Za ovo se čekala cela godina, kad upeče zvezda, a uveče prijatnih 20-ak stepeni.

Gde su vaše Fazerice, vozite li se? Mnogo bre vruće!

Dobro nam došao!

Nije problem težina u vožnji, vozi se kao bicikla, ja sam ga vozila bez problema. Žurka počinje kad treba da se preparkira.

Ispadanje creva... A ironija je da sam zimus operisala debelo crevo, pa je jedan od razloga zašto je morao dalje da putuje.

Ja sam se zato vratila na 600cc, a pošto Honda nije imala šta da ponudi, Fazer je leg'o ko budali šamar. Oseti se razlika u snazi, al' Bože moj, makar se ne crevim kad ga preparkiravam.

Dobro nam došla!

I to sam ti rešila...

Srećnog bajkera poznaš po mušicama međ' zubima.

Nema muve za vas, potepamo gi svi!

Koliko se sećam, moja bivša nije imala...

Mnogo smo fensi.

Tako je i kod Honde CBF 1000, kutija i na kraju ima onaj poklopčić gde je šteler.

Meni je sa mojih 165cm FZ8 bio visok (nisam ga ni probala), a i cenovno mi je bio jak u vreme kad sam prodala CBR600. Ruku na srce, retko koji motor iz te klase sa ovom mojom visinom može da bude taman... FZ6 mi je ok, kad sklopim fuzastere uz motor, obe pete su mi na zemlju. Žao mi što nisam imala sredstva da mi odmah zameni CBR-ku, mogla sam samo da ih listam po oglasima i to je to. S1 nisam htela zbog table, S2 mi je celokupno lepši motor.