N.F.S.
-
Broj tema i poruka
8509 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: N.F.S.
-
-
Predhodni izgled.
-
Ofarbano i namontirano, jos nalepnice fale.
-
Kada uslovi ne dozvoljavaju promenu motora monotoniju razbijam menjajuci izgled onog koji posedujem...
Listam forum i u oglasima vidim yamaha 660 szr oklopi! Vec ih vidim na mojoj voljenoj Hondi, zovem kolegu forumasa, diktiram adresu i zeljno iscekujem nove "plastike".
Ali! Nasa kurirska sluzba se potrudila da mi naruceno "usitni" u vise komada tako da sam jedan dan utrosio na krpljenje oklopa.
Poenta teme je, ako Ste vec zadovoljni voznim karakteristikama a dosadi Vam izgled, moze se jednostavno i bez mnogo ulaganja dobiti novi-stari motor!
Evo nesto slika...
-
Probio kabal svecice? svecica?...Provozaj ga kada upali bez cepa na rezervoaru, mozda je odusak zapusen, zapusen/zaprljan izduv.
Pozdrav Nenad.
-
Prodato.
-
Far nisam skidao, deluje duboko. Poklopac fara (ledja/zadnji deo) je od plastike. Kaci se levo i desno na stapove.
Pozdrav Nenad.
-
Dobro si prosao. Imao sam vise takvih situacija i iz njih sam naucio da ne treba skretati vec smanjiti brzinu i ici pravo na njih...Instiktivno se sklanjaju, kad god sam probao da izbegavam nekako uvek idu "pod tocak".
Pozdrav Nenad.
-
Da, zaboravih dimenzije 19cm precnik, staklo 16cm, dubok 18cm... koliko se secam. Ako nekoga zanima far premericu pa dajem tacne dimenzije.
-
Prodajem okrugli far od nekog motora, neogreban i neostecen...
Zmigavci sa slike ne idu uz njega.
Cena 2500din.
Pozdrav Nenad.
060/4344415
-
Daj broj da ti izdiktiram adresu!
Pozdrav Nenad.
-
Zamenjeni semerinzi i ulje u stapovima...Aktuelno i dalje.
Idealna zamena bi bila za neki maxi skuter.
-
Honda je u dobrom stanju, trenutno bez oklopa (koje imam), nov akumulator (imam garanciju i racun), zamenjeno ulje pre 500km, zamenjeni pre 5 dana semerinzi u stapovima i ulje (ariete, imam racun), karburatori ocisceni treba uraditi vakumiranje, tapacirano sediste...Uglavnom na motoru od ulaganja potrebno je ofarbati prednji deo oklopa (pao ispred kuce, nista nije puklo vec se izgrebalo).
Lanac i lancanici dobri, gume na pola, leo vince izduv...
U oglasima sam objasnio razlog prodaje (bez zaposlenja sam te mi je registracija puno) doplata sa tvoje strane bi bila 300e minus put do Kragujevca.
Sve u svemu sretno druze sa prodajom / zamenom.
Ukoliko si zainteresovan mozemo se cuti da mi objasnis sta bi trebalo poraditi na tvom motoru.
Pozdrav Nenad.
-
Os" cbr 1000 f u zamenu za kawu? Evo slika http://www.bikepics.com/members/shonekg/87cbr1000/
Pozdrav Nenad.
-
Dzony druze, bitno je da motor sada ide kako treba!
Takvi simptomi se javljaju npr kada je zaprljan/zapusen fiter vazduha (dodje do 5/6000 i nece dalje)...
Mozda je i bilo trunja u loncicima koje je uspeo da "proguta" ali kao sto rekoh bitno je da sada ide kao 1100ccm.
Pozdrav Nenad.
-
Cili je verovatno bio sarkastican...Pridruzujem se njegovom odgovoru.
Na mojoj hondi acu je 14 Ah ne smem ni da zamislim kako bi isao sa 18Ah
.Pozdrav Nenad.
-
Ako bi prodavao delove imas li pumpu za gorivo i slavinicu? i po kojoj ceni.
Pozdrav Nenad.
-
Ako "prima gas" i odlazi u visoke obrtaje a ne ubrzava ili si pretegao sajlu kvacila ili su lamele otisle...
Pozdrav Nenad.
-
Sam si sebi odgovorio...99% zapusen auspuh, ocisti ga pa probaj.
Pozdrav Nenad.
-
Uhh, druze ala ga ispisa...
Okaci sliku problema da vidimo o cemu se radi, sto se tice ulja koje si sipao (verovatno znas kog je viskoziteta i koje standarde ispunjava
) istoci ga iz motora posto nije namenjeno za isti. Pored kvaliteta bitna je i kolicina ulja, probaj da nadjes manual za svoj motor bice ti od koristi u daljim radovima.
Pozdrav Nenad.
-
Pa sto druze u crnu hroniku?
-
Da, ovaj na slici je samo masku stavio ali i samo to da bi uradio moras kompletnu instalaciju spreda da izmestis negde...a i nevidim da je izbacio bar lampicu za ulje mozda je negde ispod maske.
Pozdrav Nenad.
-
U istu avanturu sam se upustio sa cbr 1000 f...dosadio mi izgled,bilo je ili promena boje ili izgleda motora tako da ti mogu reci koliko me je kostalo do sada posto jos nisam zavrsio.
Far, obican okrugli iz louisa 65e, korman polovan 20e, retrovizori,par takodje polovni 40e, zmigavci par 30e, nosac kormana i nosaci fara kod strugara 40e (bez materijala), izmestanje oba hladnjaka,creva i nosaci za iste 60e.
Toliko sam za sada uradio i ukupno iznosi 255e, troskovi koji me ocekuju su jos toliko (vizir oko 60e,satovi iz louisa 2x 70e,duza creva za kocnicu i kvacilo,sajle za gas...i ko zna sta jos uz put).
Sve u svemu izadje dosta a planirao sam da kosta oko 200e. Oklope ti nebih preporucio da prodajes jer ce biti problema kasnije da prodas motor. Dosta ljudi voli originalno/fabricko stanje a i imas dokaz da si izgled menjao iz cisto esteckih razloga.
Pozdrav Nenad.
-
Grane na svom bivsem motoru sam brunirao na sledeci nacin-
Grubljom smirglom ocistio sve necistoce,zatim smirgla 400/600/1000 pa purol pasta,
dalje, pripremis sud/ bure sa preradjenim uljem, zagrejes ociscene grane brenerom onako dobro ali ne moraju biti bas crvene i onda ih "bucnes" u ulje...
Pozdrav Nenad.
-
Jaka cena verovatno...Pa jak je i motor! ;D.
CBR1000F RESTYLING
in Honda
Napisano
Predhodni-predhodni izgled... ;D