Jeba ga, dok jednom ne smrkne-drugom ne svane.

'El vidiš kako je meni bilo da dolazim u Svilajnac?!

Čestitke Mišo! I daj malko više slika, da uživamo i mi makar u pogledu.

Da pohvalim i ja putopis i da dam malecku ispravku. Bronzana statua u parku Ribarske banje je kralj Pera I, a ne vojvoda Mišić. Inače, samo napred sa putopisima.

ja mislio da je naš, al' nema veze dok god je na srpskom.

Ovako. Moj predlig je da Nicu i Monte Karlo ne obilaziš duže od po jednog dana. Mali su gradovi da bi za njih odvojio 5-6 dana. Jedino ako ti nije prioritet nekakvo kupanje ili čisto vozikanje putevima oko Monaka jer tamo i nema nekakvih posebnih atrakcija. Sve bi to mogao da prebaciš za Rim jer je za njega malo i nedelju dana, a ni ne pomišljaj da ga "obiđeš" za jedan. Što se tiče biranja smeštaja, nije loš ni ovaj naš sajt koji te preusmerava na sajtove za rezervisanje smeštaja http://www.trivago.rs/.

Ne, nego je imenica "ekipa" ženskog roda.

Verovatno si video na netu da postoje dublji poklopci za bočne kofere za Dovila. Probaj na ebayu da ih pronađeš. Ova fabrička varijanta je "gradska" zbog lakšeg provlačenja. Inače za posao.

Ja samo da se pribeležim.

Imam jedno pitanje, odnosno nekoliko pitanja. Koliko ima ulica u Beogradu, Novom Sadu, Nišu... koje su u režimu žute trake? Koliko ih je u 24 časovnom režimu a koliko od 7-9 i od 14-18 sati? Koliko gradova uopšte nema žutu traku? Meni ta žuta traka uopšte ne predstavlja problem koliko mi predstavljaju mnoge druge stvari. Da ih ne nabrajam, svi znamo koje su.

Elem, da se oglasi i zadovoljna mušterija. "Onaj" lanac je bio sa mog motora i posle Bokilićevog tretmana, motor samo šapuće. Mislim, nije baš da šapuće jer su auspusi poprilično prozukli ali mašinica radi k'o švajcarski sat. Uz to bilo je i sređivanje anlasera, menjanje kavez i rolnica frajlaufa... Još jednom, sve preporuke.

Sci odaaaaavno ne dolazi na ovaj forum. Ovo nije jagnjeća koža. Može biti ili juneća ili kozja.

A može i tako. Samo, uvek je lakše ustima dunuti i napraviti pritisak nego uvlačiti i praviti vakuum ili ti potpritisak.

Mile, jedan mali savet. Ako već moraš da istačeš na crevo, najlakši način je da šakom zatvoriš otvor rezervoara i da jaaaako duneš između palca i kažiprsta. A može i na sledeći način, staviš usta na otvor i isto jaaako duneš. Nećeš se napiti benzina a isti će zbog izjednačavanja pritiska u i oko rezervoara, poteći kroz crevo u kantu.

Naravno da je ozbiljno, 'el ste mislili da se čovek, nedaj Bože, zajebava?!

A šta oni ovde veDŽbaju?! A vožnja im je -_- -_-

Не чини ти се. Јесте још напред, барем још 10-15 метара. А при том није дозвољено скретање из Кнеза Милоша у Вишеградску. По позицији комбија он се никако није кретао уз Вишеградску.

Kol'ko ja znam, dovoljno je da imaš samo jednog čoveka koji može da vidi u sistemu ko je vlasnik vozila. A onda upotrebiš maštu i... Yugić više ne bude sredsto za maltretiranje drugih učesnika u saobraćaju.

Или за моју ГоспоЏу којој се мЛого допада да се вози на ветру, а нема храбрости сама да вози. Ово је, ипак, најприближније мотору а при том стабилније.

18mm је за Пегаза. Само је питање да ли ћеш успети обичним цевастим да одврнеш свећицу а да не скидаш резервоар. Боље би било да нађеш дубоку гедору па са њом да одврнеш.

То је направљено од превише танког материјала да би издржало напоре којима је изложено на мотору. Не знам да ли си их загледао, ја јесам и не уливају ми поверење.

А постоје и "оне" гедоре, тзв. танкозидне,оне би по дебљини зида требало да стану.

Ал', што каже Штампар, на босу ногу а не преко других чарапа.

Како би наш врли бивши министар рекао: :lol: :lol:

Али их има. И докле од их има или су у порасту-добро је!