Jump to content

Moto Zajednica

N.F.S.

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    8569
  • Pridružio se

Odgovori koje je postavio član: N.F.S.

  1. Ja sam za svoju hondu radio kod strugara...iznelo je 3000din sa sve materijalom.Evo slika ali su loseg kvaliteta mada vidi se kako je radjeno.

    Korman nisam jos montirao,moram produziti creva kocnice/kvacila (obrati paznju mozda ni tvoja nece dohvatati sa novim kormanom).

     

    Pozdrav Nenad.

    post-4951-12879072759132_thumb.jpg

    post-4951-1287907275978_thumb.jpg

  2. I ja sam je skinuo sa 1000f,nema razlike...

    Za moj motor pasuje od mitsubishi colt-a,dzek je izti znaci samo postaviti.Potrazi na otpadima 20-30e kosta.

    Pogledaj i relej ispred pumpe mozda te on zeza.

     

    Pozdrav Nenad.

  3. Mozes i ovako_

    Deo kleme koji je ostao zabusis burgijom od 2mm,u tu rupu zavijes mali holsraf tako da strci 5-6mm,(pozeljno neki sa vecom glavom posto ce nositi "nov" stubic).

    Napravis kalup od parceta  mesingane cevcice (oko 15mm precnika ) i postavis ga tako da sraf koji si zavio bude u sredini.

    Kalup napunis sitnom olovnom sacmom ili parcicima olova sta vec imas.

    Sledece,iz baterije od 1.5v izvadis grafitno srce,na jedan kraj upredes neki kabl malo veceg preseka a drugi kraj spojis sa zdravom klemom.

    Grafitnu "elektrodu" drzis nekim spicanglama posto ce se usijati pri kontaktu sa olovom u kalupu.

    Ako akumulator ima dovoljno struje postupak je gotov za 15-ak sekundi,pusti olovo da se ohladi pa skini kalup.

    Na tebi je da osmislis vezivanje na novoizlivenom stubicu ;D.

     

     

    Pozdrav Nenad.

     

  4. Zapusen odusak rezervoara? Skini stopli pa ga provozaj, ako radi normalno nasao si kvar.

    Poprskaj on/off prekidac WD-om nece mu skoditi...

    S"obzirom da se gasi pa posle nekog vremena upali rekao bih da je do nedostatka goriva,ili gore pomenuti vakuum u rezervoaru ,nagnjeceno crevo za dovod ili zaprljan filter goriva pa mu treba vremena da "nakapa".

     

    Pozdrav Nenad.

  5. Izgleda da se nismo razumeli,otpornik je na pokazivacu (saticu) u tabli...iz tvog pitanja sam zakljucio da je on otkazao.

    Sada ako sam razumeo plovak je problem?Zakaci ga na satic na ins.tabli daj kontakt,naprskaj zicani namotaj na plovku WD-om i povlaci ga rukom gore-dole i prati pokazivac da li pokazuje nesto.

    Ako je rastavljen i unisten zamena ti ne gine,jbg.

     

    Zao mi je ako nisam bio od pomoci.

    Pozdrav Nenad.

  6. Nabavi-kupi od nekog kineskog skutera,zameni otpornik svojim(od tvog starog meraca),napuni rezervoar i kazaljku skini (otkaci sa osovine) pa je vrati u polozaj "puno",naravno pod kontaktom.

    Nadam se da si razumeo sta hocu da kazem...

     

    Pozdrav Nenad.

  7. Druze,istu muku sam mucio prosle godine,Honda mi trosi 10l po gradu i to je postalo finansiski neizdrzivo,kola nemam pa sam istom isao i gde treba i gde ne....

    Posle eksperimentisanja i kupovine skutera raznih kubikaza nasao sam u metrou ono sto mi treba,evo oznake iz saobracajne Baotian BT49qt-9D,nov kosta 550e i za godinu dana maksimalnog koriscenja pukla je samo sajla km sata.

    3 Litra koliko staje u rezervoar je problem potrositi,fabricki ima kofercic i dovoljno mesta za f.face kacigu ispod sedista,blokada je elektronska i skida se za minut.

    Imam 105kg i na ravnom zna da me povuce  do 70kmh...

     

    Pozdrav Nenad.

  8. 1. Godiste motocikla koji ste vozili:

    1987god,Prva verzija hurricane-a

     

    2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

    Pomenuti motor posedujem 3 godine i ostaje trajno u vlasnistvu!

     

    3. Sta mi se dopada:

    Izuzetno pitom i prijateljski nastrojen prema vozacu,ume da oprosti sitnije greske.Dovoljno snage za neki fast turing....

     

    4. Sta je moglo biti bolje:

    Velika tezina donosi stabilnost pri vecim brzinama,ali zna da zasmeta u nekim urbanim sredinama,stani-kreni i voznja ispod 50Kmh meni prestavlja problem.Kao potencijalni problem za 87-88  godiste pominje se spaner koji se "prozveci" na oko 100.000km,resenje problema je ignorisati zvuk i preci jos toliko...nisam cuo da je nekome pukao lanac.

    5. Moj utisak:

    Iako ne previse atraktivan za danasnju omladinu,svojim kvalitetom,izdrzljivoscu i brzinom moze da parira vecini novih turer-a.

    Delovi su dostupni ali ne i jeftini sto i nije neki problem posto se retko kvari.Uz postovanje njenih mogucnosti i redovno odrzavanje (ipak je 87god) moze da predje i preko 200.000 Km bez vecih intervencija.

    Da bi upalila zahteva akumulator u top formi! Ako je taj uslov ispunjen "budi" se veoma lako i vec posle minut je spremna za voznju.

    Pumpa za gorivo je potrosni materijal i posle 23 god je normalno da zakaze,radi normalno i bez nje na "prirodan pad"...

     

    Pozdrav Nenad.

    post-4951-12879061273551_thumb.jpg

    • Podržavam 2
  9. Druze,imam varta 12v/9Ah mogu ti poslati (o tvom trosku) pa ga probaj neki dan, ako ti odgovara poslaces mi novac(2000din),a ako ne vrati mi ga o svom trosku :).

    Na motoru je bio 6meseci,imam racun i kutiju.

     

    Pozdrav Nenad.

     

    Ah da,plus je desno a dimenzije 14*13*7cm (visina*duzina*sirina).

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja