Utepasmo sinoc 40.000km. Drage kolege, hvala na savetima, brava lepše radi kad se ključ malo povuče ka rezervoaru... Šta bi ja bez vas. Lepota moja.

Hvala!

Hvala lepo.

Japan Style

Charlie Automotive auto servis posluje od 2022. godine u Leskovcu na adresi Tanaska Rajića bb. Od nove godine sam i ja deo tima, tako da smo uključili online prodaju delova i opreme za automobile i motore. Moguće je i lično preuzimanje u servisu. Što se auto delova tiče, ponuda je dosta veća nego za motore, napisaću ukratko po kategorijama: Filteri, ulja i maziva, akumulatori, delovi motora i trapa, amortizeri i opruge, kočioni i upravljački sistem, rashladni i električni sistem, karoserijski delovi, svetlosna grupa i još dosta toga. Moto delovi: Mali servis: - Filteri ulja/vazduha (HifloFiltro, K&N) - Bakarne podloške (Athena) - Ulja (Motul, Silkolene, Elf, Castrol, Shell) Kočioni sistem: - Diskovi (TRW, Brembo) - Pločice (TRW, Brembo, Ferodo) - Kočiona tečnost (Motul) Pogon: - Lanac (DID, JT) - Lančanik (JT) Rashladni sistem: - Hladnjak (4Ride) - Termostat (TourMax) Električni sistem: - Svećice (NGK, Denso) - Regler (Vicma, TourMax) - Akumulator (Exide, 4Ride, Varta, Bosch, Firecell) Sajle gasa/kvačila (4Ride) Svetlosna grupa: - Sijalice - Migavci (Vicma) - Stop svetla (Vicma) - Svetlo za tablicu - univerzalno (Vicma) Karoserijski delovi: - Retrovizori (Vicma) - Fuzasteri (Vicma) - Poluge kvačila/kočnice (Vicma) Dodaci: - Tank Padovi (Oxford) - Trakice za felne (Vicma) - Disc Lock (Oxford) - Cerade (Oxford) - Voltmetar sa USB-om (4Ride) - Podmazivač lanca (Scottoiler) Motul program sredstva za održavanje lanca, moto opreme i ostala moto kozmetika. Bavimo se i nabavkom OEM delova, kod kojih je rok isporuke 14-20 dana uz avansnu uplatu. Lokacija Pakete šaljemo brzom poštom Post Express. Rok isporuke je 2-7 dana. Aleksandra 060/41-444-05

Onaj kome nije problem da se rva sa 250kg neće imati problem sa cbf-om, ne mogu da objasnim ljudima koji ne voze da se taj motor vozi kao bicikla, problem je samo za rikverc, tj manevrisanje u mestu. Opet nije problem kad čovek pored tehnike ima snagu i visinu koje su meni falile. Osim toga, bio mi je previše udoban, kako kod automobila tako i kod motora volim tvrđe vešanje, da osetim svaku promenu u teksturi asfalta i neravnine, tada mi se čini da sam bolje povezana sa svim što se dešava.

E hvala, udarala sam mu restart više puta. Moraću da uradim novi ključ ako planiram da zaključavam korman, ovaj stari se malo ujeo. Trebaće mi blanko. Nego, malo bi Silkolene da probam, Comp ili Pro?

Pusti mi link, da krenem sutra da crtam.

Ovo je dobra osnova da se precrta u neki program, samo bi trebali da uzmemo mere na osnovu postojećih (ako ih imaš na motoru).

Dobro nam došao!

Još prilikom kupovine motora pre godinu dana promakne mi jedan detalj. Nije ni čudo, zašto bi pokušavala da zaključam korman...? Kod obe Honde brava je radila savršeno - bocnem ključ do kraja i okrenem, kako su lagano zaključavale, tako i otključavale. Prvi put kad sam Yamahi zaključala korman, molila sam bravu sigurno 5-10min, jedva živo da ne slomim ključ. I od tada više nisam čačkala, ne udaljavam joj se iz vidokruga. Za vikend se naoružam strpljenjem, uzmem WD40, probam jednom, otključam je, ali ključ skroz gurnem, malo izvučem dok nađem položaj u kom radi... Zamišljam se tako negde na putu, izdaleka izgleda kao da obijam motor. Dok se opravdam da je moj, već sam u stanici. Kaže dragi da uzmem rezervni (imam još samo servisni master crveni sa pločicom, nemam drugi). Ide lakše - ispade da se stari ujeo, čak sam i uspela da ubacim u parking mod, nekad hoće, nekad neće... Stranci kažu da se lepo očisti WD-om, pa da se prsne grafitni sprej. Da li je neko imao slično iskustvo? Ne bi da ja to više drndam, možda je bezbolnije da uzmem disk lock i to je to manje više, skoro nikad ga ne ostavljam na rizičnim mestima.

Ja sam plakala to veče kad sam prvi put ispustila CBR-ku ispred kuće.

Ode Benkica za Novu Varoš, može lock. Ljubičanstveni je i dalje tu i prodaje se.

Planiram i ja na Silkolene da pređem, svi ga nahvališe.

Hvala lepo! Ako, svrati, samo što nam uglavnom Polićko služi za svaki dan.

Juče je registrovan.

Jedna od sinoć.

Sa srećom da te služi i uvek veselog vrati kući! Dobro došao u sektu!

Njega još nisam videla kod nas na oglasima, samo tamno plavi sa crnim ramom.

Ova dva lepotana, model S2 za 2009. godinu imaju sive ramove.

Od danas i suprugov M Paket je na PA... https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/28558425/bmw-318-m-paket

Ako nekog zanima, i suprugov e36 je na prodaju, 318i 1998 god. Fabrički M paket po VIN-u, prednji el podizači, sedišta kombinovana koža, dvozonska automatska klima, grejači sedišta, bord komp, 4 airbag-a, m sportsko vešanje, tapaciri su u fabričkom stanju, samo nebo treba da se presvuče. Potrebno je da se kompletno prefarba i opet će zasijati punim sjajem... Uz njega dajemo Intra 17" felne letnji set i čelične 15" zimski set sa šarom 7-8mm. A ovako je nekad izgledao (sad ima nove farove, pa više nema prstenove)... Suprug ga ceni 3000 EUR, biće na PA od ponedeljka.