Поздрав људи, срећна вам Нова година и све најбоље, пуно безбедних километара. Мала помоћ и савет са ваше стране, пошто први пут возим кавасаки,нема искуства са том марком мотора. У задња 3-4дана вожње јавља ми се чудна ситуација, тј. Између 20-95км на сат имам константно зујање, које већ почиње да ме иритира. Зујање је налик звуку фена или тако сличног, почиње око 20км и већ престаје око 95км. Ослушкујем одакле се јавља али не могу да оценим, не појачава се када одврнем гас, на лер када мотор ради нема га, приликом турирања на леру такође га нема, у вожњи притиснем квачило, пустим гас да се мотор скроз смири и чујем само то зујање. Пумпу горива ослушкујем, скоро нечујна, једино шта ми пада напамет да није можда лежај предњег точка начет па он да зуји. Да ли је то нека њихова фабричка мана или да ли је неко имао сл. искуства? Покушавам да окачим снимак са камере где се чује зијање али неће да прихвати сајт

Поздрав друштво, пошто сам пре извесног времена мењао семеринг уљне а како би дошао до ње морао и водену да скинем, пре извесног времена појавио ми се антифриз и то на о ринг гумици са горњег црева, кап две, ништа страшно, можда би и стало. А како не волим да ишта цурка итд, Цуле Н.Сад није имао на стању, успео сам да нађем неки сајт који продаје ОЕМ делове само за неколико врсте мотоцикла. Све је стигло за 8-9 дана, цене су коректне, једино што се исплати да се поручи више делова због почтарине. Ја сам обе о ринг гимице платио око 600-700дин али поштарина је била мислим око 1200дин. Све у свему мислим да је ок сајт и да може да помогне колегама у потрази за оригинал деловима

Искрсла ми нека комбинација за још коју комуникацију тако да ова иде доле и сад је 120е, па је то сад одлична цена за нову и квалитетну комуникацију.

Поздрав колеге, уграбио данас времена, живаца, делова, уље, филтер итд па започео операцију. Можда неком од колега буде од помоћи, мењао сам уљани семеринг уљне пумпе, ништа компликовано, само пажљиво и брзо се решава.

Како год да је, нека те лепо служи, пуно безбених километара и незаборавних тренутака да прођеш са њим, доживиш. То је одличан мотор и искрено ја да сам могао себи да приуштим такав луксуз да имам два мотора ТДМ не бих никада продао. Само га лепо одржавај и има да те 100% одлично служи…

Да те дуго служи и пуно безбедних километара.

Ако се возиш до Велике Плане имаш отворен позив на пиће, па можемо и заједно да погледамо мулти. Можда и знам продавца

Хвала колега. У праву си, за ове паре тешко да може нешто да се узме а да није рабљено и старо бар 10г а да ваља. За ове моторе сам чуо да су поуздани, нису склони кваровима итд. На пролеће ми остаје сервис да одрадим, предњу нову гуму сам већ поручио… Једино што сам видео при куповини а то сам компезовао кроз спуштање цене јесте да, када сам ишао да гледам мотор тада видео да је процурео семеринг уљне пумпе. Пошто има одушак а како су уљна и водена спојена и једна их осовина врти ту испушта. Звао сам Цулета из НС и већ поручио оригинале, тако да је то једино улагање ван редовног сервиса. Делови су приступачни ценовно а рад, скидање и замену то ћу ја одрадити пошто генерално све сам радим на моторима.

Хвала пуно колега. И ја се искрено надам да ће све бити како треба. Што се тиче оффа ја сам само за асфалт, и због тога сам купио јачи и удобнији мотор, од предходног, пошто следеће године планирам обилазак европе. За офф по мени је тенера 700 и тако неки мотор сличног типа и конструкције. Гледао сам и Тенеру 1200 , али отом потом, прво да се мало извозам на Версису

Хвала колега. Јесте, из Пожаревца, тј село поред. Момак од кога сам купио је поштен, коректан, види се да га није ни лицкао ни спремао за продају него има много мало времена за себе, и то је једини разлог продаје.

Поздрав колеге. Ево да се чекирам као нов власник Версиса 1000, а бивши тдм-овац. Купио сам га сасвим случајно, отишао са другом да само бацимо поглед и то је то ( боље да нисам). Када сам видео колики је ово аутобус наспрам тдм-а и још када сам га упалио 4 редна знао сам да је мој Са тдм-ом се дружио 2 сезоне и 25.000км. Мотор је одличан, брз, удобан али неки пундравци ми нису дали мира. Надам се да нисам погрешио али видећемо на пролеће.

Комуникација још увек актуелна.

Машина продата. Може лок

Колега, нажалост не интереује ме.

Друштво, хвала Богу комбинација није се изјаловила тако да ми је ТДМ нажалост постао дефинитивно вишак . За све чланове форима цена је сад 3.900е са свом опремом што сам навео у огласу изнад+пун резервоар горива пошто је тако отишао на зимско мировање. У међувремену нашао сам кутију са деловима а заборавио и да сам купио иридијумске свећице као и прогресивне опруге

И јесте комплетан, боље га пазим него децу и женуне бих га продавао, поготовао што сам покуповао брдо ствари али да могу да приуштим два мотора овај никада не би отишао на огласе

Поздрав другари, тешка срца продајем тдм али само док ми је активна нека добра понуда за други мотор али ако се то изјалови повлачим га из понуде ТДМ 900 2006 АВС модел прешао 49.200 рег до фебруара 2023 2 кључа+ црвени мотор је и више него одличан, са њиме сам прешао око 25.000км без иједног квара. Сваки сервис сам радио на 5000 и то увек са филтером ваздуха, уља и само сипамо ИПОНЕ КАТАНА. Свако сервис сам ја лично радио. На лето стављено и замењено следеће: Нове гуме Пирелли Ангел гт Ланац златни дид комплет ланчаници антифриз Ипоне комплет уље и филтери, и од тада са свом замењеним деловима прешао око 4500км. Пошто сам планирао да га дуже возим и задржим за себе ја сам из Јамахе наручио све пно што сам мислио да ме може зезати у будућности и то пред неки пут а онда не би имао времена да поручујем итд, чекам нервирам се и још свашта нешто. Поручено је следеће, и то све у Јамаха Барел ОЕМ-комплет за сервис вила, прашинарке, семеринзи, осигурачи, клизачи ОЕМ- комплет гумица за сервис свих кочионих кљешта ОЕМ- комлет за ремонт пумпе за воду ОЕМ-ударне гуме Купљене ВИЛБЕРСОВЕ прогесивне опруге за предње штапове али нисам стигао да их заменим. Сајлу квачила која ми је увек у коферу Од опреме поседује додатни визир, преклопне ручице, Косо грејаче ручица, седиште рађено код Бобана, репни кофер, бочне кофере, рол бар мотора. Такође поседује и танк пресвлаку. Пре извесног времена можда пре месец-два почео је да пушта антифрз на кућишту термостата, ништа страшно аки је то мене нервирало пошто не волиммда ишта цурка, па је наручено такође оем гумица и кућиште које је замењено и сређено. Такође то сам ја радио а старе део поседујем. На левом бубрегу постоји оштећење, у виду огуљења као и на ауспуху врло мало скоро па неприметно.Ауспух Лео+оригинал. Предходни власник каже да је имао благо клизање али ја то нисам желео да санирам нити да сређујем јер ако нешто требало да се деси нека одтане на томе. То тако стоји већ две године. Могуће да сам заборавио нешто да напишем да поседујем још од делова али сетићу се. Ко буде желео да погледа мотор само нека ми каже бар сат-два пре што би дошао да га скинем са паметног пуњача и ослободим простор да га истеран на сред хале. Слике нису ми баш неке, непто од ове а нешто од прошле године. Цена мотора са свим овим деловима би била 4200е за све остало 0631076967 Немања. Стојим на располагању за сва питања.

Поздрав другари. Само да обавестим да ми је ТДМ на продају, тешка срца али, испала ми је нека добра комбинација па је активан само ако то решим а ако не, повлачим из продаје. Слике мотора са описом поставићу у огласима форума.

Све зависи шта желиш од магленки, да ли само да светле и да будеш примећен или желиш и да раде посао за које су намењене. Са лошим магленкама можеш да добијеш и контра ефекат а то је да сам себе заслепиш а код квалитетних то не може да се догди. Ја сам летос имао ситуацију да сам од Салаковца према Пожаревцу улетео у такво невреме да то није било нормално. Чак су и аута стајала колико је кише падало и ништа се није видело. Тек тада је дошло до праве сврхе магленки које имам на мотору. Конкретно моје су лед и обе кад савереш троше 56вати, као једна сијалица. Ја их конкретно користим само са кратким светлима у пару, никада и са дугим. Ако стављаш обавезно релеј и осигурач.

150еур.

Поздрав друштво, продајем комуникацију INTERPHONE TOUR. Комуникација је нова и никада није коришћена. Пошто је дупла једну сам оставио за мене а ова друга иде у продају, пошто моју госпођу хвала Богу мотор не интересује тако да је вишак. Ко је заинтересован најрадије би волео лично преузимање код мене кући, да избегнемо фину и пажљиву манипулацију курира. Цена би била 160е. Мој контакт 0631076967

Шта би на крају баладе?

Да ниси помешао можда шрафове, пошто су различите дужине

То се и ја питам једино ако ниси неки шраф попустио грешком

Овде на слици се види да ти уље цури изнад поклопца филтера, нешто то није како треба једино ако кућиште филтера није попустило па онда мираш све да скидаш, провериш и предихрујеш