Био сам срећан као куче у лифту када сам утврдио да су лежајеви. Опет је то потрошан материјал, али и мотор је 2012годиште, не може баш ништа да му фали. Лежајеви су већ поручени, прекључе и већ су у транзиту. Колико видим ето су ти понедељак, уторак већ код мене.

Ка сам уз мотор добио нов АФАМ златни ланац, какав је видећемо. Тражио мишљења по форумима од преко и немају нека негативна искуства, углавном позитивна али време ће казати….

Јбг. Некада је прављено да то траје, сад то траје али тражи већу пажњу и сервис, мора и они од нечега да живе. Иначе већ сам поручио лагере и семеринге из увоза па таман после Божића када стигне да заменим то… иначе Алакре, небо и земља у односу на ТДМ-а. Ти знаш колико волим Тдм али…

Овај мој баш има специфично зујање, чује се као кад шлепер пролази аутопутем па онај звук гума. Наручио сам преко Алија 200ком силиконских подлошки, па на пролеће креће комлетно растурање пластика и сата, хоћу да га средим цакум пакум, а не да ми крвка, пкрипи, пуцка, звецка, поготово што планирам дуже туре по европи. Јуче сам излудео што сам га возио до Београда и назад, а замисли тек нека тура 600-700-800км

Успео сам да детектујем јуче када сам кренуо за Београд шта то зуји и то по савету колеге VLAD81 са форима. Што се тиче зујања пластике око сата и маске за то сам знао када сам куповао мотор, и то зујање ми је јавља и на леру и приликом турирања, појачава се додавањем гаса итд. При вожњи можеш тачно да одвојиш зујање сата од овог другог што сам навео, а оно зуји само када се мотор креће. Иначе то друго зујање је лежај точka

Мотовике Каћ. Тамо сам узео ДИД златни. Мислим да је био звмх, а ланчанике ЈТ сам нашао мотошоп онлајн наручивање, и узео предњи са гумом, наводно се мање чује…

Чисто сумњам да је до гуме, поготово Пирелијеве. Дот 2022, гума мека као “душа”. Мотор, када сам ишао да узмем пљуштала је киша, дотерао кући и после нисам возио док ми није стигла нова гума о сет за репарацију уљне пумпе. Тек када сам заменио кренуо сам да возим. Ако желиш пошаљи ми број у пп да пошаљем снимак како се чује….

Пирели Ангел ГТ 2, са тим да ми је предња нова, ставио сам је пре 7-8 дана, пошто гума на њему што је била скоро па је пластична постала

Пробао релативно кратку вожњу, узео кацигу за скутер скорз отворену да бих боље когао да чујем, и сад јасно могу да одвојим зујање сата , чак када га задржим руком у неком положају престане, смањи се али ово друго што ме зеза константно је…

Имам заказан рандеву са мотором за пола сата па ћу пробати и то да урадим. Пс. Срећна нова година и свако добро, да Бог да здравља, љубави и среће….

Версис 1000, 2012. За тај проблем знам да имају, на мом је било звецкање и ситно куцкање на леру, па чим ухватим руком то престане. Ово је нешто друго…

Поздрав људи, срећна вам Нова година и све најбоље, пуно безбедних километара. Мала помоћ и савет са ваше стране, пошто први пут возим кавасаки,нема искуства са том марком мотора. У задња 3-4дана вожње јавља ми се чудна ситуација, тј. Између 20-95км на сат имам константно зујање, које већ почиње да ме иритира. Зујање је налик звуку фена или тако сличног, почиње око 20км и већ престаје око 95км. Ослушкујем одакле се јавља али не могу да оценим, не појачава се када одврнем гас, на лер када мотор ради нема га, приликом турирања на леру такође га нема, у вожњи притиснем квачило, пустим гас да се мотор скроз смири и чујем само то зујање. Пумпу горива ослушкујем, скоро нечујна, једино шта ми пада напамет да није можда лежај предњег точка начет па он да зуји. Да ли је то нека њихова фабричка мана или да ли је неко имао сл. искуства? Покушавам да окачим снимак са камере где се чује зијање али неће да прихвати сајт

Поздрав друштво, пошто сам пре извесног времена мењао семеринг уљне а како би дошао до ње морао и водену да скинем, пре извесног времена појавио ми се антифриз и то на о ринг гумици са горњег црева, кап две, ништа страшно, можда би и стало. А како не волим да ишта цурка итд, Цуле Н.Сад није имао на стању, успео сам да нађем неки сајт који продаје ОЕМ делове само за неколико врсте мотоцикла. Све је стигло за 8-9 дана, цене су коректне, једино што се исплати да се поручи више делова због почтарине. Ја сам обе о ринг гимице платио око 600-700дин али поштарина је била мислим око 1200дин. Све у свему мислим да је ок сајт и да може да помогне колегама у потрази за оригинал деловима

Искрсла ми нека комбинација за још коју комуникацију тако да ова иде доле и сад је 120е, па је то сад одлична цена за нову и квалитетну комуникацију.

Поздрав колеге, уграбио данас времена, живаца, делова, уље, филтер итд па започео операцију. Можда неком од колега буде од помоћи, мењао сам уљани семеринг уљне пумпе, ништа компликовано, само пажљиво и брзо се решава.

Како год да је, нека те лепо служи, пуно безбених километара и незаборавних тренутака да прођеш са њим, доживиш. То је одличан мотор и искрено ја да сам могао себи да приуштим такав луксуз да имам два мотора ТДМ не бих никада продао. Само га лепо одржавај и има да те 100% одлично служи…

Да те дуго служи и пуно безбедних километара.

Ако се возиш до Велике Плане имаш отворен позив на пиће, па можемо и заједно да погледамо мулти. Можда и знам продавца

Хвала колега. У праву си, за ове паре тешко да може нешто да се узме а да није рабљено и старо бар 10г а да ваља. За ове моторе сам чуо да су поуздани, нису склони кваровима итд. На пролеће ми остаје сервис да одрадим, предњу нову гуму сам већ поручио… Једино што сам видео при куповини а то сам компезовао кроз спуштање цене јесте да, када сам ишао да гледам мотор тада видео да је процурео семеринг уљне пумпе. Пошто има одушак а како су уљна и водена спојена и једна их осовина врти ту испушта. Звао сам Цулета из НС и већ поручио оригинале, тако да је то једино улагање ван редовног сервиса. Делови су приступачни ценовно а рад, скидање и замену то ћу ја одрадити пошто генерално све сам радим на моторима.

Хвала пуно колега. И ја се искрено надам да ће све бити како треба. Што се тиче оффа ја сам само за асфалт, и због тога сам купио јачи и удобнији мотор, од предходног, пошто следеће године планирам обилазак европе. За офф по мени је тенера 700 и тако неки мотор сличног типа и конструкције. Гледао сам и Тенеру 1200 , али отом потом, прво да се мало извозам на Версису

Хвала колега. Јесте, из Пожаревца, тј село поред. Момак од кога сам купио је поштен, коректан, види се да га није ни лицкао ни спремао за продају него има много мало времена за себе, и то је једини разлог продаје.

Поздрав колеге. Ево да се чекирам као нов власник Версиса 1000, а бивши тдм-овац. Купио сам га сасвим случајно, отишао са другом да само бацимо поглед и то је то ( боље да нисам). Када сам видео колики је ово аутобус наспрам тдм-а и још када сам га упалио 4 редна знао сам да је мој Са тдм-ом се дружио 2 сезоне и 25.000км. Мотор је одличан, брз, удобан али неки пундравци ми нису дали мира. Надам се да нисам погрешио али видећемо на пролеће.

Комуникација још увек актуелна.

Машина продата. Може лок

Колега, нажалост не интереује ме.