenja akumulatora. Naime, sa ugashenim svetlom puni oko 13.5V pa na vishe...chak ide i previshe (15-16V), medjutim kada je upaljeno svetlo napon punjenja je oko 12.5-12.8V, shto je opet premalo, zar ne ? Pomagajte nekim savetom. Pozdrav.
  10. Evo chitam sad u knjizi za CB250/CB400.... Engine Overheating - Obstructed cooling fins on the cylinder and cylinder head. - Improper ignition timing (faulty component in system). - Improper spark plug heat range. A ovako kazu za podesavanje timinga: - Use the alternator rotor bolt and rotate the engine counterclockwise until the "T" timing mark on the alternator flywheel aligns with the pointer on the crankcase. - Position the cam sprocket with the timing marks toward the left-hand side. - Install the cam chain sprocket onto the cam. but not onto the cam shoulder. - Position the sprocket so the line is horizontal and install the cam chain onto it. Kad sam na CB400 podeshavao isto nisam mogao da ubodeom da bude ravan sa glavon. Takav je korak da ne moze da se ubode da bude 100% ravan, ali pokushaj shto pribliznije. I vidi kako shpaner stoji, mozda je pretegnut. On treba sam da se nashteluje, tj da mu popustish shrafove za zatezanje, pa tek kad nashtelujesh na repere onda ga stegnesh i to je to. Poz
  11. ja slabo shta ovde vidim jel sad ok ?
  12. pa 3 mm je podosta. relo bih da je omasheno paljenje pa da zato pregreva, ali bolje nek se javi neko iskusniji.
  13. Meni je dosta koristan bio ovaj dokument (Zakon o bezbednosti u saobracaju). Za sve nedoumice o mogucim greshkama u testovima sam ovde proveravao. http://www.euprava.gov.yu/files/File/Zakoni/Zakon o osnovama bezbednosti u saobracaju.doc Pozdrav
  14. Pre neki dan sam uzeo prednju gumu u Tadicu, ali poshto je proshlo 16h nije radio majstor koji radi moto gume. Otisao sam u "PIT Stop" u Jovanke Radakovic (Mirijevo) i namestili su mi gumu. Namuchili su se dosta oko skidanja stare, ali sve je ok proshlo. 500din demontaza i montaza (doneo sam skinut tochak). Na zalos, nisu uspeli da je balansiraju jer neki konus na masini nije odgovarao pa nije mogla da se postavi, ali inache rade i balansiranje koje je, chini mi se 500din. Mislim da ako skidaju sa motora naplacuju josh 500din ali za ovo nisam siguran. Pritom su vrlo fini ljudi. Isprichao sam se sa vlasnikom koji je bash prijatan chovek, a majstori su se bash trudili (pokushavali su sigurno pola sata da nameste gumu za balansiranje). Mogu da preporuchim.
  15. Hvala na komentaru Slikano sa bivsim aparatom Fuji S5600. Inace EXIF je sledeci: PRVA- Camera Model: FinePix S5600 Focal Length: 13.3mm (35mm equivalent: 281mm) Exposure Time: 1/200sec Aperture: f/5.0 ISO equiv: 200 DRUGA- Camera Model: FinePix S5600 Focal Length: 14.8mm (35mm equivalent: 313mm) Exposure Time: 1/200sec Aperture: f/5.0 ISO equiv: 100 Poz
  16. Tamiš
  17. supatje

    Macro

    Dve od mene
  18. Pa providni mali je mene zezao. Ovaj veci je ok.
  19. Deluje zanimljivo, ali mislim da nema potrebe za tim. Stavis Frad (shto je naveo neko ranije u postu) ili ovaj providni za 100din i uzvias
  20. Za sada je plastikaner samo veliki Taj mali mi je stajao nedelju dana na motoru i posle tih nedelju dana nije ni kap htela da prodje kroz njega :S
  21. Stavljao sam mali filter i desilo mi identichno. Skinuo ga, stavio veliki i sve ok Moguce da se karton stegne...ko zna kakav je kvalitet...
  22. Svakim danom osim petka, subote i nedelje, mislim do 15:30 da rade.
  23. Da ne otvaram novu temu... Poshto sma polozio pre par dana, sada imam nameru da malo nashtelujem karburatore. Motor dosta teshko pali kada je hladan... Koga bi ste preporuchili u BG, negde oko Zvezdare ? I da li neko zna orijentaciono koja je cena za CB400N (2 karburatora) ? Pozdrav P.S. chitao sam prethodne postove na temu shtelovanja karbova, i koliko vidim Joca je ok ? Da li ima josh neko ?
  24. Lekarski smo mi radili u domu zdravlja Zvezdara za 2400din. danas za odma I nije bilo guzve uopshte.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja