Dok se još iskalkulišu kako da nas ogule ko krastavce... Evo ja idem sutra na tehnički, pa javljam sa terena.. Ja sam čula da je u Bugarskoj isto za sve, e sad ne držite me za reč, ali ako je istina tako je najbolje, neka simbolična cifra i ćao (kao da sve ostalo nije poskupelo pa sad udri i po registraciji)...

Mene pustili sa led migavcima, imaju homologaciju (uopšte ne liče na fabričke). Rekli su mi da je isto bitno da je interval uključivanja istih 60/min +-30 tolerancija. Stop svetla su mi isto neka leva, ali imaju homologaciju i led su. Far i pozicija su mi halogena, i da nisu ne bi dirala tu ništa. Sa druge strane, suprug je na svom autu skidao led pozicije da bi ga pustili da prođe tehnički. Izgleda da sve zavisi na kakvog kontrolora naletimo.

Interesantno je da nigde nisu napisali kako će se oporezivati, da li će biti novije - skuplje ili kontra (što je veća verovatnoća). Tražim i još nisam našla da je neko napisao zvanično, verovatno će biti tek kad donesu konačnu odluku.

Zašto mi smrdi da ćemo još skuplje da plaćamo registraciju... Ja sam pre 3 godine platila kompletnu registraciju i tehnički 20500din (sećam se jer sam ga registrovala bukvalno sa 500 dinara i 4 čeka ), prošle godine oko 22, ove će biti 23... U pitanju je benzinac 1600cc 1994 godina proizvodnje.

Opet moja pozerka...

Još koristimo lepo vreme...

Ja sam 2009 polagala za PSP, 2016 položila za B, imala sam probnu vozačku do 2017, tada sam je zamenila pravom. 2020 sam menjala dokumenta zbog promene prezimena i prebivališta i zato mi sve kategorije važe do 2030 god. Ove godine dopuna za A - 9 godina, rok važenja usklađen ostalim kategorijama.

Pozdrav i dobro nam došao!

Isti slučaj. I meni su sve kategorije važile do 2030, stigla u subotu nova dozvola - dopuna A, A1 i A2, sve tri važe narednih 9 god, odnosno do godine kad ističu ostale.

Hvala puno na opširnom objašnjenju. Jeste, Kawasaki ER6N sa kormanom, vozila sam ga kao bajs. Pohvatala sam komande i ne mislim o njima toliko, najviše mi smeta rukavica koja mi kliza sa gasa, ne mogu precizno da doziram, i to kvačilo koje stalno stiskam jer se po gradu vozim najviše, ne udaljavam se dok ne počnem da mu verujem da mogu malo dalje od grada da odem. A pozitivan strah je uvek prisutan i tako mora ostati uvek.

moji mezimci

I meni je drug rekao da u toku vožnje ne koristi kvačilo, meni se sve čini da ću tako samo da oštetim menjač (ne znam)..

Super, malo mi je čudno što ne pratim instruktora, idem kuda hoću, ne gledam gde je policija (vozila sam ga po naselju par puta pre nego da položim). Malo mi kliza rukavica sa gasa, mora čvršće da se drži, nešto tvrđe kvačilo u odnosu na školski motor pa počne da boli ruka posle nekog vremena, skraćeno vidno polje zbog full face kacige, opet navika, jer do sada sam samo šlem nosila i otvorenu u auto školi. Kaciga mi ne stvara glavobolje, učim od samog početka da koristim potkapu. I ne bih otišla kući ranije da mi leva ruka nije otkazala...

Pala prva vožnja juče, uzela sam dozvolu u subotu.

Ja bila juče u Yamaha Barel Niš da pazarim kacigu. Divni ljudi, prijatna atmosfera, pronašli smo kacigu koja mi je odgovarala, izabrali rukavice i potkapu. Samo reči hvale za ekipu. Sigurno ću ići opet za dopunu što se opreme tiče.

Stigle fotke... Hvala puno, počinjem da ga vozim za koji dan, prenosim utiske. Meni dobro vuče i pre 6k rpm, kako li je preko, nisam još probala. Više ljudi mi je reklo da vozim do 6k dok ga ne naučim, jer preko 6 postaje drugi motor...

Shark D-Skwal 2 Penxa Red

Kod nas je ovakvo stanje (Leskovac) - pre upisa avgusta ove godine, imala sam već АМ i B, tako da nisam imala teorijsku obuku. Odmah su me prijavili za teorijski ispit, položila iz prve. Onda sam odvezla 20 časova praktične obuke, to je trajalo mesec dana (Kawasaki ER6N 650cc). Tri nedelje od zadnjeg časa sam izašla i položila praktični ispit. Teorijski i praktični ispit su po 4000din, praktična obuka je 800din/čas, odnosno 16000din ukupno. Auto škola me koštala 24000din ukupno, lekarsko mislim da je bilo između 2000 i 2400din, prvu pomoć nisam imala. U utorak sam predala za novu vozačku, to je 1800din. Odmah dobijam punu vozačku, pošto sam od 2016 do 2017 "odslužila" probnu B kategoriju, pitali me u supu kad sam bila da predam za A. Još jedna stvar, sa potvrdom o prijemu zahteva za izdavanje vozačke dozvole ne mogu da upravljam vozilom A kategorije iz razloga što nisam evidentirana u njihovom sistemu, sve dok mi prvi put ne izdaju pravu dozvolu za tu kategoriju. Mogu da probam da izađem tako da vozim, ali ako me uopšte zaustave, da li ću dobiti kaznu, zavisi od policijskog službenika kako će tumačiti zakon. Tako su mi obrazložili u supu. Odlučila sam da sačekam do ponedeljka.

Da dodam, izuzetak kada se pretiče sa desne strane je samo u slučaju kada vozilo koje pretičemo u raskrsnici skreće levo, u svim ostalim slučajevima se pretiče sa leve strane. Na auto putu leva traka služi samo za preticanje.

Hvala puno! Za sada mi deluju ok, sem nekih delova plastike gde se vidi gde je bio odlivak, imaju homologaciju. Slikaću detaljno ovih dana, pa ću postaviti ovde. Htela sam da uzmem original polovne, ali su bili skuplji od novih.

Da oživi temu jedna novopečena vlasnica F4i. Odmah po kupovini promenili smo retrovizore (vraćeni fabrički). Kupila sam nove, proizvođač Vicma. Takođe sam uzela zamenske led migavce, isti proizvođač. Ujedno smo iskoristili i priliku da zavarimo plastike gde se drže farovi, jer su na par mesta pukle, najverovatnije zbog nekog prethodnog pada. I kada je konačno sklopljen. Pored Honde je Golf 5 GTI 2.0 16v FSI Turbo.

Hvala puno! Hvala puno! Hvala puno! Živim s' tim već 11 godina! Hvala puno!

Hvala puno, da se javim samo, položih!

Hvala puno! Danas izlazim konačno, nadam se da sve prođe ok!

Hvala puno! Hvala puno! Hoću, obavezno.