Majstore, hvala ti na ovom putopisu. Želim ti svu sreću sa zdravljem i svim ostalim lepim stvarima u životu koje će tek doći!

Iskreno mislim da je ovaj motor veoma kvalitetan za touring vožnju, naročito zbog specifičnog ogibljenja koje je odlično za stabilnost u krivinama a ne zahteva pistu već ide lagano i preko neravnog asfalta. Meni smeta visina, ali što se samog motora tiče, verovatno ga ne bih skoro prodavao da mogu da se smestim tako da iskoristim njegovo udobno sedište

Baš je bilo dobro! Mislio sam da je to sve dalje mnogo nego što jeste. Izaći će putopis za koji dan/nedelju. Što se fejzera tiče nije štucnuo, i mnooogo se lepše vozi sa prenosom koji sam mu stavio (5 zuba manji zupčanik) sada ide kao prava hiljadarka, oslobodjeno. Mada takodje sam shvatio jednu bitnu stvar, FZ1 je ipak kratak motor za mene. Na moju visinu od 189cm, položaj koji mi je najkompaktniji je onaj gde se pomerim skroz nazad kako bi mi kolena legla tačno kako treba…ipak nije dovoljno udoban za zadnjicu jer sedim na 2cm sundjera umesto na sredini gde je debljina 6-7. S toga ću ga najverovatnije menjati za neki dual-sport motor većeg gabarita. Mada ono što neće biti u putopisu jeste utisak u vožnji Fejzera a on je savršen. Podesio sam ogibljenje tako da bude dovoljno tvrd za peglanje a dovoljno mekan da u krivini kad je nagnut popije neku rupu ili izbočinu. Vrhunski!

Знам за један добар FZ1 ако си заинтересован

FZ1 do juče rasklopljen a danas na Siciliji

@Alexandra995 Ako sam dobro razumeo, poluga sa MT-a je veća (donja baš na kvačilu) i iz tog razloga polugica kvačila gornja ide lakše? Zna li neko da li bi ovo pasalo na FZ1? Ma vredi probati...Life on edge (finansijskoj)

Odlicno, može kupujem, javljam se u PP

Ja samo nisam skapirao da li postoji nacin da se lako skine i stavi torba na tank, jer ako je vezem gurtnama tesko cu je skidati svakog puta na pumpi

Mene je uvek privlačilo kampovanje i izolacija...Boje šume, zvuci (po danu), daljina od civilizacije, mir i neka posebna tišina... Nisam kampovao sam u šumi nikad. I zapravo kampovao sam samo dva puta. Prvi put sam kupio šator nakon solo putovanja po obalama Jadranskog mora. Bio je to najjefitniji Dehatlonov šator za dve osobe. Isto veče sam otišao negde da postavim šator, razmišljao sam gde i tražio po netu. Našao sam neki kamp u blizini Novog Sada i pomilsih to je to, blizu mi je taman da sve stavim na motor i da prespavam večeas. Kad sam došao u tu šumicu naravno očekivao sam da bude ljudi i ostalih šatora, ali... Ne lezi vraže...Upoznam se sa ljudima, postavim šator, još mi oni daju neke palete na koje da postavim šator, idlično. Ja naravno vreću nisam kupio već sam poneo svoj jastuk i par ćebadi. Završim ja postavljanje negde oko 20h uveče i odem do tog glavnog šatora da malo popričam sa ljudima, red je. Kad reč po reč, oni počnu o politici, o teorijama zavera, šta je bilo 11. septembra i koja je to poruka bila Srbiji, za šta je kriva vlast i zašto smo "mi" ovde.. o.O Koji mi? - Pa mi ovde u kampu, svi mi ovde čuvamo šumu ako dođu batinaši a već su bili pre dva dana. Ja u fazonu kakvi sad jeb...i batinaši ja sam juče došao sa puta i samo sam hteo da spavam prvi put u šatoru. Objasniše oni meni da je to aktivistički kamp i da oni tu čuvaju šumu od gradnje nekog novog mosta... Mislim se: "Marko, koji ti je ovo trebalo, sad ću još da se bijem sa ljudima koje ne poznajem, zbog 200 kvadrata šume, a samo sam hteo da vidim kako je kampovati...Sve u svemu dobićemo batine jer nije da nisam u formi ali pored mene ima još 6 momaka koji zajedno imaju oko 400kg žive vage i od oružja samo spremnost na diplomatsku diskuiju"... Završi se ta noć nekako iako sam se tripovao(ma plašio se braćo da ću se probuditi u nekoj zajednici buba i žaba koje su gmizale celu noć ispod mene). Pored toga me je probudio neki udarac po šatoru..Pomislio sam: "Bolje da su batinaši nego da je pala zmija na šator"... A to je samo bila grana... Šta reći. Sledeći put ja i bivša devojka u dvorištu vikendice postavili šator i prespavali...Toliko smo bili blizu kuće da sam zakucao čim sam legao i zaboravio da sam u šatoru uopšte... Sad se spremam za put u Italiju i oooozbiljno se razmišljam da dokupim vreću i odvažim se negde da postavim šator na Siciliji. Za prvu noć bih pripremio jedno 4 piva da malo utrnem. Da onda vidimo gde je taj jazavac i kornača, a mogu i ježa da pozovu, slobodno.

Da ne otvaram novu temu nastavićemo diskusiju u ovoj Ponuda moto opreme kod nas je kriminalna. Niko ne drži više od par komada na stanju i to specifično neke veličine. Motoland i Barel su me najviše razočarali jer od nekih iole dobrih modela imaju 2-3 veličine po jedan komad. X-Moto subotica ima možda najbolju ponudu ali su im i cene takve. Naime, tražim model jakne koji bi mi najviše odgovarao za ovaj neki period kada je kiša tu da poželi "dobro jutro" a sunce "dobar dan". Vozim motor 365 dana u godini sem kada je sneg po putu. Imam jaknu koju nosim zimi, ona je izuzetno topla mada sam na temperaturama oko nule nosio i skijašku jaknu preko nje. Gledam da kupim neku jaknu za ovaj prolećni period ali i za leto. Bezbednost i udobnost su na prvom mestu. Razmišljao sam o 582 modela ali na kraju sam skapirao da bi mi kombinacija mesh jakne i kišnog odela najbolje ležala. Idem sledeće nedelje na put u Italiju i gledam da do tada kupim neku jaknu. Prvo me interesuje kakav je mesh što se tiče bezbednosti, da li je neko imao iskustva sa klizanjem? Do sada mi se najviše svidela kombinacija Revit Tornado 4 jakne i pantalona sa kišnim odelom ukoliko bude jače kiše. https://www.revzilla.com/motorcycle/revit-tornado-4-h2o-jacket

A sad malo ona...Pošto smo mentalno prevazišli nepristoju ponudu (r1200gs) idemo dalje! Od sada, Fejzerko postaje još bolji, i još bitnije: onakav kakog ga ja želim po mojoj meri! Spremamo se za put krajem aprila i u to ime je dihtung termostata propišao (hvala mu ko bratu), mnogo je bolje ovde nego u drugoj državi. Plan je bio da se pregleda i da se zamene stvari koje trebaju ili im je uskoro vreme. To je prešlo granicu razumnog pa tako kad je već rastavljen hajde da uradim još neke stvari. Dihtung termostata odnosno o-ring u Berelu 630 dinara i čeka se 20 radnih dana: važi. Naručio sam i tu originalnu ali ću sam premeriti i kupiti o-ring u toj meri za hidraulične mašine. Verovatno će koštati do 200 dinara. Pored toga pašće zamena ulja i filtera, svećica, rashladne tečnosti itd...

Ciganin je al najlepši! Bio sam na sajmu, i nažalost nisam video ni jedan motor da mi je lep, ni za jednim mi nije zaigralo srce. Mislim da ni jedan drugi motor (sem možda FZ8 i R6) ne može prići Fejzeru po lepoti i izvajnosti tela motora. Okačio sam mog Fejzerka ovde na prodaju čitav jedan dan jer ima u ponudi jedan jako dobar primerak R1200GS. Savršen je BMW, samo je ružan kao pas. I kad malo bolje pogledam i razmislim, tek ima Fejzerković i ja da se družimo I da, do sada smo prešli 4000km što je rekordno za mene jer je tek kraj marta

Dugo se i prodavao Predomislio sam se, ipak je Fejzer lepši desetoduplo od te dobre ponude koju sam imao Ostaje moj Fejzerko sa mnom da se druži još neko vreme bar godinu-dve a onda ćemo videti Tema ide na lock jer motor više nije na prodaju a naknadne modifikacije možete pratiti o ovoj temi Yamaha Fazer FZ1 GT

Ali koja je onda poenta druge guvernale ako stavim kraće nosače?

Upravo to, razmišljam se izmedju varijante od 730mm i 830mm ProTaper ili Rizoma Za 730mm mislim da se ništa ne prepravlja ako ostane na standardnim nosačima guvernale. Dok se za 830mm verovatno prepravlja crevo kočnica i sajla kvačila (sajle gasa su poprilično dugačke) Informacija ako nekad nekom bude trebala, širina fabričke guvernale/kormana na FZ1 2009 je 680mm Jel si možda provozao neku od ovih varijanti na FZ1?